neogene

No lui era su 80... ma correva velooooocee... Per Bush figlio ho letto in giro che non è mai stato misurato, ma che ad un test attitudinale quando era nell'esercito abbiano calcolato 91... ma alcuni esperti dicono che sia sui 120... in realtà non si sà... ciao!

Ho trovato questi: Madonna: 140 Geena Davis: 140 Hillary Clinton: 140 Hermann Goering: 138 Sharon Stone: 136 Arnold Schwarzenegger: 135 Andy Warhol: 86 OT - Q.I. di presidenti degli usa 147 Franklin D. Roosevelt (D) 132 Harry Truman (D) 122 Dwight D. Eisenhower ® 174 John F. Kennedy (D) 126 Lyndon B. Johnson (D) 155 Richard M. Nixon ® 121 Gerald Ford ® 175 James E. Carter (D) 105 Ronald Reagan ® 098 George HW Bush ® 182 William J. Clinton (D) /OT Sembrerebbe quindi un 136 per Sharon... uhm... mi pare più accettabile ciao!!

Ah ecco me pareva... bhà è discretamente efficace... anche se io preferisco la hondina su tutte... ciao!!

Mi stupisce più che altro la mini così giù... in un test al vecchio nurburgring qualche anno fa se la giocava in alcuni tratti con la civic type-r... però c'è da dire che le clio in quel test non c'erano... mi pare giusto la golf così in basso ciao!

Se non ricordo male 180 circa ciao!

Se il galleggiante nn è lesionato (visione con luce) è a posto... dovrebbe essere bello lucido... ciao!

Smonti le caranature laterali, togli i cavi dell'aria e dell'acceleratore, togli il coperchio del carburatore superiore e vedi se è rotto/lesionato... ciao!!

Dalla regia (papi), mi dice che potrebbero essere il galleggiante del carburatore o le puntine platinate. A suo tempo avemmo questo problema. Per i ricambi noi andammo all'officina Dami, in via leonardo da vinci, 50 a Venaria Reale. ciao!! P.S. il nostro è un 105, mi confusi

Uhm... disfarcene non penso... al massimo ti posso fare qualche foto.. ah, il nostro parte benissimo... miscela troppo ricca sicuramente... probabile problema di aspirazione. ciao!!

Io mi addormento dopo 5 minuti... prometto che se ho tempo provo a finirlo ciao!!

Assomiglia terribilmente a quello che abbiamo in famiglia... dell'82, cerchi in lega, sella lunga, carenato sulle pulegge... ciao!!

No tranquillo... ci sono anche io... ciao!!

Motivazione? Per l'errore alla curva 8, una curva da affrontare ad oltre 4g di accelerazione laterale media? Per l'errore in qualifica, in una curva in discesa con più carburante degli altri? ciao!!

Glazie, ho capito dov'è Quando ho tempo ci passo.... ciao!!

Posso chiederti dove li hai presi e quanto ti hanno spennato per i peluche? ciao!!

A questo link potete trovare i doppiatori. Mi sono rivisto il trailer, sempre dei miti quelli della pixar. ciao!!

Sembra che riprenda per alcune forme della cabina l'F117.... ciao!!

L'avviso arriva una volta sola. Mi spiace per gli altri che volevano parlarne con calma.

Ecco per voi i risultati della gara e le classifiche. Gp Turchia Classifiche Quello che più mi ha stupito in questa gara è la ritrovata competitività della Renault, apparentemente con solo due alette sull'anteriore come cambiamento. L'analisi dei tempi parla chiaro... la Renault di Alonso è andata benissimo; l'ipotesi più probabile è che gommandosi la pista le michelin abbiano sofferto meno, vedendo anche la prestazione di Button. Ed ecco qualche immagine: Partenza L'inseguimento dei due rivali Immagini e classifiche tratte da Formula1.com

Questo è anche colpa della federazione che non h una minima idea di come sia realizzare una vettura che possa sfruttare la scia... lasciamo perdere... ciao!

Che gara 2... Hamilton per l'effetto dell'inversione delle posizioni parte settimo, nelson piquet jr ottavo al suo fianco. Al secondo giro, dopo una buona partenza di entrambi i contendenti al titolo, ecco che arriva il colpo di scena; Hamilton si gira e con grande rischio riprende la pista in sedicesima poszione. Inizia la sua rimonta irrestibile, con giri di 1-1,5 sec. più veloci di tutti gli altri; intanto Piquet cerca il sorpasso su Glock, terzo a quel momento, andando a bloccare le ruote anteriori e probabilmente rovinando le sue coperture. La rimonta di Hamilton lo porta alle spalle di Piquet che viene sorpassato con decisione. L'attacco a Glock arriva subito dopo, ma il tedesco resiste e percorrono 1/3 di giro appaiati. Alla fine Glock resta davanti e Piquet risorpassa Hamilton. Il pilota britannico risponde con un grande sorpasso all'esterno sul brasiliano che non può resistere; dopodichè anche Glock deve cedere allo scatenato britannico. La ciliegina sulla torta arriva con il sorpasso su Carrol nell'ultimo rettilineo che consente ad Hamilton di agguantare la seconda posizione e guadgnare 3+1 punti su Piquet anche in virtù del giro veloce. ciao!!

Le cose non si mettono bene per hamilton, con una vittoria di Piquet corredata dal giro più veloce. Risultati Gara 1 Adesso Piquet è a soli 6 punti dalla vetta con ancora la gara corta di domani e il prossimo appuntamento. Classifica dopo gara 1 Hamilton si deve dare una mossa se vuole evitare di perdere il campionato. ciao!!

Concordo su tutta la linea.... ciao!!

Da quel che avevo potuto appurare airbus ha investito moltissimo nel progetto A380 con anche ritardi ... boeing con questo 787 va avanti tecnologicamente da quanto ho potuto capire... ciao!