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gianluca212

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  1. Diciamo che quel motore fa il mezzo milione con una manutenzione ordinaria. 200000km sono uno scherzo!
  2. Interessa anche a me, visto che vorrei montare le 175/65/14 (omologate, attualmente, solo per le invernali) estive sulla mia Fiesta al posto delle 195/50/15 (uniche omologate per uso estivo). Rimango in ascolto.
  3. Io vivo con i miei genitori e lavoricchio e, con quello che guadagno, ho speso, solo di tasca mia, oltre 500€ di manutenzione. Quindi dipende molto dalle persone e dall'educazione che hanno dato i genitori.
  4. Il problema sono i costi, perchè alla fine a tutte le auto si rompe qualcosa. La MINI è del gruppo BMW e di conseguenza anche tutti i pezzi di ricambio costano molto di più rispetto ad una vettura del gruppo FIAT (i cui ricambi si trovano OVUNQUE e te li buttano dietro) nonchè tagliandi ecc ecc. Quindi fatti due conti e alla fine decidi. Io starei più tranquillo con la Punto che in fin dei conti non soffre di particolari problemi.
  5. Prendi la Punto e stai sicuro che non dovrai spenderci 1000€ in manutenzione straordinaria (cosa che farai con la Mini, molto probabilmente).
  6. Un mio amico (che come me ha una Fiesta del 2004 con motore Zetec SE 1.4l, 16v, 80cv) deve rifare completamente la distribuzione perchè a giudicare dai rumori sinistri che provengono dal cofano (i classici cigolii e stridii di cuscinetti e cinghia) e, per risparmiare, vuole acquistare i pezzi su internet. Vista la mia precedente esperienza (ho rifatto la distribuzione la prima volta dopo 12 anni) ho fatto la lista della spesa: - Cinghia distribuzione della GATES con rullo tenditore: € 32,98 - Pompa dell'acqua THERMOTEC € 27,98 - Cinghia dei servizi Poly-V E qui viene il dubbio: scorrendo i vari cataloghi, ci sono due tipi di cinghie: - aggr. condotti: servopompa per veicoli con aria condizionata; - aggr. condotti: alternatore per veicoli con aria condizionata. E quindi, dove vado a parare? Quale delle due scelgo?
  7. Mi sembra un ottimo acquisto, congratulazioni!
  8. La Fiesta la sconsiglio solo per i consumi che sono piuttosto elevati ma per il resto è una buona auto. Ma abbiamo appurato che non ti garba. Comunque vai di Punto 1.2 o 1.4 sempre benzina: auto economica, senza particolari rogne meccaniche, piacevole sotto tutti i punti di vista.
  9. Ti capisco benissimo, mio padre fa lo stesso con me e purtroppo (per lui) non sono uno che ha molta pazienza e spesso inveisco contro di lui per farlo stare zitto. Quello che ti posso consigliare è importi sui tuoi genitori, perchè ormai hai la patente e sei adulto e quindi puoi guidare e andare dove ti pare. Quindi sentiti libero di prendere la macchina, anche perchè se a 20 anni non puoi fare questo... che dio ti aiuti! Ribadisco che a te e alla tua auto serve tempo per imparare a conoscervi e questo lo dovete fare da soli, senza rompicoglioni nei dintorni. Buona fortuna!
  10. L'unico modo per superare la tua insicurezza (che hanno avuto più o meno quasi tutti, io la stessa sera della consegna della patente mi sono fatto una cinquantina di chilometri tra asse attrezzato e statali per andare al cinema con un amico) è guidare. Guida, tutti i giorni, va dove ti pare, fai molta città e fuori cerca di capire come si comporta la tua auto ad andature costanti e non cittadine (70 km/h ecc). Così facendo, in un tempo che varia da soggetto a soggetto, prenderai confidenza con la tua auto, con le tue abilità di pilota e con l'asfalto. Detto ciò, buona fortuna!
  11. Se vuoi un auto che ti costi poco in toto (quinti tasse, RCA ecc), ti consiglio la Grande Punto col 1.2 da 65cv.
  12. Ma il nuovo cambio, che era montato su un benzina, reggerà la coppia extra erogata da quel bel motore a inizio pagina??
  13. Infatti è proprio così, non arrivata corrente perchè l'adattatore che mi hanno venduto è spacciato per compatibile ma effettivamente non lo è. E intanto lascio il feedback negativo. Per risolvere ho dovuto ritrovare la 12v e una volta fatto ho dovuto tagliare, spellare e riattaccare tutti i fili (purtroppo non avevo il saldatore a stagno altrimenti avrei fatto un lavoro migliore, ma il buon vecchio nastro isolante non delude mai!) Comunque, ecco il risultato: Mi ritengo soddisfattissimo, amo quella piccola nicchia dove posso poggiare il telefono, è proprio quello che mancava a questa macchina (oltre alla radio, ovviamente).
  14. Sono stato tutta ieri sera cercando di far partire la radio che intendo sostituire con quella originale, ma appena attacco l'adattatore che va dal connettore proprietario Ford a quello ISO non succede nulla. Ho provato a verificare tutti i collegamenti tramite il libretto della radio ma nulla da fare. Ne ho comprata un'altra, alle 9 di sera, ma anche questa non funziona quindi abbiamo appurato che la prima radio funziona. Chi si spreca 5 minuti per darmi una mano? Glielo riconoscerò tutta la vita perchè salvatore della mia già compromessa psiche. Di seguito delle foto dei connettori. Del retro della radio: Ho anche dei connettori da cablare che mi sono usciti con la radio. Vorrei evitare di fare a pezzi i cavi, ma se è necessario lo farò. Grazie infinitamente!
  15. L'argomento è quanto possano far incazzare i genitori quando sono passeggeri
  16. Vogliamo parlare allora dei vigili che spuntano da dietro un muretto e mi fanno prendere le paralisi?
  17. Che ti piaccia o meno non siamo noi la Legge, e se una cosa va fatta in quel modo in quella determinata occasione la si fa e basta. Che poi sia pieno di minchiate ok, ci sta.
  18. Non solo possono, devono. All'esame ci si comporta in un certo modo, altrimenti ti bocciano. Poi fai quello che ti pare e ti crei uno stile di guida tutto tuo.
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