Rìghel75

non so nulla di questo DVD... da dove "viene fuori"? è possibile averlo? magari chiedendolo alle concessionarie?

Sapete per caso se lo spot con cui verrà lanciata la GT in televisione sarà tratto dal filmato che ora fa da apertura al sito Alfa? io lo trovo molto bello e ricercato... (ma perchè non usano sempre questi per la pubblicità in TV?)

ehm... intendevo COSI'!: dove, a parte la bella signorina, si nota che il padiglione inizia "fumè" come il parabrezza e non in color avorio come il resto della carrozzeria... era effettivamente più bella. peccato! :cry:

ma perchè ancora non te ne eri accorto??? comunque anche a me piaceva di + nell'alòtro modo cioè così...:

nooo ma che dici mai... la Lancia deve aspettare a produrla... mumble mumble se il telaio non è appena fatto non va bene... se le sospensioni non sono quelle del 2007 non va bene, se concessionari e club non mostrano ancora piu interesse non va bene, se i lancisti non si fanno sentire di piu dobbiamo aspettare almeno altri 36 mesi, se i giornali non la provano ancora per bene bene, non si puo fare, se gli astri nei prossimi 36 mesi non sono esattamente in linea, mai guai metterla in produzione... insomma ma dai l'abbiamo gia vista sui giornali basta cosi' no? al limite vedremo di farne qualche decina su ordinazione, mica il gruppo Fiat si puo permettere di lanciare un coupè compatto dal prezzo medio... ooopps ma no che dico? uno è appena uscito, con mille motori, persino 4 posti e un portellone, senza limiti di produzione, persino con un sostitruto fra pochissimi anni... ah.. ma è l'altro marchio...eeehh... quello si che puo fare qualsiasi cosa, persino la versione di una 4x4 su un modello che fra un'anno va in pensione.... eh... già! non aggiungo altro. :cry:

ho ordinato la mia ypsilon mj il 29 dicembre e, visto che non so ancora quando mi arriverà - e so di gente che ancora aspetta da ottobre :cry: - vorrei proporvi questo sondaggio :idea: : per quelli cui è già arrivata, di indicare quanti giorni hanno atteso, e per quelli come me cui deve ancora arrivare, di indicare la data di stipula del contratto. così magari ci si fa anche un'idea di qual è stato il periodo di maggiori prenotazioni...

BELLISSIMO!!!! ma perchè non farne una versione ancora più piccola e riprenderne le forme da una vettura simbolo degli anni '70? ... ovvero... perchè non rifare la MITICA 127 ( ) solo cambiando il logo tondo fiat con il logo tondo Alfa? non credete anche voi che sarebbe un successone : :

brutta!!! sembra la versione Lancia di quella che era stata la versione coupè tratta dalla Bmw Z3. A mio parere si vede che è un patch-work.

Bello che ogni zona d'italia ha le sue particolarità..per ...allora qui di multjet Ypsilon ne ho vista una ma era dimostrative le altre che si vedono tutte benzina ma penso per ora. Riguardo conosco 4 persone che hanno preso Y....uno la base in fondo alla mia strada a sostitusoizne di una Y elefantino, un altro una argento 60 cv con radio a sostituzione di una ar33 di 16 anni, poi una mia collega che voleva prendersi la yaris al posto di una vecchia golf..l'ho convinta a vedere la Ypsilon e l'ha presa 1.2 80cv a 12,5 mila euro e una mia amica ma che abita lontana da me, voleva prendersi la polo e si è presa la Ypslon argent 80 cv ma un pò accesoriata per 13,2 13,5 non ricordo... Cmq qui leggo di gente che si è presa ypslon accessoriatissime meglio così, qui in zona quei clienti prendono altro....ah no dimenticavo un artigiano della zona a fianco di una x5 una slk e una phedra come 4° macchina si è preso una ypsilon da 18 mila euro....mi sa che tra un pò venderà la x5 per il Cayenne. evviva gli artigiani allora...! per quanto riguarda la HF, spero solo non sia come quella che hanno presentato da poco al salone in Belgio, con quello spoilerino e quelle minigonne che rovinano pesantemente la linea dell'auto! ma avete visto che brutta con l'assetto ribassato?!? (per le foto andate su italiaspeed.com)

