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fiorenz

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  1. Per la cronaca: la 159 che molti qui reputano un flop totale in quanto e vendite ANCHE ad agosto è la D più venduta in Italia con 125 pezzi in più di sr3 e 210 in più di passat. Sicuramente in Germania non sarà mai la D più venduta. Sicuramente in Germania nessuna auto straniera sarà mai la D più venduta.
  2. vorrei sapere quanto cavolo fanno da 0 a 100km/h altri motori comparabili..... tipo il 270cdi mercedes,o il 2.5d bmw o il 2.7v6 psa.....grazie.... mi sa che la differenza nn sia enorme,ovvero al massimo qualche decimo.... quindi sta critica al tempo d'accelerazione nn la condivido assolutamente Detto fatto, 4ruote agosto prova Brera/407coupè 407 - 0-100: 8,8 La 407 è un 2.7 V6 0,1 secondo più veloce della Brera che è 2.4 Non la condivido neanche io!
  3. Sono bozzetti... Tutti disegni campati per aria magari! Anche perchè a voler lavorare di fantasia se noti bene e ingrandisci la macchina rossa a sinistra di quella gialla ha il muso molto "149", e chiaramente non è una 8C... :twisted: :twisted:
  4. Nessuno parla del pilota??? E' lo stesso per tutte le prove di 4R?? Perchè se dai una enzo in mano a me e una Punto Sporting a Schumacher mi sa che vince lui... Che mi dite? :
  5. Si. Linea vetri Linea tetto Telaio Fari Muso Due macchine che non hanno nulla da spartire. Per fortuna di Lancia!
  6. Ma trattandosi di Alfa Romeo la cosa non dovrebbe essere così scontata..... Che un marchio con ambizioni premium le prenda quasi dal costruttore generalista per eccellenza significa che c'è qualcosa che non quadra... Tanto per non parlare di aria: Peugeot: vel. max 227.8 0-100: 8.8 s consumo medio: 8.9 l/100km 10 frenate 100-0 a pieno carico: TUTTE SOPRA i 41 metri e 3 sopra i 44.6 Brera: vel. max 224.1 0-100: 8.9 s consumo medio: 8.7 l/100km 10 frenate 100-0 a pieno carico: TUTTE SOTTO i 39 metri tranne l'ultima (40.4) Il fatto che Brera abbia 5/100 di punti in meno (giudizio dei "bravissimi" giornalisti 4ruote) è dato da: Visibilità (+1 407) Abitabilità (+1 407) Confort (+1 407) Ripresa (+2 407) turbo lag già noto... Bagagliaio (+1 407) Nel resto sono pari o in alcune voci "vince" Brera. Se tra un 2.4 e un 2.7 secondo voi prenderle è questo, io ci rinuncio... 3 Km/h in meno di punta, 0-100 pratic. identico, consumi minori, impianto frenante decisamente più efficace. Poi è vero la 407 è più grossa, si vede di più dietro, più morbida sui dossi, ha più bagagliaio, ed è più silenziosa: beh, compratela pure, io mi prendo la scomda e rumorosa Brera! L'unica pecca GRAVE era e resta sto azzo di ritardo nell'entrata della turbina!!!
  7. io lo abbandonerei subito, visto i risultati.. sulla 8c stanno bene perchè la vettura è bassissima e larga e sono piuttosto distanziati, ma su una vettura segmento C farebbero lo stesso effetto della Thesis.. mi ricorda un gufo... molto meglio seguire lo stile Brera Io aspetterei a dare giudizi senza aver MAI visto il risultato finale. Forse avrai ragione! Forse no...
  8. La Brera è stata concepita, disegnata e realizzata fin dall'inizio come versione coupé della 159. La peugeot è la versione coupé della 607 o 407 (se sbaglio numero scusate ma detesto qualsiasi cosa provenga dalla francia (f minuscola)). Che le confrontino è logico! E che un 2.7 "quasi" le dia a un 2.4 altrettanto. La storia della Porsche mi giunge davvero nuova!
