uccio21
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Ma come non vedi che è uguale?
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La 308sw come mai non la consideri?
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Mokka oltre essere molto carina ha 140cv in entrambe le motorizzazioni!! Io prenderei il diesel per il divario di prezzo che non renderebbe conveniente il gpl. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Se non gli serve troppo spazio meglio Mokka di Hyundai o Renault visto che c'è un bel divario di prestazioni e le pagherebbe di più
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Che guadagnassero uguale lo scorso anno lo sapevo già, mi ricordavo di 18mln ma non ero sicuro quindi ho preso la prima roba che mi è uscita da google.......tra l'altro quando arrivò fu messo sullo stesso piano di Alonso sia economicamente che in scuderia, dove per la prima volta dissero che non ci sarebbe stato più primo e secondo pilota ma si sarebbe visto poi dai risultati. Raikkonen alla Lotus piaceva molto anche a me ma comunque il suo arrivo alla Ferrari non mi è piaciuto lo stesso, l'ho visto come un possibile fastidio ad Alonso che già era abbastanza fustrato di suo e poi cacci Massa per un pilota che in Ferrari andava quasi forte uguale?......inoltre se devo valutare la carriera per quanto sia un ottimo pilota non lo vedo assolutamente al livello di Alonso Hamilton e Vettel, che sono i tre che fanno la differenza IMHO Visto che il campione ce lo avevi l'anno scorso e lo hai anche quest'anno perchè spendere tanto per un pilota come Raikkonen? Io avrei preferito uno dei tanti talenti giovani, soprattutto dopo due anni che il finlandese non và non lo avrei confermato. Sono contento che almeno non abbia più lo stesso stipendio.
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Non ce l'avevo con te...e Ø cosa devo dire di quelle tre frasi risicate di 4r? Che spunto di discussione è? La macchina và bene su strada? Ok quindi cosa devo dire? Quando avrò una prova dettagliata e la protró vedere commenterò.
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Ah quindi Raikkonen era abbastanza vicino da poter superare? Ma per favore dai!! Difendere una manovra del genere è assurdo, coglioni i commissari che l'hanno penalizzato, fenomeni voi allora. Ha superato Ricciardo dopo aver fatto molteplici errori e facendosi scappare quelli davanti ...perdendo troppo tempo su un pilota molto più lento di loro. Perez lo ha superato sulla scia di Bottas altrimenti chissà..... Ha pure avuto culo che Bottas e Perez a fine gara non ne avevano più, altrimente ormai erano persi.
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Se era tanto più veloce di Bottas mi spieghi perchè non è riuscito a passarlo per tutta la gara? Se in tutte le gare si ritrova nel traffico e ci rimane di chi è la colpa? Sul sorpasso di Vettel intendevo dire che lo ha subito psicologicamente ed è arrivato a fine gara poco lucido. Ricciardo è un buon pilota e l'anno scorso Vettel era demotivato..ma cosa centra? È stato un anno, Raikkonen a te sta piacendo? È da due anni che non combina nulla, inoltre quando era in squadra con Massa non mi pare ci fossero grandi differenze.....secondo me non aveva senso prendere un pilota del genere e stra-pagarlo.
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Ma la supposta la stai allungando tu scusa...cioè vi fate le domande e le risposte dasoli.....2 pagine di risposte per aver detto che avrei preferito uno schermo più grande? Ma vi rendete conto? Non state bene eh!!! Ma che vi fà sta Fiat? Poi leggo di opinioni e pareri soggettivi, come se uno schermo piccolo fosse meglio
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La lounge ce l'ha
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Vettel partiva dietro Bottas e Ø che il sorpasso sia dai box poco importa perchè significa che andavi più forte per trovarti davanti. Raikkonen era davanti a Vettel, poteva farla lui quella gara, poteva essere lui quello che evitava il traffico, e invece come tutte le gare rimane dietro a Bottas....una volta c'è una scusa una volta un altra. Umiliato dal compagno di squadra perchè lo ha superato di forza.