per la cronaca io in quella succursale ci sono diciamo..........NATO! Adesso che è del gruppo Rosati Lancia, ci vado spesso, ho visto quella che dici tu verde.......... ma anche al Fiat Center fino a poco tempo fa c'era una Avorio con il tetto ed era spettacolare!!! Per il colore e i cerchi lo so che fa motlo pubblicità, però gli altri colori non mi soddisfano, il rosso si rovina, il blu fa auto della polizia, il verde manco morto, il nero la fa sembrare una Topolino, il grigio fa macchina da vecchio! Solo l'Avorio mi convince davvero soprattutto se abbinato con la pelle cognac! Per chi ha intenzione di comprare uan Ypsilon non MJ li inviti ad andare a provarla (domani e domenica fanno un porte a perte a Roma) cambierà idea radicalmente, sono appena sceso dalla mia 1.2 8v e mi pareva di stare su una panda 30! :cry: guarda... molte delle cose che dici sono esattamente quel che penso io, anche perchè io stesso vengo da una Y 1.2 60cv! io la mia nuova l'ho già ordinata, MJ ovviamente, e ho avuto modo di provarla per due giorni interi: in quei due giorni ho fatto 100km di autostrada, 60 di statale, una 30ina in città (eh eh... tanto non era mia!!! diciamo che... l'ho sfruttata ) e il diesel mi ha veramente impressionato al punto di escludere subito il 1.2 16v. Quella in prestito poi era - incredibilmente - la stessa che dici tu: verde, platino, full opt., con interni in pelle cognac e... skydome! prova a dire cosa ho chiesto come optional??? ma è ovvio... lo SKYDOME! è fantastico: quando fuori la giornata è bella, se hai gli interni chiari (pelle o velluto) la macchina ti sembra un salotto vero e proprio eppoi l'interno sembra grande il doppio. il tetto doppio (perchè, per chi non lo sapesse, c'è una parte fissa di vetro anche per i posti posteriori con tendina parasole) è veramente stupendo così ... non vedo l'ora di potermici riaccomodare nel mio piccolo-grande salottino !!! :wink:

qui in giro ancora nessuna,... dal concessionario ci sono le prime vetture disponibili per la prova su strada! (era ora...!!!). cmq per quanto riguarda i cerchi... è verissimo!, sembrano quasi sproporzionati per quanto sono piccoli!

grazie mille Taurus, preciso e puntuale come sempre! :wink:

non sono certo che la business non abbia alcantara..... probabile c'è comunque il frsco lana che ho visto di persona e che pare veramente pregiato riguardo i cerchi costano 900 euro mi sembra strano.... se non impossibile che manchi lo skyhook.... se guardi sul listino di 4R di questo mese alla voce sospensioni elettroniche e sedili in materiale pregiato c'è un bel " - " che indica, come si sa, NON DISPONIBILE! :cry:

Concordo con gli altri nel consigliarti di attendere la Nea e ti ricordo che tra le auto solo a 3porte c'è anche una vetturetta che da quando è uscita è diventata molto alla moda ed i cui volumi di vendita non risentono per nulla della unica carrozzeria disponibile. quest'auto si chiama MINI e guarda caso è la prima concorrente (quasi dichiarata) della Ypsilon che è DA SEMPRE solo a 3 porte (Y10, Y e Ypsilon), ed è giusto così, se si vuol renderla una vettura che fa tendenza, un prodotto unico (come la Mini).

Allora... rispondo un pò a quanti mi hanno gentilmente offerto il loro parere. non metterò nomi perchè non me li ricordo tutti... Nel mio post ho dimenticato di dirvi due-tre cose fondamentali: 1. mio papà prende in considerazione solo auto italiane (da SEMPRE! ) 2. sua intenzione sarebbe prendere la nuova GT, ma passare da una berlina alto di gamma ad una coupè (specie per quanto riguarda accessibilità e comodità) è un bel salto: deciderà solo quando avrà potuto provare la nuova alfa. 3. la cifra max che intende spendere non supererà PER NESSUN MOTIVO i 39999 euro, il che esclude in partenza la thesis 2.4m-jet nonchè ev. versioni distinctive o emblema (o con cambio automatico). detto questo, i miei dubbi riguardano: la ripresa della thesis (che pesa un bel pò) la frenata della thesis (che si sa non eccelsa): su queste due cose mio papà è attentissimo e rigoroso. deve potersi sentire sicuro (frenata) e in grado di compiere sorpassi, accelerazioni, ecc. senza dover aspettare che l'auto "si svegli"!. quando comprò la 166 scartò il jtd perchè allora aveva solo 140cv ed era obiettivamente pigro e sottodimensionato per la mole della vettura... ecco perchè vi ho chiesto dei 25cv in più. infine, mi sembra di aver capito in qualche altro post, che la versione business della thesis sia un pò una bufala: no cerchi, no skyhook, no alcantara... insomma una "finta" thesis (e infatti non la considero!) Che mi dite???