  9. Qualche giorno fa c'è stato un annuncio di un progetto simile (vettura "anti-mini") approvata nei programmi Alfa per fine 2008. Ma si sa poco della 149 che è certa, di questa non si sa nulla, solo congetture e se non sbaglio c'è un post già aperto. O era sul vecchio forum??? Boh!
  10. "pensavo di ridisegnarla" Chi sarebbe che parla???
  11. Ti consiglierei di cambiare certi termini. E' vero che 159, Sportwagon, Brera e Spider non hanno motori potenti in rapporto al loro peso, ma non sono affatto dei catorci (stai citando Brera, modello di serie ereditato dalla concept car più premiata nella storia dell'automobilismo mondiale) La 8c sta per essere presentata di serie e la sua linea è ancora attuale. Ma Alfa Romeo non fu l'unica ad aver lanciato un modello definitivo derivato da una concept car presentata 3 anni prima. Se non sbaglio pure Bmw fece ciò con serie 6, derivata da una concept esposta alcuni anni prima. Ma lo fece pure con Mini lanciando il prototipo a Francoforte 1997, menre il modello definitivo fu presentato nel 2001. La Gt è vecchia perchè ha 3 anni, infatti sta per uscire il face lifting. Ma se il modello ha sempre venduto bene, perchè cambiarlo del tutto? E poi cosa ci vorresti mettee, il frontale stesso delal 147 restyling? O starebbe megli ocosì com'è? Sì, come quando molti mi criticano quando giudico i giornali pessimi quelli che nominano stupende le vetture Bmw come serie 1 e serie3, oppure fantastiche le Audi quando hanno una linea bella ma banale. Certo, i dati scritti sui segni positiivi del gruppo Fiat sono tutte montature. E' vero, proprio come la sincerità di Berlusconi!!! Ahahaha, dai, non farmi ridere, non avevo mai sentito una barzelletta simile. Allora anche Grande Punto, Panda e Sedici sono dei falsi successi, vero? Giulio, rileggi il mio post, diciamo la stessa cosa!!! Leggi l'inizio: "devi tenere presente che per alcuni..." non per me!!! Io quelle macchine le adoro e le ritengo validissime (e una la guido anche...)! Facevo solo ironia sui quelli che appunto criticano tutte le ultime scelte dell'Alfa! Non vedi tutte le faccine che ridono? E' una presa in giro quel post, credevo che si capisse (c'è pure il "cugino di marchionne")... Davvero rileggilo bene insieme a queli sopra... Scusate l'OT.
  12. Però se non erro Delta sarà posizionata parecchio diversamente dalle altre 2... C'è chi dava come suo riferimento la V50 Volvo (quasi a raccogliere orfani Lybra) o sbaglio a ricordare?? Così sarebbero solo 2 da scaglionare nel tempo!
  13. Io credo invece che su GT si è fatto bene e non poco! Quel che dici è innegabilmente vero, ma devi considerare che gli anni dello sviluppo e del lancio commerciale di GT furono quelli in cui si iniziò a parlere di fallimento Fiat, vendita a GM, svendita all'estero, gli agnelli si ritirano, Alfa alla WV... E in un clima simile hanno azzeccato macchina e posizionamento! Poi c'è da considerare che resta una coupè le cui vendite non permettono certo di fare bombardamento pubblicitario televisivo tipo GPunto... Insomma, date le circostanze, hanno fatto bene credo! Ora siamo nel VERO periodo di transizione tra la "vecchia" Fiat e la Fiat che "vorrebbe/dovrebbe essere". Il fatto che tutti attendano come l'oro un restyling della GT è dato IMHO non dalla macchina in sè (ancora stupenda, che vende bene e appena riposizionata) ma dalla voglia di novità e dal cambiamento complessivo della gamma: 159, sportwagon, Brera, Spider, ora 8c, tra un anno vedremo la 149 (subito dopo in salone) e tutti vorrebbero vedere anche una GT tutta nuova perchè tra un anno sarà DAVVERO la più "vecchia" della gamma... I tedeschi stano oltre è vero, perchè causa le incertezze di cui dicevo sopra sembra che in Italia non ci siano stati programmi di rinnovamento gamme per almeno 2 o 3 anni e troppi cambi di direzione (troppe auto senza "eredi" per anni!! Croma, panda, marea, lybra, thesis, delta, 166 - è il modo migliore per perdere i clienti) . Ora i programmi ci sono e stanno per essere del tutto definiti, i soldi stanno arrivando grazie alle scelte finalmente azzeccate... Tempo 2009 e credo ci sarà molto meno di cui lamentarsi! Poi sul fatto che adesso GT ha bisogno almeno di motori più moderni concordo pienamente, ma il lotto sul 175 cavalli e sui turbo benzina è figlio delle fantasie dei forum internet, le certezze ci saranno solo quando verranno presentati (magari li mettono su tutta la gamma, chi può negarlo ora?)
