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bialbero

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  1. a proposito di Land Rover, un amico ha restaurato il modello 90 del 1987, ha un 4 cilindri 2500 diesel aspirato, ero convinto fosse il glorioso VM, ma mi dicono di no, pare sia un Sofim, cazzata o no?
  2. splendida le facessero in Italia queste belle trasmissioni
  3. ah ecco, mi pareva strano
  4. ho capito che ti piace , ma se permetti la mia opinione la mantengo tale abbi pazienza, non digerisco per nulla quei pacchiani rigonfiamenti sui passaruota che fanno sembrare piccoli anche dei cerchi da 17", quando poi la parte alta è stretta, denotando uno squilibrio che col bianco si nota maggiormente. Non si chiama panettone, ok, come la vogliamo chiamare...pandoro??
  5. cos'e, la copia della Land Rover passo lungo?
  6. incredibile lo squilibrio tra la carreggiata larghissima con quei rigonfiamenti e la parte alta stretta, col bianco si nota ancora di più, effetto panettone a go-go
  7. meno male... la plancia mi piace, a differenza della berlina classe C, la trovo raffinata e intonata ai canoni Mercedes, basta poi azzeccare la tonalità della pelle e a mio avviso è molto bello. La carrozzeria, vabbè, soggettivo, il frontale però lo trovo più adeguato allo spirito di questa coupè.
  8. ops, scusate se quoto questo passaggio, magari non farà piacere a molti leggerlo, ma è bello sapere che altri la pensano giusto :lol: :lol:
  9. ci mancava pure la Mito V6 adesso.....
  10. ma sono quindi l'unico a cui la nuova Sport Coupè piace????? mi piace anche la plancia, la trovo azzeccata al tipo di auto...
  11. ho visto molte belle offerte della Tre, in effetti sto pensando ad una portabilità del numero dalla mia attuale Tim...
  12. la Bravo non è assolutamente male, la preferisco alla pur buona Golf, dalla sua ha una linea che mi pare più accattivante e comunque una qualità finalmente degna delle migliori concorrenti...la Delta, non so, la sua linea è parecchio sconcertante, anteriore bellissimo ma fiancata a mio parere improponibile.
  13. 15 mila km annui e una diesel forse non vanno tanto d'accordo, ti consiglio anche io di aspettare una bella Turbo benzina che, tecnologia attuale, non dovrebbe nemmeno consumare tanto.
  14. posso ampliare la risposta dicendoti che l'Audi a mio avviso ha gli interni più belli rispetto al triste e minimalista che sconfina nel brutto della Serie 1, dal canto suo la serie 1 ha il vantaggio di avere una linea forse più personale e - ma questo visto l'uso che devi farne forse non ti interesserà - la trazione posteriore, che è un pallino non da poco. Il motore inoltre della BMW lo reputo superiore e consuma pure meno.
  15. senza dubbio sceglierei la 120d, magari 3 porte.
  16. punterei sulla Honda S2000 che mi intriga non poco....
  17. dai va benone la firma che ho adesso, è più "autopareri style" ahahahaha
  18. guarda, il fatto che CHIEDANO questi prezzi assurdi non è detto ne che siano corretti e ne che riescano a venderle. Anzi, spesso rimangono invedute tra la rete per mesi financo anni. Un'Alfetta Gt/GTV si vende tranquillamente tra i 4 e i 5000 euro, perchè le 2000 L belle belle valgono parecchio di più e 5000 se li valgono tutti se buone e originali. Una GTV6 arriva tranquillamente a 6000/6500, certo ne trovi anche a 8500 o addirittura 10 mila euro. Ma rimangono invendute. Chiunque abbia un po di pazienza sa di poter trovare prima o poi la GTV che cerca a prezzo onesto.
  19. sarà caro Ax, io l'ho notato e rimango della mia opinione, non essendo d'accordo comunque sulla sostanziale differenza - che conosco - tra carrier e disegno. SE il disegno cambia nella zona parte passeggiero nonvuol dire granchè, io poi ribadisco parlavo di IMPOSTAZIONE generale della plancia, che innegabilmente è identica. E qui chiudo dato che francamente non mi interessa più di tanto (anzi per nulla) dato che non devo comprarmele queste Fiat.
  20. si infatti il nuovo alfista si accontenta di una 155, più presente di cosi
  21. non credo, quello della Opel GT è in sostanza quello usato dalla Pontiac Solstice, ma l'accordo con GM essendo concluso non penso si possa reiterare. Magari utilizzeranno meccanica BMW o Jaguar chi lo sà
  22. bhe se ti piace andare da un estremo all'altro fai pure. Io le continuo a vedere cosi, a prescindere dall'idiota paragone tra plancia di 126 bis e 147. wow che differenze! cazzo! le bocchette, la loro posizione e disegno, la consolle, cioè roba abissale.
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