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B/C Gasolio/GPL 9000€
sono d'accordo che sia la soluzione più economica tenermi la punto e farci un impiantino gpl, ma per l'uso che ne faccio ha davvero il fiato troppo corto. come si comporta la fiesta 1.4 gpl in autostrada?
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B/C Gasolio/GPL 9000€
sicuramente ci smeno.. comunque venderei la mia da privato, senza fretta, in questo modo secondo me 7000€ li prendo, considerando anche il basso chilometraggio. Ho fatto un giro su vari siti online e il prezzo di vendita di annunci di privati è più o meno intorno ai 7500€, 7000 mi pare realistico. Secondo voi i diesel intorno ai 75cv vanno bene per il mio utilizzo o è meglio puntare ai 90-110 cv? la sesta marcia la reputate un grosso plus? (Y)
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B/C Gasolio/GPL 9000€
apprezzo il consiglio, ma tra l'usato c'è poco o nulla.. felice di essere contraddetto
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B/C Gasolio/GPL 9000€
perchè consigli gpl? ho visto qualche annuncio di peugeot 308 penultima serie 1.6 hdi rientrare nel budjet.. è malvagia?
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B/C Gasolio/GPL 9000€
Ciao a tutti La mia punto è ancora piuttosto nuova (7/14) ma purtroppo sono cambiate le mie esigenze, e almeno per i prossimi 3 anni mi ritrovo a percorrere 75 al giorno tutti di autostrada e la punto col suo 1.2 da 69 cavalli (ce ne sarà uno zoppo che rallenta gli altri), non è assolutamente l'ideale, tanto per i consumi, tanto per il confort, non tanto che non sia comoda, tanto il fatto di avere il fiato corto a velocità sostenute, non ha il cruise e nemmeno un bracciolo) Sto quindi valutando l'acquisto di un'auto più adatta all'uso.. Dalla mia punto credo di poter ricavare intorno ai 7000€ considerando il basso chilometraggio (8mila km) e posso aggiungerne altri 2000€. Secondo voi ne vale la pena? I diesel intorno ai 75 cv possono fare al caso mio o mi ritroverei nella stessa situazione?
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Fiat Punto 2012
Anche la mia ha qualche problema nelle partenze da fermo. Penso ci sia qualche sistema antispegnimento, ma è troppo invasivo, ovvero l'auto accelera da sola per un certo periodo di tempo (diciamo un secondo) dopodiché riporta l'acceleratore completamente al tuo comando, provocando un vistoso vuoto. Mi sono accorto di tale sistema perché quando sei in folle e hai la frizione tirata, quando la rilasci l'auto accelera da sola a poco più di 1000 giri (di solito il minimo è ben al di sotto) Ah la mia punto è una 1.2 benzina
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Opel Astra 2015
vista una in strada.. rossa sembra avere delle ruote troppo piccole rispetto al resto dell'auto.. boh aspetto comunque che sia disponibile il flexfix, che è l'unico motivo che mi farebbe acquistare astra
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Paolo io ho avuto 3 Fire, 1.1 su punto '95, 1.2 60 cv su panda '08 e l'ultimo 1.2 su punto '14 mentre su panda e punto '95 il fire era davvero brillante su quella del 2014, pago il bollo per 14 cavalli in più rispetto alla punto 55, ma è un motore molto più legato, svuotato fino (appunto) i 4000 giri che citi tu. Utilizzando la macchina quotidianamente, è proprio raro superare questa soglia, avesse avuto più schiena (come il vecchio Fire) sarebbe stato molto più godibile- Fiat Punto 2012
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invece a me la mascherina piace.. fa tanto baffo alla Magnum PI- Fiat Tipo Hatch e SW (Spy)
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