Michi149

Ciao, forse a settembre cambio macchina. Sono indeciso fra una più moderna e risparmiosa Grande punto 1.3 Multijet, oppure quest'ultima versione della 147, bellissima secondo me, ma mi mette in dubbio il fatto che sia una macchin a un po' datata....che mi consigliate?

Quoto max76, non devono fare una piccola coupè Alfa, sarebbe inutile quando la maggior parte della gamma è costituita da Sportive. Ma non vedete quali sono i dati di vendita???!! La GPunto stravende! Ci vuole quindi una macchina, si con spirito Alfa, si con la qualità che gli si addice e quindi col prezzo un po' più alto, ma una berlinetta tipo 147, basata sul pianale della GP! Bisogna fare macchine per tutti, le coupè non possono fare numeri strabilianti non capite???

postate queste benedette foto ragazzi

Vabbè dai non ho detto niente di male

del tipo che se ora ci vogliono 23k euro per un 1.9 120cv distinctive, per la 148 ce ne vorranno 26 per una 1.6jtm distinctive? E invece della segmento B cosa sai? Simil Punto o coupè?

@Betha23 Che ci dici sul vociferato riposizionamento della 149 verso l'alto? Ovvero, sono vere le voci che dicono che la 149 sarà una C premium, e non può essere considerata come erede della 147, ma come sorellina leggermente maggiore? I prezzi invece come saranno?

No, ma se le intenzioni sono di fare una piccola coupè non le approvo. Bisogna fare modelli che vendano, è inutile sfornare auto di nicchia. Chi vuole il coupè si prende il GT, o meglio ancora la Brera. Se si vuole superare la crisi bisogna fare modelli che possano fare numeri consistenti, vedi 147. Una piccola coupè invece, tipo Tigra TT , non tirano su niente. Buona invece l'idea di una B su base punto con gli stilemi alfa, e con una "marcia" in più, ovvero motori pepati e interni eleganti-sportivi.

Con tutto il rispetto, ma con questa tp non se ne può più! Tanto dovete mettervi il cuore in pace, non la faranno più secondo me, so benissimo che è migliore, l'ho anche dovuto studiare, ma secondo me sono solo ricordi dell'alfa che fu ormai.

Concordo con l'idea di una B compatta 5 porte con bei motori, tipo 1.6 e 1.9 mjet, e relativi benzia. Una piccola coupè per me sarebbe una cosa sbagliata, già quel settore è coperto da GT e Brera. La 149 invece dovrebbe ricoprire il settore C senza spingersi troppo oltre, altrimenti non credo che le vendite siano troppo fortunate come la 147..

date di uscita sul mercato? Ma verrebbe a sostituire l'attuale 147 come posizione nella gamma, dato che si dice che la 149 sia più grande della 47?

quindi dovrebbe uscire come 130cv, e l'altro livello di potenza? PS:ax lavori in fiat? sei per caso un ing?

capisco che i grossi numeri fan gola a tutti, ma parlare un pochino del 1.6 MJet 120-130cv no eh! Nessuno sa niente? Grazie

Ma la nuova sprint segmento B sarà un 3 porte? 4-5 posti o 2 secchi come la fulvia?

Ragazzi ma del 1.6 JTDm non se ne parla per niente? Cavalli, tecnica ecc ecc...

22-23 per i benzina? E per i diesel partiamo dai 25 26 quindi! Ma quando caspita esce sta macchina! Fine 2007? E per baby alfa si intende l'erede dell'alfasud o una simil Punto in stile Alfa (figata secondo me, anche stona un po' col nome...)????

Quoto, per me è solo una roadmap, se ci fate caso la Pangea è praticamente la Sedici, mentre pernso che verrà maggiormente personalizzata in stile Lancia. Per quanto riguarda la 149, beh, se quello sarà il profilo della nuova C, è molto meglio comprarsi una 147...

Quando c'è da dirlo c'è da dirlo, è una macchina proprio brutta, e non capisco da cosa possano essere attratti coloro che l'hanno aimè comprata. Ma non era meglio una Panda Mjet ( è un po' più piccola ma simile) o una bella punto? No no...tanto sono italiane...! Bah, che stupidi che siamo.

In che senso?

Dici davvero? Infatti mi romperebbe prendere un'auto che dopo due mesi viene sostituita, ma d'altra parte i soldi non mi fanno schifo, e so che risparmierei nel prendere un'auto ancora valida, rinnovata col restyling, quindi tutto sommato "nuova". C'è da dire poi che prendere una nuova uscita non credo sia conveniente: no sconti, probabili difetti, e poi, cosa più importante, troppo nell'occhio..cosa che odio perchè cmq ci voglio girare tranquillamente...senza che me la stiano a rimirare o meglio...arraffare! Il mio conce mi ha detto che prima del 2008 non se ne parla...che dite?

Forse la prendo a settembre 2006....ma non vorrei che fosse rimpiazzata dopo qualche mese dalla 149....se esce ad inizio 2007.. voi che dite?

Ciao, come da titolo, vorrei sapere fino a quando la 47 rimarrà in produzione..a voi la parola!

Infatti anche io ci sto prendendo una malattia....l'anno prox dopo laurea, dopo l'estate dovrei cambiare auto, e mi si pone il quesito: a) prendere una 147 rest approfittando dei km0 e delle agevolazioni aspettare 149... Il discorso è questo, se esce a fine 2007 e viene commercializzata nel 2008 non so se posso aspettare...ma mi viene la remora che dopo un anno e mezzo avrei un'auto vecchia....ma alla fine potrei aspettare che si sia consolidata nel mercato per farla...quindi 2009 2010... Se uscisse invece nei primi del 2007 allora credo resisterei un po' con la mia Y Elefantino... L'unica cosa è che prendendo una 147 spenderei 18-19mila euro con i km0, e potrei fare anche un bel finanziamento...mentre fare subito una 149, considerando anche il rischio difetti di gioventù, comporterebbe un notevole esborso credo,niente sconti nè agevolazioni, visti i rincari dei modelli che sostituiscono altri, vedi 159 e 156...quando ho letto che la 1.6 jtdm costerebbe 26000 € che diventano subito 28-29...ma son prezzi verosimili o bufale? MA SI PUò SAPERE O NO STA BENEDETTA DATAAAA!

quindi fine 2007...con prezzi assurdi come 159 e niente sconti! Ho capito, il prox anno mi prendo una bella 147 km 0!

Allora io non ci sto capendo più niente... Ma sta 149 esce ad inizio o fine 2007...???? Il mio concessionario mi ha detto che non verrà prima del 2008...tipo verso settembre! Ma poi conviene prenderla subito? Con questi prezzi?? E con i km0 dopo un anno....