dado

uhmm....brutta forte....

è si pieno di pusher, ma è anche pieno di locali e di gente soprattutto nella bella stragione....

dalle immagini sembra periferia di torino, e inoltre visto che io sono un felice possessore di una 500 l bianca del '68, mi aspetto un trattamento speciale....

http://img259.imageshack.us/img259/6237/a54rw8.jpg comunque se criticate il design interni della maserati granturismo, questo secondo me non è nemmeno degno dell'interno di una opel(design interno piu' triste in assoluto).....

anch'io quando guardai per la prima volta le foto ufficiali di 599 (mi sembrava una coupè giap)non mi esaltai piu' di tanto, ma quando dal vivo mi fece tutta un altra impressione..... anche per questa GTurismo mi sembra la stessa cosa....aspettiamo vederla dal vivo comunque la foto laterale la uso già come sfondo del pc....

comunque io sulla pista di balocco ho fatto un giro con una collaudatrice con una brera 3.2 e mi sono cag...o nei pantaloni.....facevi il mitico curvone sulla pista principale oltre ai 180 orari.....e per non dire del giro definito langhe.....un esperienza unica....quando siamo tornati oltre che fumare le gomme fumava anche il mio didietro....

invece io ho provato a fare un preventivo è mi offrivano una dynamic 120cv nero provocatore con porta usb ecc.....con 5 anni di garanzia compresa a 20800 eurini.....(mi ha detto che ora come ora hanno la facoltà di offrire invece dello sconto, la garanzia 5 anni, però alla mia domanda quanto costa la garanzia nessuna risposta....uhmm mi è sembrato un po' strano...) inoltre questo venditore di una concessionaria di un noto corso di torino aveva parcheggiato il suo bellissimo ml320 cdi su marciapiede...non ci metteva molta passione(una vera testa di cxxxo....)

no è esatto, verra prodotta in ex-jugoslavia solo per il mercato interno su licenza per Zastava.....e non possono assolutamente importante in Italia....questo era uno dei vincoli dell'accordo firmato l'anno scorso...

vista in 2 concessionari: nel primo c'erano quattro modelli in esposizioni e ulteriore una in prova; in esposizione c'era una 1.9 150 cv sport rosso maranello con interni soprt minigonne cerchi da 18" scarico doppio navigatore sulla consolle e clima bi-zona: questa faceva la sua porca figura...anzi tutti i curiosi erano molto attratti da questa versione... inoltre c'erano una emotion grigio sabbia(quel grigio che tende a marrone) con interni carbon look marroni e interni in simil vellutto anche essi marroni:le maniglie cromate fanno effetto da estendere a tutte le versioni tranne la sport,secondo me)con cerchi da 17" (quelli da 250 euro) poi c'erano due dynamic una blu maserati e altra grigio con una differente caratterizzazione riguardo optional(addirittura quella blu aveva solo i 16" e non stava così male...) ma passiamo a quella in prova era una 120 cv mjt nera emotion con interni in pelle sono rimasto un bel po' a guardare la gente che controllava in ogni angolo, finitura assemblaggio, spazio baule, apertura e chiusura porte è il 90% dei giudizi e impressioni erano positivi.....anche la tanto contestata asta per il cofano motore, non veniva neanche considerata(la gente tra un po' non sa neanche la differenza tra un hatchback o una sw, infatti vi era un signore con una marea sw che avendo visto il baule della bravo, voleva la spondina ribaltabile come sulla sua auto.....mah....) inoltre vi erano molti possessori di stilo 3p che dicevano meno male una auto migliorata(soprattutto per la sostituzione della lampadina sx, anch'io ho provato a cambiarla sulle due stilo di mio fratello....mi son rotto le mani....e non solo quello, addirritura una volta un benzinaio mi ha detto che non cambiava le lampadine delle stilo...) comunque io ho controllato questi difetti di assemblaggio qui nel forum esposti: su 5 modelli esposti vi era solo la consolle della dynamic grigia che aveva alcune sbavature di troppo e qualche luce un po' ampia, ma per il resto superavano ampiamente la sufficienza..... sono rimasto impressionato dalla morbidezza del tessuto del padiglione, veramente molto morbido..... una cosa che secondo me era meglio la stilo era la presenza del doppio vano di fronte al passeggero con il superiore anche raffreddato, invece il sassettino della bravo è si profondo, ma troppo povero.....secondo me è un particolare da rivedere..... un altro particolare sotto tono soprattutto sulle versioni dynamic è la plafoniera.....è meglio quella attuale su stilo....ma su emotion e sport da me visionate sembravano diverse..... visto che in questa concessionaria c'era troppa gente, vado nell'altra presente nella mia città... nell'altra conc. c'erano solo due modelli una emotion con tetto panoramico in esposizione e una dynamic blu con cerchi da 17".... passiamo alla prova della dynamic blu: era dotata del 120 cv 1.9 mjt..... accendo l'auto è sento un netto miglioramento dell'insorizzazione...(guido abitualmente stilo 147 multipla tutti vetture dotate di 1.9 jtd o mjt in varie declinazioni di potenza); innesto la prima per uscire dal parcheggio ed effettivamente la visione laterale e posteriore è un po' sacrificata(ma se la linea è bella si può anche accettare); inizio a girare per il centro della mia cittadina ed imbocco la via principale(molti si giravano ad ammirare, non ho scritto a guardare xkè sembravano stupiti in positivi) realizzata in pave e con una serie di dossi molto alti realizzati sempre in pavè(il meccanico al mio fianco mi eccittava ad affrontare sia il pavè che i dossi ad una andatura sostenuta) non vi era nessuna vibrazione al volante e neanche un rumore eccessivo(tolto il rotolamento dei pneumatici da 17") affronta i dossi in maniera ottima.....dopo questa prova forse la piu' interessante viste le condizioni delle strade dalle mie parti.... passo ad affrontare una curva della circonvalazione in modo un po' spinto (sempre consigliato dal meccanico al mio fianco) ed effettivamente a un ottima tenuta..... ritorno in concessionaria e rifletto molto sulla prova....tali sensazioni sono quasi paragonabili a quelle dela guida di una 147(che rimane sempre un gradino piu' in su...) risultato finale:se dovessi sostituire una vettura ed acquistare una c e valutanto rapporto prezzo/qualità la bravo potrebbe essere la migliore candidata....(poichè focus 5p è molto inferiore come prezzo, ma anche come fascino del design estrerno e dotazione, megane e 307 non prendo neanche in considerazione, astra dentro sembra di essere a un funerale e fuori la linea risulta essere troppo tormentata, golf sarà anche migliore, ma la confortline dalle mie parti in versione 1.9 105 cv costa ancora 21500 con i cerchi in lamiera e con quella cifra è meglio la bravo....) Speriamo che molti acquirenti facciano le mie considerazioni....

