jacksparrow.82
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Ma magari uscisse vecchia...approfitterei degli sconti
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La 116?? Tu devi preoccuparti della 114d Eletta
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Infatti pensavo che forse l'intervento non ha nulla a che vedere con il ripristino per il rispetto della normativa ma che faccia parte di una precedente campagna di richiamo indipendente
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Sinceramente sto dicendo una cosa diversa, ovvero che pagare per pubblicare l'annuncio può non voler dire che questo faccia riferimento a qualcosa che sta lì esposto ed invenduto. E c'è un elemento che continui a non tenere in considerazione, quelle che vedi potrebbero davvero far parte della prima tornata di esemplari, quelle con il primo prezzo, e non quelle che hanno subìto il rincaro e che come dice Ricky1750 non sono nemmeno state prodotte.
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Cos'è la 156 di BMW?
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Che sia reattiva nessuno lo mette in dubbio..è una spieder, pesa come una Panda, sei seduto rasoterra e senza il tetto in testa..DEVE essere reattiva. Ma nei transitori, tra turbo e coppia, non ce n'è per la MX-5 e non potrebbe essere altrimenti. Ripeto a mio avviso la 124 da 140CV rischia di tenere testa alla MX-5 da 160CV in più di un frangente.
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Certo che non piace, ma l'errore nasce nel momento in cui si va a considerare "l'operaio" come un fattore estraneo alla realtà aziendale. No. Soprattutto in VW l'operaio, e più di lui ancora il suo rappresentante sindacale che siede nel consiglio di amministrazione, questi sono un tutt'uno con l'azienda. Ovviamente loro sono solo gli esecutori finali, verosimilmente ignari, di frodi decise a livelli superiori. E proprio per questo motivo non rispondono di nulla, se non, degli effetti riflessi del caso. Poi è chiaro che se qualcuno dovesse sentirsi cosi in obbligo verso il popolo tedesco, cosi grato verso lo zelo e l'impegno professionale che questi mette nel processo produttivo, volesse ringraziarlo personalmente per il bene apportato allo sviluppo della condizione umana tutta e si senta in dovere di sostituirsi al sistema di Welfare tedesco...faccia pure Solo una curiosità: dov'eravate tutte le volte in cui con le pezze ci si sono ritrovati gli operai italiani di questa o quella realtà aziendale?
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Ma anche spendere 50€ per un annuncio di 14 giorni (3,60€ al giorno) che potrebbe portarti la visita di un cliente disposto a firmare per un contratto di 60.000€ potrebbe essere una mossa pubblicitaria. Il fatto che Autoscout svizzero faccia pagare per gli annunci non risponde alla domanda se l'auto è effettivamente in giacenza. ******************
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Se sottrai ai numeri di vendita degli ultimi 5 anni (quelli in cui la rincorsa al primato è stata particolarmente spinta) i 12 milioni di pezzi che NON potevi vendere secondo me qualche problemino a diventare "uno dei più grandi gruppi" lo registri eccome..
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Il software? Per la 1,6 Tdi? L'unica motorizzazione per la quale, a detta loro, occorre intervenire con sostituzione di parti meccaniche??
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315€ ?? Ci saranno a dir tanto 80/90€ di materiale...
