braccobaldo
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se vuoi la durata allora i pirelli cinturato p1 sono una buona scelta -
se vuoi una gomma che vada benone ovunque (pure sulla neve) le uniroyal rain expert mentre se vuoi qualcosa di più sportivo sicuramente le dunlop fastresponse, ci sono gomme più efficienti ma difficilmente più efficaci
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ti fai dare una caparra (una fotocopia dei documenti non farebbe male) e poi procedi con i documenti, li puoi far fare da una società di pratiche auto o puoi farlo direttamente te ... mi pare inutile dire di accertarti che il pagamento sia avvenuto senza problemi prima di fare le carte l'unica cosa occhio che ci sono parecchi truffatori quindi niente passaggi loschi all'estero e quando fai provare l'auto ovviamente accompagnali e non lasciare mai il libretto in mano al compratore
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se la punto è del 2002 prima o poi la guarnizione della testata cede inevitabilmente
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è troppo potente, non può guidarla un neopatentato
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prova a guidarla e dopo ne riparliamo
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purtroppo quando si parla di auto con qualche annetto di troppo sul groppone i guasti sono sempre dietro l'angolo, bisogna avere buon occhio al momento dell'acqusto
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credo che la cosa più emblematica sia stata l'intervista alla BBC dell'ex diplomatico Kapil Sibal nella quale dice che ritiene che la decisione di rimandare indietro i marò sia in effetti "una triste testimonianza dell'inettitudine della diplomazia italiana", piuttosto che "un grande trionfo per gli indiani"
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per lo meno all'epoca Agnelli riusciva a vendere camion pure ai russi (e si faceva pagare nonostante la rivoluzione d'ottobre) per poi rivendere tutti i mezzi non consegnati ai francesi ed agli inglesi a prezzo maggiorato rispetto a quello concordato con i russi ed oltre ad aver assorbito le ditte che gli fornivano materie prime ed energia era pure riuscito ad arrivare al tavolo della pace a Versailles ed a portarsi a casa di tutto e di più, è li che la fiat è diventata grande ... altro che sussidi di stato, era una costola dello stato con valanghe di denaro anche a guerra finita come indennizzo per gli impianti non più utilizzati
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e farmaceutico, pensa ad un colosso come la Bayer che produceva lo Zyklon B ma anche qui da noi la Fiat ci ha sguazzato fra mitragliatrici e carri armati
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la ruggine sulle tedesche è rat style
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se non vi volete fare del male non googolate Lucy pinder
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chi ha un'alfa in america si chiama così
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l'estate scorsa ho dovuto buttare via il televisore in montagna perfettamente funzionante perchè, a causa del passaggio al digitale (che non prende e quindi sono passato al satellitare) non aveva alcun modo di collegare un dispositivo esterno, ma gente era una tv degli anni '70 rivestita in puro finto legno e non ha perso un colpo fino al 2012
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tanto se si va avanti su questa strada fra qualche anno la Svizzera si ritroverà a vendere orologi, cioccolato e formaggio con i buchi altrochè banche
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bhe tanti non è che siano problemi come ad esempio il riflesso sul vetro è dato dal fatto che la plastica sia stata lucidata, basta pulirla con un prodotto che non lasci l'effetto lucido e risolvi la faccenda e sicuramente il motore vuoto ai bassi è una caratteristica, avresti dovuto provarlo prima di comprare l'auto e valutare se fosse il caso di cambiare motorizzazione oppure puntare su altri modelli magari anche su consiglio del venditore lamentarsi a posteri di queste cose non ha davvero senso, capisco la delusione e tutto il resto ma non credo che ti abbiano puntato una pistola alla tempia prima dell'acquisto