BrettSinclair
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infatti.....certo, non confrontate Mazda2 conce generaliste, perché è evidente anche guardando gli allestimenti che Mazda punti ad un posizionamento near-premium; é chiaro che debbano puntare ad elevare la percezione del marchio, ma comunque non è per niente fuori mercato; certo tutto dipenderà dalla scontistica....!
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Mazda2 metà febbraio....
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Gozzovigliatori...
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Comunque come volumi/proporzioni mi sembra più derivata dalla V8 Vantage che dalla DB9...
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Bella bella! Coda che richiama quella della Jag F-Type.... però il frontale è da vedere meglio in altre angolazioni... comunque promossa!
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Behhhh... comunque negli States la CX-9 è già stata liftata l'anno scorso... e dubito non ci sarà un'erede... da loro vendicchia...poi che non la importino in Europa è un altro paio di maniche !
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Anch'io la trovo molto equilibrata... l'unico appunto lo faccio ai profili passaruota, che mi sembrano sovradimensionati, ma forse sono le foto!
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Con quella mascherina mi sembra una Great Wall....
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Io per tranquillità manderei una raccomandata a/r al conce per chiarire la mia scelta (Service pack II) comunicando la possibilità di attesa per la consegna..... in modo da mettersi al riparo da contestazioni... Carta canta!
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Behhh... a riguardo ND 1.5.... se veramente avrà 130cv, penso che grazie alla riduzione di peso potrebbe essere un Upgrade rispetto al 1.8 della NC.... poi se veramente non importeranno la 2.0 (!!!) in Europa,....
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si, scusami ma il mio post era in riferimento a Gabrielo...
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Ok ragazzi, ma le NC-FL in stock o immatricolate sono 1.8.... per cui poi ci si comincia a lamentare che non ha il differenziale lsd... che ha l'assetto da suv.... Ecc. Ecc. ... Di 2.0 NC-FL Soft-top c'è n'era solo UNA (!!!) immatricolata in Italia dall'autorizzato Mazda di Milano.(anzi forse era direttamente una Mazda Italia) .. è se non ricordo male è finita nelle mani di un appassionato di Mx5Italia l'anno scorso... x cui o si "accontenta" di un 1.8 o deve acquistare una NC di almeno 4-5 anni.... e non è come prendere una nuova/km0/aziendale....!
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Opsss... Ho dimenticato di citare il commento di Gabrielo due pagine addietro... Sorry!
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In effetti... Alternative allo stesso conquibus... io non ne vedo...! Altre spiderine ormai non ce ne sono più, le varie SLKacca, Zfour e TTate ormai sono completamente su un altro piano (sia economico che dinamico)... x cui MX5 ND catturerà tutti gli amanti spideristi che non vogliono svelarsi, visto che le sopracitate partono ormai da 40.000 eurozzi... ed anche contando le km0 ed aziendali sotto i 35000 non si trova una cippa!
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Aspetteranno Ginevra..
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Accidenti...ma i Jappo non hanno ancora divulgato le caratteristiche del 1.5 SKYACTIV-G ....è del 2.0.....?????lo importeranno o no???? Possibile che non abbiano ancora divulgato una cartella stampa completa??
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Belli gli interni, raffinati e sportivi allo stesso tempo ; gli esterni senza infamia e senza lode... freddi ed impersonali... come ogni Audi d'altronde!
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Forse perché gli ammortizzatori non sono nuovi....la mia che ha alle spalle 85000km percorsi da quando li avevo revisionati sembra un 'po' più bassina....Quella bianca mi sa di ammo nuovi... E questa è di 3 anni fa....
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No... direi che è solo effetto della prospettiva..! ? -
Bella! Con questa e la cugina Renegade il gruppo FCA farà il botto nel relativo segmento!
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Qui si capisce la forma non proprio circolare dei fari anteriori... confermati i posteriori e la silhouette
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Comunque ha perso quell'aria sbarazzina passando ad un'aria più cattiva e maschia....io la promuovono al 90%....l'unica cosa che devo digerire è la coda ...sembra uno sguardo attapirato ...!
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Guardate questo video...... dal vivo rende davvero! Promossa a pieni vot! 2015 Mazda MX-5 Roadster all-new Mazda Miata firs…: 2015 Mazda MX-5 Roadster all-new Mazda Miata first exterior interior shots - Autogefühl - YouTube
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Jag F-Type... e non solo la bocca.... Ohhhh.... ma avevo visto le misure.... Lunghezza 3,91... Incredibile... più compatta della NA!
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Caratteristiche Major specifications (values show development targets) Body type Open-top sports car Seating capacity 2 persons Overall length x width x height 3,915mm X 1,730mm X 1,235mm Wheelbase 2,315mm Engine SKYACTIV-G direct-injection gasoline engine Transmissions SKYACTIV-MT six-speed manual transmission Front suspension Double wishbone Rear suspension Multilink Steering Electric Power Assisted Rack & Pinion Steering (EPAS) Brakes (front/rear) Ventilated discs / Solid discs Tires 195/50R16 Lunghezza 3,91!! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Continua la presente streaming su YouTube ....