pipponets

con quei soldi potresti trovare anche una fiat bravo diesel non troppo kilometrata, si svaluta piu della punto e secondo me in rete si resce a trovare l'affare, forse la paghi anche meno, ciao

che tu non sia d'accordo va bene non tutti possiamo pensarla allo stesso modo, ma da li a dire che le batterie sono sempre di una capacita' adeguata secondo me ce ne passa, secondo me le piu sono appena sufficienti, ma naturalmente è il mio punto di vista , passo e chiudo . ..........................ciao

purtroppo le case automobilistiche risparmiano su tutto e le batterie di primo equipaggiamento hanno una capacita modesta(Ah) magari la corrente di spunto è buona, ma la corrente immagazzinata è insufficiente.....................non dimentichiamo poi che al contrario di una volta. un pur modesto consumo di corrente c'è anche ad auto ferma........cmq fai controllare che l'auto ricarichi la batteria a modo, altrimenti rischi di essere punto e a capo................ciao

panda tutta la vitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ciao

la fiesta sara' pure una segmento b ma dietro non è certo piu comoda della nuova panda o del terzetto up , mii , citigo, inoltre anche come motorizzazione, ww e compani hanno un bel motoretto avant anni luce rispetto a fiesta............rimanendo in budget .per es. mia cugina ha preso la nuova panda 1,2 benz color tuchese con clima e fendinebbia 10500 su strada, arrivo previsto entro fine mese a lei è piaciuta molto come interni, mentre il trio vw è sembrato troppo austero.......................ciao

la ka 1200 benz monta lo stesso motore di 500, y, punto,....................quindi motori generalmente ok,inoltre è fatta da fiat in polonia, dove fanno anche la 500.............................ciao

visto che hai risparmiato .................controlla la batteria se non è nuova almeno quella la cambierei magari con una bella bosch da da 55ah cosi per almeno 3 o 4 inverni sei ok, in estate anche con una batteria mediocre si parte ma in inverno se la batteria non ha abbastanza corrente si rischia di Ø ripartire..............ciao

per un usato starei su fiat/lancia, il mitico fire rimane un bel motorino, che solitamente non da problemi, è anche sulla mia 500 del 2008 e per adesso un paio di cambi di olio e filtro e va che è un piacere, tra l'alto il fire lo avevo gia sperimentato sulla uno del babbo che ando' bene fino a 180000km poi gli fu rifatta la guarnizione delle testata...................inoltre le fiat sono cosi diffuse che se dovesse occorrere si trovano con molta facilita ricambi rigenerati decisamente a buon prezzo, se il budget è 5000 spendine 1000 in meno ed usa la differenza per fare una bella messa a punto, tipo cinghie olio liquido radiatore ecc ecc, difficlmente chi vende l'auto taglianda prima di vendere..................ciao

dai un occhiatina anche a ' subito.it' della lombardia zona mi diverse occasioni.anche polo vw con circa70000km a 1400 €..........................ciao

n.b l'auto a metano è decisamente moscia ti conviene provarla per rendertene conto e non restare deluso io co una multipla a metano sulla siena frenze ero sempre con il cambio in mano.........................

condivido in pieno oltretutto la panda ha su un 4 cilindri che che se ne dica gira piu regolare del 3 cilindri ..................i 3 cilindri piu che altro consentono alle case autombilistiche ulteriori risparmi.......................pur con tutti gli accorgimenti il 4 c gira piu regolare...............ciao

tra le citate la piu comoda è sicuramente la clio, e anche in 4 si viaggia dignitosamente ho un cugino che la possiede ed è contento ci ho viaggiat ØØ io ed sicuramente comoda il gas qualche rognetta in piu' la da anche su modelli piu blasonati, aveo la scarterei di sicuro, il giorno che la immatricoli vale gia' la meta '......................ciao

ciao in fa.miglia abbiomo una 500 1,2 fire a benzina del 2008 e la golf united 1,4 benz presa nuova a febb 2012.la golf arriva con clima, autoradio, vetri elettr ant e post.. freni a disco ant e post.. sedile guida regolabile in altezza..........con 150 eurini il conc ha montato i fendinebbia originali............auto confortevole e silenziosa sicuramente un ottimo acquisto, anche come consumi non è male, solitamente faccio follonica firenze sia in golf che in 500, ma nella realta trovo ch e alla fine ambedue le macchine abbiano consumi simili.....................ps in germania la unitedet sembra sia il 25% delle golf vendute, a riprova che saran mica tutti cosi tonti........................

mi sa che i consumi dei twin air sono molto ottimistici poi la realta' è un altra cosa, un collega è passto dala panda a benz dal fire 4 cilindri alla panda bicilindrica, che a suo dire è un po' piu brillante, ma come consumi siamo li giovamento pressoche nullo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..................ciao.........................ps possessori di twin air fateci sapere.........................

Ho dovuto sostituire le gomme di primo equipaggiamento sulla mia 500 1,2 del 2008 che erano delle continental ecocontac 3 delle quali non posso che dirne bene................insomma alla fine mi son fatto convincere ed ho messo su delle gomme asiatiche, che avrebbero un ottimo rapport qualita' prezzo, 4 gt radial, effettivamente vanno bene e non sono rumorose, vedremo come invecchiano, le conti dopo 4 anni avevano ancora un bell'aspetto e non erano indurite, erano ancora buone condizioni come battistrada, solo che la signora ha deciso di farci la guerra al marciapiede ed ha perso...............morale 4 gomme nuove, 4 valvole nuove, equilibrate.......................tutto compreso speso 250 euro, il cinquino al massimo si allona da casa per 50km...........................probabilmente non so se le avrei messe sulla golf la 500 fara' da cavia.............ciao paolo

