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Resto perplesso. Ti credo. Ma in ogni caso non sono auto per mio portafoglio, mio box e mia età ☏ SM-F711B ☏

Non credo che si trovino E o 5 a quel prezzo. Neanche coi finestrini manuali. Che poi i listini siano alle stelle sto con te. Si. Mi ha detto così "spannometricamente" perché non son stato li a dirmi di fare 2 preventivi ufficiali. Che poi in 72h non abbia ancora in mano la mail è assurdo. Ma mi ha detto che mandava già tutto con listini nuovi. ☏ SM-F711B ☏

Eccomi nuovamente qui per riportarvi un lungo sunto del primo giro concessionari. 1 _ *volvo* V60 b4 aut traz anteriore. Cerchi 19 Driver assist Sedili pelle misto nappa Ruotino Metallizzato Vetri oscurati Garanzia 36 mesi in più. 5 tagliandi Messa in strada e tutto. 64000 Sconto PI Totale 56000 Valutazione x2 Xc60 Non preventivo ufficiale. Il venditore dice a parità di optional di aggiungere circa 3k. 2 _ *mercedes* GLB Versione 220 d automatic traz anteriore 190 cv Metallizzato Pelle Pacchetto premium praticamente con tutto Tech pack Chiavi in mano 56000 Sconto prezzo finale €53000 Usato €30000 *23000€* a saldo. I pacchetti garanzia e assistenza sono inseribili solo con finanziamento quindi non poteva quotarmeli per avere un qualcosa di accostabile a Volvo. Ma finanziando ad es 15k sui 23 a saldo mi trovo in rata garanzia e assistenza full. 3_ *audi* A4 avant 2000 cc 200 cv diesel. Non ho in mano il preventivo ufficiale. Manderà via mail. A monitor con accessori sovrapponibili a monitor prima di sconto e usato veniva 59k ca. Valutazione x2 attesa via mail sui 30k Q3. Come in volvo mi ha detto che dovrò aggiungere a pari optional 3/4k. 4_ *mazda* Cx60 da oggi in una concessionaria. Venditore antipatico mi ha detto di far preventivo online "tanto quello è il prezzo". Valutazione a spanne x2. 22k. Ho preso e son andato via. O è un dilettante oppure mi ha preso per un perditempo. 5_ *bmw* Andrò martedì a un anteprima nuova x1. Solo per capire se Valutazione x2 si alza. 6_ chicca finale? Siamo passati davanti a un concessionario citroen e ds giusto per addocchiare la ds5 che non c'era.. Ci imbattiamo nella nuova c5x. Che mezzo! Purtroppo esageratamente troppo lunga per mio box ma chiavi in mano 51900 full full full optional. Tra sconti e usato con 15k la porto a casa. Però è più no che si. Bellissima ma tra box e dimensioni esagerate e valore futuro basso non ci siamo.... Impressioni. Gli interni volvo e mazda sono imparagonabili con il resto. Mazda sovraprezzata e il diesel 3.5 i consumi...mah... GLB è la mezza misura più indicata anche per l'uso che ne farà la signora (5/7% del chilometraggio? ) e i sedili posteriori che scorrono son molto utili. Audi mi dan sempre l'idea di esser sovraprezzate. Baule del Q3 non impressionante se penso che con x2 usando Gavone sotto quasi lo pareggio e carico con più ordine. Bmw non penso scoprirò nulla di nuovo martedì. Citroen piacevole sorpresa al netto che si vede che le plastiche non sono tedesche ma davvero finita bene e geniale in ogni dettaglio. Mazda...dietro le persone alte (mio amico 190 cm) sembra assurdo ma son scomode in altezza. Alla prossima! Tanto non ho fretta ☏ SM-F711B ☏

Vi aggiorno a settembre quando con calma inizio a girare qualche concessionario. Ho sfogliato la classica rivista di settore e penso che i modelli papabili siano emersi tutti! ☏ SM-F711B ☏

Da economista ti dico che è sbagliato il ragionamento. Fare le rate e tenersi i cash investiti è la mossa corretta almeno fino ai 55 anni circa. Perché con un buon investimento pareggi alla peggio il costo del debito. Questo fino a ieri. Vediamo ora come andranno i tassi. Poi che i listini abbiano quotazioni folli è un altro discorso. Ma la rata su questi acquisti è saggia. Non lo è per chi si indebita per il PC o le vacanze. Ciò detto grazie a tutti. Spunti interessanti. La mazda cx60 è bellissima. Ma il timore del valore residuo a 4 anni c'è... La passat la vedo un gradino troppo sotto anche perché gli interni son praticamente quelli della scirocco 2010... Vw la vedo indietro col design. Stelvio...valutabile con barre. ☏ SM-F711B ☏