  14. Non parlavo di lui, era un post ironico in generale... Infatti facevo solo ironia sui disfattisti totali, quelli che sono DAVVERO prevenuti... Ma quale voglia di fare a botte, si scherza un po' gente!!
  15. Ti quoto! Ma devi tenere presente che x alcuni 159, Brera e Spider sono dei catorci pesantissimi con motori che a stento le fanno avanzare in strada e la 8c è posticcia e vecchia anche se non è ancora uscita... La GT è da pensionare, ormai sono 3 anni che è uscita! Ah, dimenticavo, quando leggi sui giornali che le vendite Fiat scoppiano e Alfa vanno molto bene è tutta una montatura perchè 159 è un flop totale. Pensa che in germania ne ha comprata una il cugino di marchionne e basta!! Forse c'è un mondo parallelo in contatto con questo forum... Lì la Fiat è già fallita! Un po' OT??? 8)
  16. Sto giornale vuol proprio spingere la gente a comprare straniero eh??? Queste sono le linee che avrebbe avuto la delta se fosse uscita nel 2004 credo...
  17. È uno scherzo, vero? Considerata anche la 149 nel post dedicato della stessa fonte... spero di si! Anzi rinnovo la domanda: fonte???
  18. 2009????? Si e poi??? Che giornale/sito è la fonte? Grazie!
  19. Carina.... Se non fosse che mi ricorda una C30 ricarrozzata da Smart forfour... Per la linea Fiat/bravo e questa, beh, colorala di buanco merdina, mettila in una anonima stanza bianca, togli i particolari corsaioli che poi saranno optional e mettile i cerchi da 16" al posto che da 22". Poi non credo la troverai molto meglio elle immagini della bravo che girano...
  20. Ma svegliarsi e mettere il Q-Tronic sulla GT??? Boh...
  21. Magari è un "messaggio": clienti comprate pure Lancia che non stiamo per chiudere... concessionari tenete il marchio che verrà rilanciato... e poi credo presenteranno un concept avanzato, non la versione già decisa fatta e finita!
  22. Infatti, mi sono affacciato, ho sbirciato e sono scappato da quella porta senza voltarmi indietro! Ho solo lasciato un mio parere, siamo su "autopareri" no? Bye! 8) p.s. con "peggior forum" non intendevo questo, ma quello del link se mi hai frainteso.
  23. Non so, però a me piace parecchio... E comunque non è nemmeno detto che quello della foto sia esattamente quello del prototipo di resina sotto il telo! Magari sono posteriori di 2 soluzioni diverse! Comunque c'è un particolare che mi è sempre puzzato: riguarda il sedicente fotografo che lavora la resina e ha scattato la foto... Insomma: già che rubi una foto lo sposti tutto il telo, no??? Lasciarlo così sembra quasi una provocazione... E poi la storia che è fatta male perchè aveva la fotocamera rotta del cellulare e ha usato quella interna al display... : Non so... Sono paranoico!
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