Ark

Ti ringrazio per la risposta. L'ultimo tagliando l'ho fatto a giugno dell'anno scorso; mi confermi che non devo fare il tagliando entro questo anno per continuare a rimanere in garanzia? Se è così rimando tutto all'anno prossimo...

Ciao a tutti. E' da molto che non scrivo su questo forum e quasi sempre ho scritto per la Bravo che abbiamo in famiglia. L'abbiamo comprata nel luglio del 2007 e fin ora abbiamo già fatto due tagliandi, di cui l'ultimo a giugno dell'anno scorso. Il modello è 1.9 mjt emotion 120cv e non ha molti chilometri sulle spalle (meno di 40.000), motivo per il quale la cadenza dei tagliandi è annuale. Abbiamo contattato una concessionaria ufficiale Fiat e il preventivo per il tagliando (da fare obbligatoriamente perchè abbiamo l'estensione a 5 anni della garanzia) è di 250 + IVA = 300. Che tipo di operazioni vengono fatte per questo tagliando? Sostituzione delle cinghie di distribuzione? E' corretto fare il tagliando oggni anno per bassissime percorrenze? Il prezzo di 300 euro è corretto? Vi ringrazio anticipatamente per eventuali risposte

La 848 grigia costa 13.500 euro c.i.m....niente male! Non è poi così distante dalla GSX R 750.

Posso dire la mia? Questa macchina è una banalità...

Meglio fare le cose per bene. Ci sono prodotti specifici come quello della Nolan che si adatta a vari caschi della gamma... Nolan N-COM

Bella sta 1.2, però adesso voglio l'Alfa 149 col 0.9 SGE

Bellissima

Si, sempre IMHO, però aspetta prima le foto ufficiali che della Opel abbiamo solo quelle. Tieni presente che sarà più bassa e più larga dell'Astra...

Grazie ItalianDriver, è proprio la foto che stavo cercando P.S. Complimenti a MCGeek per la sua Mito, è davvero bella!

Scusate ma ho da fare una piccola richiesta: dove posso trovare una foto della plancia della Mito con il radionav? Mi interessa una foto dal vero e non una foto di studio come quelle che si trovano in rete. Quindi è una gentile richiesta ai possessori di questo accessorio a cui sono interessato

Ma sulla 159 è pervisto il 1750 in versione da 160 cv? Sarebbe perfetto per colmare il vuoto nella gamma a benzina quando spariranno i motori GM e si porrebbe in diretta concorrenza con il 1.8 TFSI Audi. Se costasse 2000 euro in meno della 200 cv e fosse ottimizzato per consumare meno sarebbe perfetto.

Ma veramente dalle mie parti la Lancia Delta è diventata un must, molto popolare soprattutto tra chi vuole ostentare un certo status...magari non ci crederete ma è così...

Mi prenoto per il 1.4 da 105 cv, non mi piacciono i turbo e i diesel in genere...