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sylar91

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Tutti i contenuti di sylar91

  1. Si prevedono nell'ordine: forti tempeste (ormonali), siccità (in bocca, a forza di sbavare), acquazzoni (sotto le ascelle e sulla schiena) fino ad arrivare in alcuni casi a brevissime ma intense "precipitazioni".
  2. Beh, che posso dire, sono lusingato... è la prima volta che qualcuno me lo dice senza mettere un insulto alla fine.
  3. Da notare che il messaggio è stato modificato, se guardate la cronologia delle modifiche l'originale diceva :
  4. è sottolineato perchè è un link ad un altro articolo di marzo intitolato "L’Alfa Romeo Giulia forse non si chiamerà Giulia". Niente di ufficiale per il momento.
  5. Fiat Nuova 500 del '67, ferma da tempo fuori da una carrozzeria. Autobianchi A112 del '76. Ha 33 kw (45 cv) quindi stando a wikipedia dovrebbe essere una Elegant. Fiat Daily 30-8 reimmatricolato nell'88 (o magari la mascherina proviene da un'esemplare più vecchio, chi può dirlo ?). Chevrolet Suburban in allestimento Silverado, costruito tra il '73 e l'81 e importato nel 2008. Si tratta di un mezzo ex vigili del fuoco austriaci (Rosenbauer è una grossa compagnia specializzata in questo segmento), monta un 350 V8 (5.7 litri) a benzina da circa 160 cv e viene usato regolarmente. P.S. ho fatto una piccola ricerca, LF-A significa Löschfahrzeug Allrad (veicolo antincendio a 4 ruote motrici).
  6. A proposito di chicche, hai fotografato da vicino quel rarissimo motocarro Aermacchi ?
  7. Infrangere il regolamento del forum sarebbe il problema minore... Ma poi, vale la pena rischiare per fotografare delle comunissime Uno ?
  8. So che alcune Koenigsegg le hanno, ma su un auto "normale" la vedo dura...
  9. Sgoop: secondo affidabilissimi insaider la nuova Giulia altro non sarà che una Fiat Aegea rimarchiata. MARCHIONNE DIMETTITI 11!1!!
  10. Toh, c'è anche Aymaro che guarda le donnine svestite...
  11. Al massimo c'era il 1100T diesel: Scaduto: Vendo Fiat 1100 T Furgonato (112030)
  12. Mah, insomma... i lancisti non hanno mai apprezzato a prescindere le "fiat rimarchiate", non oso immaginare la loro reazione davanti ad una "ford rimarchiata", magari costruita in UK o in Belgio... Quanto a Jaguar, non se la passa male perchè una volta toccato il fondo si può solo risalire: prova a chiedere ad un appassionato cosa ne pensa della X-Type (basata sulla meccanica della Ford Mondeo e costruita in una fabbrica Ford). Si, insomma, non è che le case straniere siano delle onlus che arrivano con un assegno in bianco in una mano e la bacchetta magica nell'altra, basta vedere cos'è successo ad Aston Martin, Jaguar, Land Rover e Volvo sotto Ford, a Lamborghini sotto Chrysler, o a Chrysler stessa sotto Daimler.
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