junior è ufficiale verrà assemblata a torino a mirafiori....sulla stessa linea di gpunto

perchè le testate straniere hanno effettuato le prove durante le prove dei corsi dei venditori presso la mandria(TO).....cioè non ufficialmente...scrivono solo di sensazioni(le prove sono iniziate solamente stamattina)

son riuscito ad entrare nel configuratore.....

su fiat.com :http://www.fiat.com/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_COM/showroom/showroom.jsp?BV_SessionID=@@@@0066597458.1170248063@@@@&BV_EngineID=ccccaddkdfhejemcefecejgdfiidgnk.0&categoryOID=-1073763035 c'è una descrizione di come funziona il sistema blue&me....a metà pagina c'è anche il pdf da scaricare per il sistema nav....ma ovviamente oggi.....ci mette una vita son riuscito a scaricarlo ora lo carico su imageshack.us

comunque i siti a lei dedicata (fiatbravo.it e fiat.it) sono andati in tilt....

i prezzi: 21400 per emotion 120cv non male http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~LISTINI_FIAT/070201_F_Bravo.pdf

e hanno anche cambiato il simbolo....adesso c'è quello rosso...

http://www.km77.com/eli/motor/Ficha.asp?id=15739 ma chi è che diceva che il cambio era limitato a 250 Nm?

mi riferivo dal vivo....però tutti diranno che è golf...

comunque il dietro sembra proprio la bravo '95....anche se i principianti del mondo auto diranno che sembra la golf.....

http://img178.imageshack.us/img178/3112/senzanome1yc7.jpg http://img180.imageshack.us/img180/1883/senzanometj7.jpg oggi vado in concessionaria è se riesco faccio le foto a quella nera con interni in pelle.....

provata martedì scorso da un mio amico che è rivenditore multimarca, ha detto che nelle prove di comparazione c'erano tre astra, tre focus, tre golf e infine le bravo....le hanno provate alla mandria.....ha detto che come stabilità e assorbimento delle sconnessione e molto meglio di focus e astra e allo stesso livello o quasi di golf....provate versioni standard cioè senza assetti particolari e tutte con max cerchio da 16"....(ovvio che con 17 o 18 tiene di piu' ma ammortizza meno le sconnessioni....)