sr93
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Quella che Quattroruote ribattezzava Topolino... Pensare che alla Fiat avevano già bloccato lo stile e pensavano di produrla in Italia... Poi è uscita sta strategia premium e la macchina cestinata...
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Da quel che mi é stato detto da un collaboratore del gruppo sono ancora molte le incognite per le future auto a marchio fiat... Per quanto riguarda il seg. B non é ancora deciso come sarà il nuovo mezzo (500 5p, nuova Punto, B lowcost...), adirittura mi diceva che nel 2015 l'attuale Punto potrebbe uscire di scena assieme alla Mito (se la domanda di 500X sarà elevata la nuova linea a melfi sarebbe allestita su quella dove ora si fa punto...) lasciando per 2 anni il testimone del segmento alle sole Ypsilon e 500x "Urban". Il segmento C idem... Dopo l'addio di Bravo e Delta sembrava certa la commercializzazione in Emea di Viaggio e Ottimo eventualmente prodotte in uno stabilimento europeo/italiano. Attualmente il cliente Delta mi spiegava che si spinge verso la concorrenza, mentre il cliente Bravo solo in parte resta nel Gruppo con Giulietta... L'ultima volta che l'ho sentito (un mesetto fa) mi spiegava però che era incerta anche questa possibilità... Da cliente Fiat nutro solo profondo dispiacere... Dopo 40 anni di marchio Fiat in famiglia non voglio cambiare...
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Semplicemente stupenda!!
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Il mio amico venditore di una piccola concessionaria qua a vicenza mi dice che le prime 500x saranno in salone per fine anno... Ordinabilità allo stabilimento prime settimane del 2015... Gran bella vettura vista dal vivo con ottime finiture a suo dire... Ottima sostituta per la mia bravo?
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Oddio le precedenti indicazioni parlavano di fine 2014 per Bravo e fine 2015 per Delta... Comunque stanno correndo con sto piano industriale... 6 maggio sulle slide la Bravo viene indicata RUN OUT... Due giorni dopo comunicazione interna Fiat che il modello è ufficialmente fuori produzione... Stessa cosa per Lancia, martedi Marchionne indica il marchio come Ypsilon-only... L'8 maggio esce di produzione Delta, il 9 Thema, oggi tocca a Voyager Da vedere se i nuovi modelli sono così veloci ad essere presentati
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Si probabilmente anche i clienti hanno fatto la loro parte... Thema è stata comunque degnamente sostituita nel segmento da Ghibli all'interno del Gruppo... Da vedere la rete di vendita nei segmenti C-D cosa potrà proporre fino all'arrivo dei nuovi modelli Per quanto riguarda Cassino&Giorgio... L'unica cosa da confermare sono le tempistiche per lo smantellamento della linea 198-844 e successiva ristrutturazione stabilimento:) Se cominciano come sembra (ripeto sempre fonte il mio amico venditore che comunque ha contattato alcuni dirigenti nelle ore scorse...) poco prima delle ferie per metà 2015 secondo me cominciano con le preserie del nuovo modello;) Fine OT
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Ne vendevano poche per la solita politica fiat di abbandono a se stessi dei vari modelli! Per Delta e Bravo si sentiva necessità di un motore turbo metano (abbastanza richiesto dai clienti ma mai messo in produzione da fiat...), di una bravo turbo gpl, di scontistiche più accattivanti, di un leggero facelift... Allora sì ne vendevi... Per Thema e Voyager se i tempi di consegna non fossero stati inferiori ai 6/7 mesi qualcosa di più piazzavi (in fondo con 30.000 € chi ti vende un macchinone da 5 metri con ogni optional immaginabile?) Comunque anch'io capisco la necessità di razionalizzare la gamma tagliando i rami secchi... In fondo tutti e 4 i modelli non penso si siano mai ripagati gli investimenti inziali...
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Oggi mi sono accorto di come Marchionne sia puntuale con questo nuovo piano industriale visto che da ieri 9 maggio la gamma Lancia è composta dalla sola Ypsilon (nè Delta nè Thema nè Voyager sono più in alcuna maniera ordinabili...) come peraltro promesso... Povera Lancia R.I.P.
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Ahimé anche il mio amico quando me l'ha detto stava bestemmiando turco visto che ne aveva ancora un paio in trattativa e si prevedeva di venderne fino a fine 2015 (due più la mia visto che volevo cambiare la bravo con la delta ).Mi diceva che Fiat ha emesso la comunicazione interna il 7 maggio sera per tutti i 4 modelli lasciando spiazzata tutta la rete commerciale. Macchina peraltro la Delta che veniva pubblicizzata in TV fino alla settimana scorsa e vendicchiava decentemente... Due le alternative: finiti gli stock di componenti in stabilimento=finita la produzione oppure necessità di allestire una nuova linea a cassino. Vai a capirli quelli di v.le agnelli a Torino (o auburn hills Detroit? )
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Le voci interne che mi sono giunte parlano per Cassino i primi lavori a giugno/luglio... Visto che BravoΔ sono ufficialmente fuori produzione da questa settimana la linea che ospitava questi due modelli comincierà ad essere smantellata proprio fra qualche settimana per fare spazio ad un modello non meglio precisato... Quindi se tale modello fosse Giulia il 2015 sarebbe realistico come inizio produzione
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Triste notizia L'ultima Lancia made in italy è ufficialmente fuori produzione e non più ordinabile a cassino da giovedi 8. Il mio amico venditore Fiat-Lancia mi ha mostrato la circolare di Fiat riservata alla rete vendita. Mi diceva che le notizie indicano lo smantellamento della linea nelle prossime settimane... Come per Delta dallo stesso giorno non sono più ordinabili Fiat Bravo, Lancia Voyager e Thema
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Qualcuno sa se Bravo MY2014 è/sarà ancora ordinabile? Sul sito dei dipendenti Fiat la macchina non risulta più acquistabile...