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176cm è la larghezza complessiva dell'auto, mi sembra ovvio -
Fiat 16 è 176cm. Io direi Peugeot 2008, oppure anche la 208 potrebbe andar bene come seduta (e costa meno)
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No no, la nuova GLK sta già girando camuffata.
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Il 0.9 105cv avrebbe senso se visto nell'orbita delle basse emissioni di Co2.... e sotto questo punto di vista il 1.4 Tjet non brilla certamente... Sono dubbioso anche io sulle prestazioni (più che altro nel piacere di guida ai medi/bassi giri..piuttosto che ai numeri "puri" che passano in secondo piano su una entry level) e sui costi che occorrono per montarlo.
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è vero, in effetti la seduta dovrebbe essere alta come una normalissima segmento C berlina. E qui, però, centra SOLO il risparmio...praticamente buona parte della struttura dovrebbe essere la medesima della Classe A, idem il parebrezza e tante altre cose... un vero SUV avrebbe comportato più diversificazione e quindi più costi.
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Ti faccio una domanda e poi chiudo il discorso perché non è che mi interessa più di tanto, onestamente Perché allora, la CLA monta sia il 1.8 che il 2.2?
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Si, infatti questa GLA è alta appena 149cm...2 in più della Giulietta...
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No cè anche la 200 1.8 136cv! l'hanno introdotta da non molto...
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Sbagliato perché hanno risparmiato sulla GLA e scialacquato (Cit.) sulla CLA che venderà meno unità a gasolio...sono stato spiegato?
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Infatti per me hanno sbagliato
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Ma la TI è prevista solo sulla 220. e perché, in ogni caso, non è compatibile con il 1.8?
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Ho letto velocemente la press... Adesso mi devono spiegare perché hanno la 200 CDI monta il 2.2 depotenziato a 136cv invece del nuovo 1.8 della Classe A. mah.
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Come ho sempre detto: è molto molto poco suv. Senza orpelli plasticosi e senza barre potrebbe essere tranquillamente la nuova Classe A 5porte (oddio non è che quella attuale sia vecchia ) Bellissimi gli interni marroni con quel legno Comunque, suv o non suv....è uscita bene, le uniche piccole perplessità arrivano dal posteriore da alcune visuali...
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Più bassa di 5cm e più larga di 6...ottimo! Le proporzioni da cassonetto (tipiche delle citycar orientali...) stanno sparendo. Direi che, insieme alla Panda, è la proposta più carina del segmento ad oggi.
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Ma figurati! Goditi il mezzo nuovo
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Ottimo direi!
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Guarda che sono già fidanzato eh ahahah Per me già 20mila € è buono, sarebbero 4500€ in MENO del tuo preventivo... prova a chiamare, magari ha bisogno di soldi in fretta (perché altrimenti già la vende?) e magari puoi chiudere a 19.....
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Dai un occhio a questa: Auto usate: Nissan, Qashqai, Qashqai 1.6 dCi DPF 360 AutoScout24 pagina di dettaglio
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Dove abiti?
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Ok quindi la messa su strada è compresa! Io ti consiglio vivamente di considerare il 1.5 dCi 110cv, se proprio vuoi stare su Qashqai... i vantaggi economici li ho già esposti, i finti consumi superiori anche Ti direi di stare sul 1.6 dCi solo se volessi delle prestazioni superiori...ma, visto che eri disposto a valutare anche la 2008 1.2 benzina da 82cv, non mi sembra il tuo caso..o sbaglio?
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Cioè, per 0.5 litri in meno ogni 100km (dichiarati, magari in condizioni normali il 1.6 e il 1.5 consumano ugualmente..) saresti disposto a spendere 1600€ in più per l'acquisto, più IPT, più assicurazione e più bollo ogni anno? Scusa se te lo dico, ma non ha proprio senso..soprattutto per 15mila km all'anno. Comunque la messa su strada è già compresa nel prezzo di listino del mezzo, il concessionario vuole farci la cresta.
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Si, fake decisamente riuscito... Ma comunque, se veramente la presentano a Detroit, dovrebbe vedersi in giro tra poco....
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Ho letto ora che parli del 1.6 dCi 130cv... sul Qashqai va già bene il 1.5 dCi 110cv e risparmi oltre 1500€. E poi piacerebbe capire anche a me il prezzo di questa "messa su strada"...
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Il prezzo mi sembra un po altino calcolando che tra qualche mese presenteranno il nuovo Qashqai.