Ragazzi, vi propongo un confronto tra le due "ammiraglie" italiane per sapere da voi, a parità di prezzo circa, cosa mi (a mio padre in realtà... ) consigliereste di prendere: le due versioni in considerazione sono: alfa 166 2.4 m-jet progression - 39801 euro lancia thesis 2.4 jtd executive - 38791 euro i 25 cv in più dell'Alfa incidono notevolmente nella vostra scelta? la dotazione (e classe) della Thesis "pesano" altrettanto? il fatto che l'alfa sia a fine carriera quanto è importante nella valutazione? le differenze tra prestazioni e consumi (evidenti!) quanto incidono per voi? considerate infine che ora mio padre guida un'Alfa 166...!!! Buon lavoro! :wink:

Ragazzi, vi propongo un confronto tra le due "ammiraglie" italiane per sapere da voi, a parità di prezzo circa, cosa mi (a mio padre in realtà... ) consigliereste di prendere: le due versioni in considerazione sono: alfa 166 2.4 m-jet progression - 39801 euro lancia thesis 2.4 jtd executive - 38791 euro i 25 cv in più dell'Alfa incidono notevolmente nella vostra scelta? la dotazione (e classe) della Thesis "pesano" altrettanto? il fatto che l'alfa sia a fine carriera quanto è importante nella valutazione? le differenze tra prestazioni e consumi (evidenti!) quanto incidono per voi? considerate infine che ora mio padre guida un'Alfa 166...!!! Buon lavoro! :wink:

ed anche la selleria glamour della Ypsilon rossa mi sembra nuova: nera con parti azzurre (al posto dei classici rosso/grigio/avorio/beige)

Guarda... una cosa è certa: dato il numero di GT che vedo arrivare in questi giorni in concessionaria, mi sa che le prime consegne le faranno il giorno stesso della presentazione (primo weekend di febbraio) se non addirittura prima!!!

Ragazzi, sono passato in conce Alfa e ho visto che le prime GT cominciano ad essere consegnate ai clienti. Tra questi c'è qualcuno che frequenta questo forum? Se sì, non è che ci dice un pò qualcosa? :wink:

sottoscrivo in pieno! concordo anche con l'idea di rossoconero di tradurre in inglese la lettera. visto che nel forum ci sono appassionati anche dall'estero, qualcuno di loro è disponibile per una traduzione, il più possibile fedele, della lettera per l'ing. Demel? :wink:

Non saresti riuscito a scrivere meglio quello che molti di noi pensano a riguardo della Lancia in orbita Fiat. E io rilancio con un'altra provocazione: perchè non venderla alla Toyota? :wink: e io vi porto una provocazione: visto che la Fiat è pur sempre un'azienda nota... perchè nessuno della carta stampata (testate specializzate ma anche quotidiani) o della TV (da Nuvolari a Striscia) ha mai DENUNCIATO pubblicamente questo comportamento di Fiat Auto? nessuno se ne è accorto? Esistono secondo voi responsabilità civili da parte di Fiat Auto? e se non vi sono, perchè non esiste nessuno che vada dal presidente di fiat auto o dal responsabile del brand lancia e gli dica in faccia queste cose? paura? "connivenza" col padrone?!?... mah.

Chissà perchè questo discorso mi ricorda qualcosa... (vi dice niente l' "affaire" Fulvia?!!??)

ESATTO!!! :wink: Grazie mille!

Ragazzi scusate... sto cercando foto ad alta risoluzione di auto italiane. se non ricordo male tempo fa era stato postato su questo forum un link ad un sito giapponese che ne aveva fino a risoluzioni di 1600x1200. non è che qualcuno di voi può ridirmelo? purtroppo ho appena formattato il disco senza ricordarmi di salvare tutti i miei "preferiti"!!! :cry: Grazie, :wink: