uccio21
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È quella blu con cerchi da 16?
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OT....Anche noi in casa abbiamo una cabrio gialla!! Cappotta blu tendente al viola...è un maggiolino.
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A me un pilota sta simpatico se vince e se guida forte, per il resto non mi frega nulla, daltronde devo guardare una gara mica prenderci un aperitivo. Certo Lorenzo non è televisivo come Rossi o Marquez, ma pazienza, al limite non farà carriera nel mondo dello spettacolo, ma pensi che sia meno antipatico di come lo dipingono gli Italiano che si sa stravedono per il suo rivale Rossi. Con Dovizioso invece prenderei un aperitivo volentieri perchè sembra un bravo ragazzo ma come pilota mi sta sulle balle perchè mette troppe scuse e non ha un carattere vincente. Mi dispiace per Iannone che anche se certe volte sembra un gran pirla come pilota iniziava a piacermi.
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Il problema di Fiat non era di certo che vendeva troppo
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Che poi non ho capito, per non prendere un colore che li stufa tra qualche anno prendono un grigetto noia che stufa da subito
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Si ma tu hai gusti un pò strani Scusate non mi ero accorto che era il topic della 5porte, a foza di leggere di telefoni mi sono confuso.
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Esatto!
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In realtà a me sto born to be sedan" mi pare più che altro un bello slogan, la Tipo mi pare sproporzionata pure berlina, fiancata troppo alta cofano corto e coda lunga, caratteristiche tra l'altro delle vecchie sedan che nascevano da 2volumi......e il colmo è che le nuove sedan della concorrenza ora appaio molto più "born to be sedan" della Tipo pur essenso "born hatch" invia immagini upload immagini free image hosting image hosting url immagine upload immagini
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Se parli di Ateca mi pare ne abbia 115
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Però come conformazione sembrano sedili singoli, quindi il quinto passeggero starà sicuramente più comodo.
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Non capisco perchè la mancanza di terza luce debba essere questo grande pregio, se la fiancata è tanto lunga da richiederla meglio che ci sia, non mi fa morire il giroporta che si vede nella foto, il taglio della finestratura sembra identica a Giulia e non mi pare molto particolare......vedremo come uscirà alla fine.
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Il fatto che la abbiano fatta più accattivante non la rende per forza un suv, rimane comunque una mpv con i classici sedili divisi anche al posteriore. Comunque la trovo bellissima, spero di vederne tante in giro e spero che le ruote da 20" non allontanino clienti, sarebbe il caso di formare per bene i venditore per spiegare questa soluzione al meglio, ma la vedo dura.
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Eppure esteticamente sono completamente diverse, pur mantenendo stilemi Bmw
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Se sul PP c'è scritto 2020 quindi potrebbe arrivare nel 2025, anche perchè probabilmente faranno come con il dopo 147, anni per decidere se farla su un pianale o un altro e nel frattempo Giulietta diventa vintage...facessero la berlina grande entro il 2018 per me sarebbe già tanto. Mi dispiace vedere ben tre suv e manco una variante di carrozzeria coupè per la Giulia.
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Dompè ha chiuso pure lui, ci aveva acquistato un amico nel 2010.
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Honda Hr-V lhai considerata?
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E va bè ma tanto anche il 1,5dci è stato rinnovato ed affiancato al nuovo 1,6 e il 1,7coreano è anche lui vecchietto. Poi non è detto che il 1,5 vada subito su Ateca e soprattutto visto che è più potente c'è da vedere quanto lo faranno pagare.
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Ti dico solo che la mia QQ scricchiola e sto avendo problemi con l'assistenza per risolvere il problema, in generale Renault e Nissan hanno scarsa qualità interna ma sono ottime in tutto il resto, le coreane sono fighette, comode e costruite meglio ma un pò esagerate come dimensioni e consumano un pò di più....Seat potrebbe essere la quadratura del cerchio. La cosa migliore è farsi un bel giro per concessionarie che è pure divertente e provare tutto quello che puoi.
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Attenzione però ad andare troppo dietro ai tedeschi, perchè l'ultima volta (con la Stilo) è andata male....tra l'altro i motivi per cui può piacere un auto italiana sono spesso opposti a quelli per cui piace una tedesca, bisogna avere più coraggio e puntare sui nostri punti di forza senza seguire gli altri. Tra l'altro non mi risulta che ad esempio Mazda 3 sia identica a Cx3 o Cx5, eppure c'è un forte family feeling......questa Stelvio mi sembra sia troppo uguale a Giulia (stessa finestratura, fiancata ecc..), peccato perchè su un suv c'era più spazio per fare qualcosa di più accantivante......però magari quando la vedrò meglio mi ricrederò visto che quella in foto è una versione molto basic, brutta non è sicuramente però guardando quello che ha fatto Jaguar forse si poteva osare di più.
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https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/19-Hyundai/189-Tucson.html?constyear_s=2016&constyear_e=2016&power_s=115&power_e=116&powerunit=2 Tucson sembra consumare meno, forse è più lenta per questo. https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/33-Nissan/986-Qashqai.html?constyear_s=2016&constyear_e=2016&power_s=110&power_e=115&powerunit=2 https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/41-Renault/1478-Kadjar.html?constyear_s=2016&constyear_e=2016&power_s=110&power_e=116&powerunit=2 https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/17-Ford/883-C-MAX.html?constyear_s=2015&constyear_e=2016&power_s=110&power_e=116&powerunit=2
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provo io....però ci sono solo tre utenti quindi non basta....due dicono di sfiorare i 7l100km e uno i 6 https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/23-Kia/220-Sportage.html?constyear_s=2016&constyear_e=2016&power_s=115&power_e=116&powerunit=2 Poco non consuma, a sto punto converebbero Seat o Nissan Renaul a benzina Sull'Ateca trovo solo la prova del 2.0, il 1,6 no, ma sono sicuro che è in linea con le concorrenti europee. Sul cambio automatico non so una cippa e nemmeno sulla Cmax.
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Bè oddio se la prova dice il vero siamo a 14,3 kml contro 18,86, mica poco
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http://www.motorbox.com/auto/auto-viste-e-provate/auto-day-by-day/kia-sportage-2016-vs-renault-kadjar-vs-nissan-qashqai#speciale Qui la Kia la da per più scattante addirittura!! Bo, comunque sul video la media (grossolanamente) ottenuta sui consumi è alta per Kia (7l/100km) e bassa per Renault (5,3l/km). Kia come fiancata e posteriore mi piace un casino, peccato per l'anteriore....in generale kia meglio su qualità interni e abitabilità, Renault Nissan meglio su motore e consumi. Qashqai sembra un pò più invecchiata, ma è anche la più piccola delle tre e probabilmente la metteresti più facilmente in garage...tutte e tre sotto i 4 e 50 comunque.
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Il family felling serviva ad Audi per far riconoscere le proprie auto altrimenti notoriamente anonime...ma AlfaRomeo ha un elemento di riconoscimento fortissimo ed è una delle poche auto al mondo ad avere questo vantaggio, ha il trilobo!!! Alfa puo fare due auto agli antipodi del design ma saranno sempre immediatamete identificabili come AlfaRomeo, per Audi o VW non è così, ed è per qjesto che hanno bisogno di pantografare tutta la gamma. Ben venga un minimo di family feeling ma che non sia eccessivo, AlfaRomeo si puo permettere di usare un pò più di fantasia rispetto ad Audi, e questo dovrebbe essere un vantaggio.
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Dai se è stato un errore c'è da preoccuparsi seriamente