Teknos
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In attesa di capire se e quando mi potrò permettere la nuova Giulia, questa è probabilmente la mia prima scelta dovessi cambiare auto entro 1 anno.... La trovo bellissima. certo, cè qualche elemento forte ma ricordo e sottolineo che questa è la GT (non RS) e quindi ci sta... Le versioni normali avranno paraurti e dettagli più sobri. ok gli interni, per certi versi li preferisco pure a quelli della Talisman....
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Tu ci vuoi tanto male, devi proprio odiarci!ellamadonna che lavoro fai??Ah, pensi che in USA (ma anche cina) Bmw non sia la prima scelta tra le premium sportive?? Siamo tutti d'accordo sul fascino che suscita il marchio Alfa Romeo nel mondo....ma non è per nulla scontato il suo successo dopo decenni di assenza (o in mercati dove non è mai stata importata se non col contagocce....) a discapito di competitor che hanno sempre e costantemente aggiornato i propri prodotti e la propria immagine.... per carità io sono felicissimo dei progetti che ci sono dopo anni di buio ma restiamo con i piedi per terra.... E soprattutto spero che in Alfa non abbandonino la fascia media dei prodotti, anche perchè pure quando l'alfa era Alfa (cit..) le varie 33 o Alfasud hanno contribuito al successo della casa ed a coltivare la passione degli alfisti... E vorrebbe dire perdere tutti gli acquirenti di Alfa degli ultimi anni...complimenti..... ma non dovrebbe avere il deflettore nel vetro laterale posteriore..?eh si....la sua proposta è molto discutibile e per certi versi mi ricorda la DartAllora ale l operaio ha finito la Giulia?Eheh... La parte esterna dei fari dovrebbe chiudersi come nel serie 5..... Devo cercare di capire bene il resto.eh oh....con paint Comunque vi spiego le leggere modifiche: - ho abbassato le due prese d'aria inferiori. - ho modellato il faro secondo le informazioni che mi sono arrivate.... Diciamo che il frontale, dettaglio più dettaglio meno, dovrebbe essere questo......qualche piccola modificaProva ad arrotondare un po il contorno inferiore dei fari e sposta un po più in basso le prese d'ariaI fari sono troppo alti e centrati...ok, quindi solo la V cromata nello scudetto senza lamelle orizzontali?in cosa sarebbe piu vicino? Forma dei fari? Trilobo? Prese d aria? quello di 4ruote mi sembra (volutamente) poco preciso...Basterebbe partire da questa foto per fare un bel PS realistico.... http://www.autoexpress.co.uk/89902/jaguar-xe-vs-bmw-3-series-pictures#0 Masera che ne dici?eheh........ Bravo MaseraSe metto insieme tutte le informazioni che ho....secondo me questo disegno non è da scartare............Confermo, nel descriverla (come avevo già detto in passato) mi hanno messo di mezzo anche la nuova Superb........per il posteriore... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Zona centrale simil serie 5...bocchette laterali tonde...altro non so...hanno detto praticamente la stessa cosa a me... aggiungo solo: il trilobo dovrebbe essere posizionato un po piu in alto rispetto al PS di 4ruote e la parte esterna dei fari ha una forma simile a serie5...Tanto per chiarire la questione Diesel. ad oggi di sicuro cè solo il 2.2 con queste potenze: 135, 180 e 210 come top di gamma. Poi dovrebbe esserci qualcosa intorno ai 150 ma si vedrà....
