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Gran Prix

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Tutti i contenuti di Gran Prix

  1. Una ghibli in scala ridotta... Chissà se è rimasta un esemplare unico
  2. Puoi dirmi anche i nomi dei modelli che hai postato? Sono curiosissimo... Caspita! Non le ricordavo proprio più!Bravo Mazinga:clap
  3. straordinario ė come siano rappresentate tutte le marche, di qualsivoglia nazionalitá, per la gioia di noi tutti:mrgreen:
  4. Paolo, scusa se mi intrometto, ma dai tuoi messaggi che ho letto finora nei topics del forum non mi sembra affatto che tu sia l'ultimo arrivato in materia;), anzi tutt'altro...e credo proprio che tu abbia ragione. Non sarebbe imho il primo caso di marchio destinato a scontrarsi con la concorrenza intragruppo, con strategie che costringono entrambi a difficili quanto faticosi (e/o improbabili) riposizionamenti
  5. Finalmente trovata dopo faticose ricerche:b37 Tratto da wikipedia: "dal 1971 al 1978, sulla meccanica della "Ado 16", venne realizzato il nuovo modello a tre volumi Austin Apache, disegnato da Giovanni Michelotti e prodotto in Sudafrica. La produzione della versione con guida a sinistra iniziò nel 1972 a Pamplona e fu commercializzata come Austin Victoria, così denominata in ricordo della regina di Spagna, scomparsa pochi anni prima.In Australia venne anche commercializzata come Morris 1500". questa secondo me non la si trova né in UK né in Australia:pz
  6. pensa che fino a non molto tempo fa ignoravo l'esistenza di questo modello.... Ah, dimenticavo, come sempre complimenti per gli avvistamenti! Sono pazzo anch'io allora . La trovo molto equilibrata come linea
  7. E' vero, mi sembrava che i fari a forma di L appartenessero ancora alla Avenger prodotta dal gruppo Rootes. Dopo la cessione da parte di Chrysler Europe delle proprie attivitá a Peugeot, la casa francese riesumò il marchio Talbot per abbandonare il marchio Simca, ancora troppo legato alla precedente gestione. Ma dalle tue parti girano anche le Chrysler 160/180?
  8. Credo allora che sia una scritta "posticcia" per renderla più aggiornata...
  9. [quote name=...cut... Tipo116, sei davvero inesauribile. è da una vita che non vedo una talbot sunbeam.... Ma la avenger che hai postato é giá quella della cura Chrysler? Quanto all'allegro, impossibile resistere a quell'aria corrucciata....
  10. sì però era una all terrain che se la cavava in tutte le situazioni:si:, che consumava come un suv e richiedeva la medesima fatica per salirci sopra Insomma, una macchina per gente tosta8-)
  11. Gran Prix

    Renault Fuego

    A me all'epoca la Fuego piaceva un sacco, sembrava molto più moderna di altre sue contemporanee, specie nel frontale e nella linea di cintura. Forse appariva un po' goffa con il lunotto a bolla e il posteriore plasticoso, ma rifletteva il disegn renault di Opron tipico del periodo. Ricordo che ne girava una blu, abbastanza elegante, e una marrone color caffelatte:shock:
  12. prima abbiamo visto una serie di opel storiche incolonnate sul bordo di una strada... Qui dietro alla Giulia c'è una Giulia Gt e ancora dietro una 145.... Ma, mi domando:pen:, si mettono in posa? Camminando per quelle strade ci si fa una cultura automobilistica pazzesca!
  13. Anche me in un certo senso attira per la sua inconfondibile linea a cuneo. Ai suoi tempi non credo passasse inosservata in patria, tra le varie Morris Marina e Ford Cortina
  14. Si conferma il tuo pensiero precedente... Le strade greche son un raduno permanente:mrgreen:. A costo di essere ripetitivo, devo ancora una volta mettere questa faccina:shock: ( in particolare per la Princess, mai vista una )
  15. Figurati, caro Tipo116;) Detto tra noi, e anche per rispondere a Pandino, la Simca coupè porta spesso un po' di confusione:D. Non è un modello molto conosciuto da queste parti ma da qualche tempo è diventato oggetto di interesse da parte delle riviste specializzate. Ne parlava un numero di Epocauto questa estate.
  16. Ma la 850 coupè non è del centro stile fiat diretto da Boano?:pen:Giugiaro ha firmato la 850 spyder (ispirata alla concept Testudo : quando lavorava per Bertone
  17. Grazie!! Meno male che hai citato Frua, così mi sono tornate in mente le cosiddette " glas maserati" e da cosa nasce cosa.....altrimenti senza indizi passavo la notte a pensarci su:pz:D. avvistamenti come sempre fantastici, compresa la Beta da esposizione:idol:
  18. Dopo aver risolto il mistero della navicella interspaziale ( a proposito:) sono curioso di sapere se sotto questo incrocio ci sia una 127 a cui hanno tagliato il padiglione:pen: belli i fari di provenienza fiat 125
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