diffida
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Che ne dite, per la versione Business, di questa dotazione di serie: Abs, Air bag laterali anteriori, Air bag lato guida, Air bag passeggero, Antenna, Appoggiatesta posteriori, Bracciolo anteriore, Cerchi in lega 17", Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, Computer di bordo, Controllo trazione, Cristalli elettrici anteriori, Cristalli elettrici posteriori, Cruise control, Esp, Fendinebbia, Navigatore satellitare, Sedili in stoffa, Sensore pioggia, Sensore retromarcia, Servosterzo, Tyre kit, Window bag. Secondo me mancano gli xeno, però tutto sommato ci può stare. Sono curioso di vedere la dotazione di quella base...
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Bisogna veder qual'è il prezzo di listino e la dotazione della base, potrebbe non essere male anche se, ipotizzando un prezzo di 31-32k€, rappresenterebbe uno sconto di solo il 10%. C...o però, l'hanno presentata a giugno '15 (la Quadrifoglio è vero) e la mandano in concessionaria dopo un anno! Speravo in un porte aperte almeno a fine aprile, metà maggio al max! Io non so mica se posso aspettarla, mi sa che dovrò rimandare il pensiero e tenermi ancora un pò la mia old 159...
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Com'è cattiva così!!
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Grazie delle risposte ma ho bisogno di un chiarimento. Preciso che la mia attuale CU è la 3° e non ho usufruito della Bersani; se facessi un NLT di diciamo 4 anni al termine dello stesso ripartirei dalla 3°?
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Comunque ragazzi, al di là di tutti i discorsi, questa macchina sta proprio bene su strada! Le giuste proporzioni, bassa, ben piazzata, e sinceramente non vedo nemmeno l'effetto ruotine! Magari solo il colore le cambierei: per me rossa, blu o nera. PS: ma per chi l'avranno immatricolata? qualche dirigente FCA?
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Domanda leggermente OT: qualcuno di voi ha per caso comprato il Quattroruote di Aprile? volevo sapere se per l'articolo sulla Giulia vale la pena di spendere i 5€ oppure no in quanto, per tutto il resto (guardando l'indice che hanno messo on line), quei soldi li tengo per un'altra volta
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Avrei bisogno di un chiarimento da chi ne sa più di me su questi argomenti. Sto valutando la possibilità di fare un Noleggio a Lungo Termine e vedo che nei servizi inclusi c'è l'assicurazione RCA, oltre a F/I, Kasko ecc. Due domande: questa RCA sarebbe intestata a me o alla società che mi noleggia l'auto? nel caso al termine dei 3/4 anni di NLT volessi tornare ad acquistare un'auto e la risposta alla prima domanda fosse la società, le assicurazioni mi darebbero la classe di merito che mi spetta per storia assicurativa o mi farebbero ripartire dalla 18°? Grazie a chi potrà darmi delle delucidazioni
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Così per stemperare: a me la Giulia ricorda uno di quei cosi che hanno 4 ruote, permettono di andare da A a B, portano fino a 5 persone e un pò di bagagli e... Seriamente: io ci vedo richiami ad Alfetta, 75, 156, 166 e, per l'aspetto sottolineato da Aymaro, beh può esserci una somiglianza con A5 ma la reputo una somiglianza di rimbalzo in quanto lì è stato portato dello stile Alfa in casa Audi da chi sappiamo bene. Giusto anche il riferimento Maserati di VuOtto secondo me
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Concordo. Sembra che oggi tutti abbiano bisogno di un autocarro (mi scusino i possessori di SUV ma così li considero) anche se non si muovono o quasi di casa o se gli capita una volta ogni 5 anni di spostare un materasso o un frigorifero... Io, con un figlio ed un cane di piccola taglia, ho visto che me la posso cavare benissimo anche con una 3 volumi in quanto, da quando il primo ha smesso di usare il passeggino, carico la mia SW al max fin sotto la soglia della tendina copri bagagliaio. Se poi mi trovassi ad aver bisogno di maggiori capacità di trasporto, come da te detto, ci sono sempre i portapacchi e le "bare" da tetto e te la cavi con 3/400€ contro i 1500/2000€ di plus che chiedono per le SW e che magari finisci per non sfruttare. E allora quella differenza di prezzo l'avresti potuta spendere per una motorizzazione più potente o per optional utili. Per questo passerei volentieri alla Giulia che ha le forme (3v) che da sempre reputo le migliori per un'auto, soprattutto se sono declinate in quella maniera!
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Credo (e spero) che faranno qualche formula del tipo anticipo tot, minirate per 3/4 anni e maxi rata finale (anche se poi il giochino ti "costringe" ad avere ogni 3/4 anni una macchina nuova, che da un certo punto di vista può anche valere in quanto difficilmente arriverai a fare grandi spese di manutenzione ordinaria e straordinaria ed avrai sempre la macchina nuova). Più che altro spero che vogliano anche premiare chi è già cliente Alfa ed ha tenuto la 159 fino ad ora in attesa di questa Giulia con politiche di sconto/valutazione usato vantaggiose. Ogni riferimento alla situazione del sottoscritto è puramente casuale
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Anche io non vorrei far polemica però mi chiedo a cosa servano delle SW alla Polstrada! Devono per caso caricarsi frigoriferi e lavatrici? Andare in ferie con cane e suocera? Una berlina 3v penso che abbia un bagagliaio più che sufficiente per portarsi dietro un etilometro o un autovelox che credo sia ripiegabile.
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Visti i 70.000km/anno ti consiglio la 1.6TCT: Con quel budget ti ci dovrebbero entrare anche un pò di optional interessanti... Peccato per la Giulia ma, domanda da chi non ha il "problema" di scegliere l'aziendale: non puoi mettercelo tu l'anticipo? Su leaseplan ho visto 3500€ ma sicuramente varierà visto che vale per 30000km/anno
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Grazie mille Cos'è il 950? non lo trovo nella pagina iniziale del thread
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