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adm2000

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  1. infatti quella era una preserie, mentre in esposizione per la presentazione al MotorVillage di Parigi sarà rossa
  2. io nei 3/4 posteriore vedo moltissimo l'influenza della SP12EC (che però era una one-off su base 458 per Eric Clapton) Per quanto riguarda invece il para posteriore invece, stanno facendo un po' di confusione da un po' di tempo basta vedere come anche la FF passata a GTC4 il posteriore sia stato oggetto del maggior lavoro estetico
  3. e non solo finanziaria, visto che ha presentato al Governo USA un business plan che è stato convincente e rispettato nella successiva gestione
  4. Complimentissimi per il mostro, e un particolare like per la frase che hai scritto sugli amici del bmwpassion e in generale per tutti quelli che riescono a giudicare il reale valore di un'auto senza scadere nel flame e nel luogo comune (y)
  5. sembra quasi un effetto alluminio su quella bandella della minigonna... è un effetto ottico vero?
  6. l'ho messo virgolettato apposta, anche io non amo l'uso dell'inglese se non necessario, ma proprio perchè per "low light" si intendono tutta una serie di tecniche da sfruttare per far rendere al meglio una dslr, che dire poca luce limita l'argomento alla presenza o meno di una sufficiente illuminazione, mentre si può bilanciare tra ISO, apertura, guadagno, esposizione etc... ma non è meglio parlare di Giulia ?
  7. ho sia 70d che 80d, e tutta la serie degli obiettivi STM. Purtroppo sono tutti poco luminosi (tranne il 50 da 1.8), cosa che pregiudica la qualità della messa a fuoco in condizioni di "low light"
  8. a 6.19 si vede chiaramente che cerca di fare un video con messa a fuoco manuale... con i risultati evidenti (come anche l'esposizione completamente cannata che brucia l'immagine sin dall'inizio - appare tutto mooolto chiaro) per l'autofocus, anche la canon ce l'ha, addirittura ha una serie di obiettivi STM utilizzati in ambito video in cui c'è anche il riconoscimento facciale per il tracking dei soggetti e relativa messa a fuoco progressiva (in modo silenzioso a differenza degli obiettivi IS tradizionali)
  9. Ecco uno dei (tanti) motivi per cui Alfa Romeo è stata "tirata fuori" da FCA ricreando tutti i dipartimenti separati dal resto del gruppo
  10. ma ormai quello si fa con aerodinamica attiva sul fondo vettura Guardando le spy dell'autovettura vediamo sempre la presenza della feritoia tra Parafango e Portiera, però non si vedono sfoghi al montante posteriore...
  11. Per le altre foto, sono qui http://pro-street.dk/nyheder/spyshots-lamborghini-urus-koert-gennem-danmark/
  12. Quel disegno sulla fiancata richiamerebbe la McLaren P1, ma non sarebbe necessario a finalità tecniche visto che il motore da raffreddare è anteriore (e non ci sono turbo da alimentare come su 488). Penso che la feritoia verticale alla quale si accennava precedentemente sia simile concettualmente a quella su F12 TDF
  13. guardando meglio (purtroppo si vede poco del cerchio anteriore) è possibile che tua abbia ragione, nel qual caso si verificherebbe la stessa combo di questo mulo della Q
  14. Davanti sono quelli della Super, dietro direi i Proteo 19 opt su ghibli senza l'effetto diamantato
  15. purtroppo è strano (per questo l'ho messo tra virgolette) ma così viene chiamata su PitStop
  16. Sul PitStop di Febbraio sembrerebbe che gli ordini per la 500L "serie 2" siano già aperti ai dipendenti
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