markos74

Sul fatto che grosso modo il design della vettura sia notevole, credo sia stato chiarito dallo stesso ax più volte nei vari interventi, anzi, se ho ben capito, proprio alla luce della cura e dell'efficacia del disegno nel suo complesso, stona particolarmente la scelta fatta per i fari anteriori... Dal canto mio ho molto apprezzato la scelta dei vetri senza cornice, l'idea(da come appare dai PS di 4R, che sono l'unica cosa che ho visto)dello spoilerino e un pò tutta la vettura... Solo non condivido l'idea di non curare al max anche la resa dell'"espressione" del muso, che nei giudizi di più di un utente sembra essere ben poco convincente... E, visto l'effetto che i faretti hanno avuto sul giudizio(e anche il gradimento del pubblico) per 166, che per il resto della linea è ancor oggi, a mio avviso, estremamente gradevole, beh, a me un pò di preoccupazione arriva...

... Ma anche l'effetto da "pesce lesso" non è che si addica molto ad un'Alfa... Sportivetta poi! Stamattina avevo vicino una Mini(modello precedente) e una Lybra... La prima cosa che ho pensato è stata che se poco poco l'effetto dei gruppi ottici somiglia a uno dei 2 non ci siamo proprio, probabile bagno di sangue(di vendite) è alle porte... Ma dico: l'esperienza della 166 non è servita proprio a nulla?????

La cosa preoccupante e che sembrerebbe quasi che al CS tendano talvolta a "cannare" i fari anteriori... Gli esempi non mancano, basti pensare alla 166, ma anche alla 940 per la quale il Dr Pianale nel suo report parlò senza mezzi termini di fari piccoli, poco aggressivi e di "Effetto Thesis in agguato"... Va bene l'ispirazione alla 8C, ma a mio avviso il bozzetto, e i relativi PS di 4R, rappresentano la soluzione migliore...

Ah, ok, grazie

Beh, ne hanno ben donde, direi! Tempo fa si era visto un proto che pareva una Lancer cresciutella... Non era un inno all'originalità, ma a mio avviso preferibile a questa che mi ricorda più di un prodotto jappo che si vende negli U.S.A.

ottimo! Io ne ho 33... Speriamo si ravvedano per il frontale allora... E dita incrociate Grazie

Speriamo proprio di no, anche se il tipmore è forte:(

Quotone!

una curiosità per ax...(se vuoi e puoi rispondere)... così come l'hai vista, fari a parte che spero anche io cambino in meglio(quelli di 4r sono molto belli, a mio avviso basterebbe fare l'interno scuro)... ti sembra una vettura "in target"? Mi spiego: per te che sei un osservatore e un conoscitore del mondo auto, ritieni che così come l'hai vista sia realmente un prodotto mirato alla fascia di target descritta (se non erro 18-30anni) o pensi che possa essere, se posizionato correttamente etc. etc. anche un prodotto più trasversale? Più un qualcosa tipo, a livello di immagine Tigra/Puma/Coach, o qualcosa di più ad ampio raggio? (Spero di essermi spiegato anche se capisco non deve essere stato semplice)

vero, è stata una considerazione fata più volte...

Si per i fari la parola "tipo 911" mi fa molta paura... Speriamo ci pensino su... Comunque grazie, sei stato di parola!

Quoto! Notevole la velocità dell'Alfetta... Che gran macchine comunque...

Comunque non sarebbe la prima volta che sembrano dimenticarsi di 940... Già alla presentazione dei programmi per il triennio, c'era la slide che riportava i bozzetti di Junior, di 169 e della Cx-over, ma della 940 nisba... All'epoca molti di noi pensarono non si volessero minare le vendite di 147 con notizie su un prodotto ancora di là a venire (sigh!) però che continuino a farlo anche adesso mi pare assai strano... Ma che pensino di farla a TP mi sembra proprio assurdo... Quoto bialbero sulla risonanza che una pur non ben definita indiscrezione di TP su Alfa riesce a produrre e che richiederebbe un minimo di considerazione da chi di dovere...

Vero, se non ricordo male la 1.8 era dichiarata per 180Km/h... certo all'epoca l'Alfa era solita dichiarare un dato che poi i rilevamenti modificavano al rialzo, però... I 190 mi sembrano effettivamente tantini...

Sei sicuro meg? Perchè anche questo mese, nella paginetta di riepilogo del concorso per il nome, al sunto delle caratteristiche della vettura si parla sempre di poco meno di 4,20m...

Si, infatti... Grazie comunque della segnalazione , ma Junior è un PS su base GT(a mio avviso assai bruttarello nella parte anteriore), per 149 si sono ispirati ai bozzetti del PDF londinese per 169 e SUV è quello che hai scritto te...

Foto! Foto!

Io mi auguro che continui ad esserci il "binocolo" ben pronunciato, più vicino come stile a quello di 8C, piuttosto che una soluzione più soft come quella vista su 147 e GT

Beh, la 8C è in versione USA... La location delle foto non si capisce bene, ma potrebbe essere in quel mercato... Dove dovrebbe arrivare... se fosse... Mah, un pò contorto(scusate, sarà l'ora), ma è meglio nn pensarci... Comunque molto interessante... Magari è una versione della 4Porte a misura di parcheggi urbani, per chi non vuole rinunciare al piacere di un'auto del tridente anche per gli spostamenti urbani

Se poi vogliamo parlare di avere una disposizione dei comandi "simili" alla gpunto beh..... il cambio sulal gpunto è sul tunne centrale quindi non potrà mai finire in plancia

L'esempio del buon vecchio Pierino chiarisce bene la situazione... Speriamo in ax allora... Grazie comunque per tutti i chiarimenti sui gruppi ottici...

Tornando alla "piccolina", e in particolare a ciò che concerneva la forma dei fari anteriori, se nn sbaglio si parlava di qualcosa un pò diverso dal PS di 4R... Più arrotondati, se nn ricordo male, quindi come il bozzetto o ancora più tondeggianti??? Al massimo, per quello che è possibile dire, più ovali (tipo, grosso modo, 8C) o proprio tondeggianti tipo, ad esempio, la 911???

Infatti, come è stato detto più volte, credo che se "Duetto" sarà (SE e Quando) sarà come Alfa comanda...(almeno si spera)

Pendiamo dalle tue labbra