Attualmente possiedo oltre la golf united anche una fiat 500 che monta il 1200 fire che motorizza anche nuova panda ed Y ,in occasione del porte aperte ho provato anche la panda nuova con il famigerato 900 twin air, posso garantire che nell'uso quotidiano e cittadino in particolare, il 1200 essendo un 4 cilindri è sicuramente piu fruibile L'altro va tenuto piu su di giri con scalate decisamente piu frequenti, inoltre essendo piu semplice è secondo me meno delicato,cmq al momento la mia 500 con 26000 km zero problemi,precedentemente avevo lo stesso motore su una punto data via a km 170000 senza problemi, unica accortezza avuta ...............eseguito annualmente la sostituzione dell'olio..................forse prendero' la panda per mio figlio e se cosi sara' optero sicuramente per il 1200 che almeno per me si è rilevato affidabile ciao Paolo

A circa due mesi di distanza non posso che ritenermi soddisfatto, la macchina non è un fulmine, ma nemmeno una lumachina,io la uso prevalentemente tra follonica, grosseto siena e firenze e anche sulla si fi dove ci sono diversi sali e scendi il suo bel passetto lo tiene, di solito a bordo ci sono 270 kg di passeggeri piu la nostra cannina guenda.Ultimamente ho avuto anche una c3 picasso a gasolio e tutto sommato rispetto a questa la golf ha un po meno tiro in basso,ma tutto sommato non sfigura.altra macchina avuta è stata una multipla a metano , che si consuma poco, ma tra siena e firenze su quei sali e scendi continui sono sempre con il cambio in mano e con questa si che bisogna star su di giri....... concludendo questa united secondo me è piuttosto valida, na buona auto senza spendere un patrimonio,poi certo ognuno ha i suoi gusti, e di auto ve ne sono..........................................

avendo acquistato pochi giorni fa' l'auto nuova prima ho visionato diverse marche e modelli se cerchi la comodita penso che la c3 picasso sia tra le migliori, ma non so se ce la fai con gli eurini,poi tra punto e polo secondo me la fiat è migliore, ha un miglior accesso al posto guida, sia per entrare che per uscire.La polo per me era scomodina,cmq io sono alto 1,82x un bel tot di kg. ciao paolo

ritirato pochi giorni fa la golfettina 1.4 80cv,grosso modo non posso che condividere la citazione qui riportata ! auto piuttosto silenziosa, dal rapporta qualita prezzo decisammente ok il conc con 600 eurini in piu mi ha montato i fendinebbia e l' autoradio con navigatore inegrato e lettore per vedere anche i film . secondo me è una valida auto da famiglia con una discreta dotazione di serie, i vetri sono elettrici sia davanti che dietro e i sedili posteriori frazionati,climatizzatore,...............altra cosetta simpatica il segna marce, che ad un certo numero di giri ti invita a cambiare marcia..........................insomma io ne sono soddisfatto, il problema ora è la signora che la trova poco comoda per via della seduta che secondo lei è un po' bassa, morale ieri follonica firenze (150 km) a siena ci siam fermati per un caffettino perchè la sgnora doveva sgranchirsi le gambeeeeeeeeeeee ...............gli comprero' un bel cuscino da mettergli sotto il sedere cosi sta piu rialzata...........cmq io sono 1,82 x 100kg abbondanti e trovo il posto di guida comodo, quindi io sono a posto ! ciao paolo

ampanellino di pre allarme?????????????? in casa abbiamo avuto una atos prime dal 2000 al 2006 avveva sui 100000km oltre la regolare man si è rotto solo il freno post. dx. cmq a queste percorrenze per stare sicuri ci vuole un bel ceckup ! nonè solo il motore che forse è il meno preoccupante ma tutto il resto, vedi sterzo e ammmortizzatori ed anche la frizione,ecco questi componenti nella mia erano un po' allafrutta, per riportare l'auto in perfetta efficienza l'esborzo sarebbe stato piuttosto importante, da qui la sua sostituzione.............ciao auto oltre i 100k km io la riterrei piu adatta come auto da battaglia per brevi tragitti:mrgreen:

Alla fine io ho preso la united 1,4 80 cv propio oggi mi è arrivata, ho potuto farci una decina di km con la targa prova, prime impressioni positive, non sara' un fulmine , ma non mi sembra niente male ! Poi qui da noi arriva col contagoccie, ma in germania è il modello piu venduto tra le golf ,25% sul totale........segno che forse non è da scartare ! cmq al massimo la prossima settimana la ritiro e vi daro' ulteriori dettagli, ciao Paolo

Allora è fatta ! firmato oggi per golf 1,4 80cv, alla fine mi è costata un millino in piu' che se avessi preso una qualunque delle altre opzioni quindi alla fine ha vinto il classico, consegna prevista entro il mese. Ho avuto un bel cullllllllllllll.............perche' effettivamente questo modello essendo gia' iperscontato di listino arriva col lumicino cmq su pi-li la mia era l'ultima united bianca rimasta ! poi ne avevano 7 nere e il prossimo stock non sarebbe arrivato prima di pasqua ! cmq l'importante che ci fosse la miaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..........salvi come si dice .....in zona cesarini...........ciao paolo

l la citroen praticamente è venduta,la prende un vicino a valore 4 ruote, il problema è che devo farmi riitrare la moto,una bellissima belalgio quasi nuova,febb 2011 che causa ripetivi mal di schiena sono costretto a dare via anche per evitare continue discussioni con la marescialla ! ma purtroppo è vero che come fo un giretto in moto poi aulin e punture. insomma per non divorziare faccio un 2x1 .................,naturalmente ho messo la moto su internet, ma ho avuto solo offerte da strozzino, quindi piuttosto che farla invecchiare in garage la do indietro al salone. ciao