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E telecamera di parcheggio
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Raikkonen oltre a non riuscire mai a superare il solito Bottas (a differenza di Vettel) se lo è fatto scappare negli ultimi giri rimanendo dietro (se non sbaglio) a Ricciardo, Botts lo ha ripreso sull'ultimo perché la macchina ne sul finale ne aveva troppo di più. Poteva arrivare molto prima e invece ha perso tempo dietro a Ricciardo prima andando lungo cercando il sorpasso (tagliando la chicane) e successivamente andando largo, dopo vari svarioni riesce finalmente a superare un pilota che andava palesemente più piano e riesce a recuperare su un Bottas e un Perez in difficoltà.....a quel punto vede la possibilità di cancellare una gara di merda con un solo sorpasso, schiacciato dalla pressione (e dall'umiliazione datagli al compagno di squadra) si butta su Bottas facendo un errore da pivellino non da pilota esperto come lui, rovinando la gara al povero Bottas. Quello che non capisco è perché lo hanno confermato per l'anno prossimo, anzi non ho mai digerito il suo acquisto, l'anno scorso guadagnava come Alonso, spero solo che almeno gli abbiano diminuito l'ingaggio.
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Te la canti e te la suoni eh!! Si era parlato della mancanza di un motore turbo benzina gpl..... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Che non ti frega nulla del tablet in plancia lo capisco benissimo, ma una volta che in macchina ce l'hai sei obbligato ad usarlo e 5" è più scomodo da usare, senza considerare che ad esempio per i miei che non sono più giovanissimi e non hanno il massimo della vista è pure più difficoltoso usarlo......insomma possibile che sia così problematico mettere lo stesso identico dispositivo con 2" in più?
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Infatti la Tempra nella mia testa ha un immagine da seg.D....i miei ne avevano una SW ed era fantastica, la ricordo con molto affetto e sinceramente se avessero chiamato quest'auto Tempra quest'auto avrei storto un po' il naso. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Mi sembrava dicesse che non supera i 20mila, non che parte da...
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In realtà sei tu che da un forum pretendi di sapere quale modello è proficuo e cosa no, è questo che contestavo, l'AD da tastiera in realtà sei tu che lo fai.
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No è di Mahindra
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Ma è una notizia sicura? Qui parla di berlina non di 2V, cosa centra il nome Tipo con una berlina?
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Appunto, avranno i loro motivi, questo non vuol dire però che automaticamente la Punto o un qualsiasi modello in quel segmento non possa essere profittevole solo perché Marchionne ha deciso di dare la priorità ad altro in un gruppo che si trovava a dover fare dei compromessi.....sarebbe più giusto dire che è meno profittevole di altri progetti e non che non è profittevole perché non lo puoi sapere, e anche quelle dei manager sono comunque previsioni. I manager non ti vengono a dire che non avevano soldi per fare determinate cose, Altavilla non ha detto "Lancia è fallita per colpa delle nostre cagate passate e ora non c'è la grana per fare finalmente sul serio come con Alfa", ha detto "ci abbiamo provato ma Lancia non ha appeal", scaricando le colpe sul marchio e non sul loro operato.......Il responsabile Usa di Vw ha detto che loro non sapevano nulla, molti manager in Vw idem, come se le decisioni in una multinazionale le prendessero direttamente gli impiegati e gli operai, credi anche a questo? Non sto dicendo che in Fiat siano tutti ritardati e io sia un grande manager (da tastiera ) ma semplicemente non trovo giusto ripetere a pappagallo tutto quello che dice Marchionne o chiunque tu voglia perché è logico che nelle dichiarazioni pubbliche si cerchi di giustificare alcune decisioni e difendere i propri interessi facendo spesso dichiarazioni di "facciata". Poi mi devi spiegare perché una segmento A prodotta in Italia è profiqua e una seg.B che ai suoi tempi d'oro faceva il doppio dei volumi e vendeva a prezzi più alti no........va bè ho detto la mia, chiudiamo l'OT prima che i moderatori si arrabbino
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Buttarsi in traiettoria a gamba tesa non vuol dire sorpassare, Raikkonen non ne ha azzeccata una....quel sorpasso mi ha ricordato i bimbiminkia quando giocavo con l'xbox a fm4 che ti si buttavano dentro come se gli altri fossero fantasmi. Buttarsi dentro nella traiettoria dell'avversario frenando all'ultimo in modo da metter la macchina davanti all'altro sperando che l'avversario ti veda e ti faccia passare per evitare l'incidente non è corretto.
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