Già, forse pretendevo troppo. Ma grazie a tutti! A5 quattro sto nel bdgt, non credo. Serie 3 touring XDrive...ho aperto baule durante ultimo intervento di assistenza e l'ho chiuso. Saraà 500 lt contro i miei 470 ma messi davvero male. Ho notato subito il buon rapporto q/p. No, però vorrei stare su modelli che, come mi dimostra l'X2, dopo ca 4 anni ho un gran bel valore residuo e rifinanziando i soliti 15/20k continuo a prendere macchine di fascia medio-alta. ci sta come ragionamento no? Probabilmente solo stupida psicologia sui "numeri" Mmmm...spunto interessante per "scendere" dai SUVvvettini. Per classe C mi vedo ancora un po "sbarbato", V60 sì, ma non cross. GRAZIE RAGAZZI. PRIMI DI SETTEMBRE INIZIO A GIRARE QLK CONCESSIONARIO.

Devo dire in generale (non nel particolare del mio thread, ci manca) che il forum sembra meno dibattuto di qualche anno fa e questo mi dispiace. Ciò detto vi butto sul piatto cosa andrei ad addocchiare premesso che sono digiuno o quasi sui possibili prezzi con un allestimento medio/medio-alto. X1. Non mi fa impazzire e mi sembrerebbe di "tornare indietro". XC60. V60. A pelo in box ma dovrei farcela stare. GLB Classe B. Non trovo altro da valutare secondo me. ☏ SM-F711B ☏

Grazie per il primo contributo Non sono attrezzato per la carica a casa, ma con i tempi di consegna potrei ben prevedere un qualche lavoretto. Non avevo considerato una Stelvio, ci ragiono. Non amo molto il Q3, non ho ancora ben visto la nuova X1 Non avrei mai pensato che un Mercedes B o un Serie 2 avessero maggior volumetria interna. Vediamo se arriva qualche altro spunto poi vi rivelo cos'avevo in testa...

Ciao a tutti. Eccomi qui dopo 4 anni è giunta l'ora di iniziare a valutare il cambio auto. Possiedo una bmw x2 2.0 Msport X Un figlio di 2 anni e famiglia che spero si allargherà. Volevo aspettare i 5 anni ma visti i tempi di consegna inizio a guardarmi intorno. Budget... la mia vale circa 30k. Ne spenderei max altri 10 e ne finanzierei altri 10/15. Vi chiedo un elenco di idee. Valuto qualsiasi motorizzazione, marca, cilindrata. Must: barre sul tetto previste almeno come optional Non valuto: - meno di 150 cv - lunghezza maggiore a 478 cm (causa box) - dimensioni baule inferiori a bmw x2/x1 Modifica suggerita aggiunta. - 15/18 k km annui verosimilmente in aumento - 65/70% urbano o extraurbano. Resto tangenziale e ferie. - una decina di uscite sciistiche annue in giornata - mix tra sportività e comodità - Vi ringrazio

Senza troppi optional e guardando ai km zero detta così sparo subito su un vw troc. Se i figli sono piccoli forse troppo risicato, ma potrebbe andare. Qualsiasi motorizzazione ci sta. Li va a gusti. ☏ SM-G991B ☏

Bello e interessante sproloquio. Per altro condivisibile. Se non che con il marmocchio il chr non mi sarebbe mai venuto in mente... Corolla bellissima. Design accattivante. Avessi 10 anni di meno (comprai allora la scirocco) quasi non avrei dubbi... Per quanto ti riguarda.... Risposta quanto mai breve.... 3008, Hrv o quel target li. Con prezzo ci siamo. Penso anche ok per il garage. Hai più baule del ricercato. Ma.... Sulla corolla non stanno 4 comodi a mio parere ... Buona ricerca! ☏ SM-G973F ☏

Per la mia esperienza personale, lavorativa e di amici e colleghi sui benzina sei già sul max kmettraggio Il mio consiglio è sempre uno: valuta qualcosa di nuovo e tuo. In bocca al lupo ☏ SM-G973F ☏

Se non hai pretese di prestazioni e consumi ( che comunque non sono male per quel benzina) direi che con un buon prezzo sei a posto fino a 90/100000 km tra manutenzioni grosse pezzi ecc. Poi io di mio un usato non me lo compro: preferisco prendere qualcosa di meno costoso all'origine ma di nuovo. Son però scelte soggettive. ☏ SM-G973F ☏

Ciao. Monoproprietario: chiedendo di vedere il libretto di circolazione Tagliando: libretto di manutenzione. Compilato sempre bene se fai tagliandi nell'officina ufficiale autorizzata. meccanici normali multimarca invece talvolta tendono a sovrapporre delle etichette adesive nell'interno portiere. Sul resto passo la palla a chi più espero per non dire cavolate anche se qualche mia profana teoria ce l'ho ☏ SM-G973F ☏

Immagino il tuo budget non sia quindi enorme Nulla da dire sul classe A di quell'anno fino a 10 anni fa. Con quei soldi trovi qualcosa di più nuovo, di meno prezzato all'epoca del nuovo e con più spazio e confort. Sparo a caso...ma già una golf del 2010 potrebbe costarti uguale e ha la metà degli anni.... ☏ SM-G973F ☏

La golf come è motorizzata? Senza altri dati io terrei la golf. Monetizzi di più la 500 che comunque ti darà problemi prima dei 10 anni che ha tirato la golf ☏ SM-G973F ☏

Non ti è andata malissimo dai. Chissà che mercato hanno le scirocco TSI date dentro. Non ce le vedo ad est come tanti gasoloni nostrani. Io per ora la tengo. Appena tagliandata e revisionata (prima v non in vw ma ha chiuso quello di fiducia e ormai dopo 10 anni e 4 tagliandi in casa penso di aver fatto il max) dopo aver riaperto questa conversazione. Carrozzeria è perfetta. Muso nuovo per un mini tampone in parcheggio nel 2018 ma avevo ragione e quindi potevo averlo cambiato tutto e quello vecchio è in garage praticamente semi nuovo Qualche graffio da ricordino imbranati nei parcheggi sull'alto posteriore con preventivo del carrozziere a 500 € e un mini ammacco grandine sopra sportello carburante impercettibile. Certo che se arrivasse l'offerta non rifiutabile (che non arriva) ci posso ripensare. A risentirci ☏ SM-G973F ☏

Quando l'hai venduta? Privato / privato (appassionato o collezionista) / data dentro? E, se si può, a quanto? Grazie ☏ SM-G973F ☏

Ciao a tutti. Rimovimento un po' il TOPIC ufficiale della nostra cara Scirocco. Non so se sia la sezione giusta, ma mi chiedevo quanti ce l'hanno ancora.... In giro (Lombardia, MB, CO, LC, BG) non se ne vedono più. La mia è Argento, 2010, 1.4 TSI 160 cv, 94.000 Km Quasi 2 anni fa ho preso un X2 per viaggiare più tranquillamente per lavoro e in vista di un figlio, ma non sapevo separarmi da lei che la usa mia moglie per pochi km all'anno. Quando la uso però le sensazioni son sempre impagabili. Quale secondo voi il futuro? Sarà mai un'auto "d'epoca"? Coi numeri di vendita in EU visti sopra credo proprio di no. Qualche dubbio sul continuare a tenerla come seconda macchina inizia a venirmi: non sono tipo che sa tenerla in garage senza usarla e nemmeno so far della piccola manutenzione; insomma sono un mero appassionato di guida che di sistemazioni, motori, ecc sa veramente poco e soprattutto non ha manualità. E a livello di costi di manutenzione aumenteranno? La mia non ha mai avuto un problema (se non al condizionatore) e mai un incidente: sempre tagliatandata e revisionata in Volskwagen tranne che quest'anno dopo 10 anni che causa COVID non mi son allontanato dal Comune di residenza. Insomma...vale la pena per un uso da seconda auto o meglio trovare qualche "collezionista" che possa trattarla meglio di me? Grazie!

Da quanto leggo sono qualche anno più giovane di te e un livello sotto come avanzamento di carriera. Di recente ho preso x2 e m trovo da dio. Viste le tue premesse starei sulla tua ultima ipotesi. Starei su un gradino più basso e guarderei a un full optional... Gla x1 volvo xc40 o addirittura 60 Valuta bene con il commercialista per l'acquisto in p.i. Per quanto mi riguarda i benefici annui sommati su un orizzonte di 6 anni erano inferiori al valore finale di rivendita e quindi lho comprata da privato. ☏ STF-L09 ☏

Ottimo. Rilevato medesima cosa ☏ STF-L09 ☏

Si ma non mi va ☏ STF-L09 ☏

A chiunque interessa mess in pvt e lo scrivo senza problemi ☏ STF-L09 ☏

E si. Alla fine ho pagato 1000 € meno una msport x rispetto ad una business advantage che avrei ordinato e ritirato in ottobre. Ho rinunciato a colore preferito, tettuccio, barre, frenata auto e pelle, ma ho preso tutto pacchetto Msport-X. Un'opportunità da oggi o mai più. ☏ STF-L09 ☏

Alla fine sarò un felice possessore di bmw x2 20d xDrive M-Sport X. Le offerte di queste settimane sulle auto in pronta consegna erano da prendere al volo! Grazie a tutti e alla prossima ☏ STF-L09 ☏