uccio21
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Mi piace molto la grafica del faro anteriore e l'anteriore in generale, dietro è gradevole ma non molto originale. Sono curioso di vedere modelli più "umani", quindi cerchi meno esagerati e i fari non penso che siano tutti così curati in tutte le versioni. Molte auto ormai tra modello base/medio e top hanno un abisso, quasi non sembrano la stessa macchina a livello estetico. Gli interni non sono particolarmente originali ma mi garbano, sicuramente meglio di QQ che è più noioso dentro.
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Non capisco sto terrore di rubarsi i clienti, tanto i soldi vanno sempre a loro no!! E poi con due auto hai più possibilità di rubare clienti alla concorrenza. La QQ rimane più compatta mentre questa ha la coda più da SW in stile Hyundai kia. Se consideri inoltre che questa ha sicuramente degli interni meno poveri delle coreane e probabilmente motori migliori (motivi per cui personalmente ho scartato sportage) sicuramente ruberà parecchi clienti. La QQ inoltre ha un prezzo che parte da più in basso
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Ragazzi state commentando il design di un auto che ancora non esiste!!!
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È palese che l'auto nel disegno è una dart/viaggio con la coda troncata e leggermente rimodellata...anche i fari dietro sono quasi gli stessi...è il classico taglia e cuci che fanno riviste e siti specializzate, non è nulla di officiale.
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Bo io non riesco proprio ad accettarli:(r Ok, esternamente sono piacevoli ma perdono su tutto il resto!! Io sto facendo preventivi mettendo naturalmente gli accessori che interessano a me (navi, assistenze parcheggio connettività ecc) ma che sono accessori abbastanza "classici" e i prezzi, preventivo alla mano, sono in alcuni casi superiori per i SUV più piccoli!!!
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Si stanno facendo semplicemente delle osservazioni, non vedo perché lui non si libero di farlo, non mi pare una risposta rispettosa la tua - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - No però se dici spazio in altezza ottimo non sei credibile scusa - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - E che cosa ha la classe A di tanto migliore della 500? perché dovrebbe costare di più? Solo perché si chiama mercedes?
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Bè secondo me il problema è il divanetto posteriore che è parecchio scomodo, non ho ben capito il motivo, forse è troppo poco inclinato. Un B-suv comodo esiste comunque, la cactus!!! Piccolo OT Confermo comunque che la megane non è paragonabile perché non è la stessa categoria, considerando però che le dimensioni delle seg.C è praticamente la stessa e che le seg.C sono nettamente più comode di questi piccoli suv (perlomeno la mia auto auttuale lo è), continuo a non capire il successo di queste auto. Io personalmente mi sto orientando sui suv di categoria superiore visto che ho scoperto che un QQ o uno Sportge costano come una Mokka!!!
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Si ma non ci scommetterei, non penso sia nulla di definitivo come progetto anche perché sono anni che lo mettono tra i piani....comunque un C-suv su pianale small sarebbe possibile?
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Bè la X non è che sia proprio alla portata di tutte le tasche, una segmento C a buon prezzo potrebbe avere una clientela diversa anche perché i SUV vanno di moda ma c'è anche chi non li sopporta o cerca una scelta più funzionale...una seg,C rispetto a un Bsuv di solito consuma di meno e ha prestazioni migliori (a parità di potenza) ed è pure più comodo secondo me
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Si ok ma 5500 per la mia auto é quasi offensivo....manco Les Gold mi offrirebbe così poco!
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Vedi che anche a voi hanno fatto 600euro di sconto!!...praticamente sia benzina che diesel, pop o lounge, auto da dare in permuta o no, lo sconto è sempre lo stesso
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Si il monovolume lo capisco di piú anche perchè i "suvvetti" piú piccoli a vokte sono pure claustrofobici......anche se non ho monovolume mi sono abituato alla 308 che ha il parabrezza gigante all'anteriore e tetto in vetro....su acune altre auto adesso mi senzo in trappola! xD - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Cioè intendi dire che bisogna valutare i prezzi finali compreso di sconto o permuta? La scontistica in effetti guardando i millemila prentivi che ho è data quasi sempre dalla fdifferenza di valore dell'usato......è implicita.
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Se non ci credi faccio una foto al preventivo Comunque mi sono girato tutti i marchi possibili e se dai l'usato indietro lo sconto è basso per tutti. Il problema è la permuta, adesso che rivedo il preventivo nissan mi danno 8600 contro 5500 di fiat. A me la macchina piace ma a queste condizioni papà non la prenderà.
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Si ma la web non penso sia ancora disponibile e se non sbaglio era quella acquistabile solo online. La opening edition invece mi chiedo se sia mai stata acquistabile, da me alla presentazione già non era acquistabile......come mai? all'evento di presentazione(quelli prima dell'uscita) la opening non c'era e il concessionario mi disse che non era ancora acquistabile l'auto. Il concessionario vicino a casa mia ha una opening ma quella dice che la tengono per loro....quindi mi chiedo, ma sta opening l'ha comprata nessuno o se le sono prese concessionarie e parenti e familiari loro? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ciao...ti scrivo il mio preventivo, considera che io ho trattato il diesel 1,6 ma per fare un confronto basta che cambi il prezzo base di listino. Allora 1,6 4x2 120cv multijet PREZZO LISTINO 25.250,00 vernice pastello extraserie 500,00 pacchetto SAFETY 600,00 Prezzo con optional 26.350,00 SCONTO -600,00 USATO -5500,00 TOTALE 20.250,00 I.P.T 402,00 CONTRIBUTO ECO PNEU IVATO 4,82 SALDO DA PAGARE 20.657,00 considera che per l'usato Nissan mi dà 8200 e kia/psa 7000 per l'usato Se ti interessa una macchina alta con bagagliaio capiente dovresti puntare su un segmento C pieno tipo qashqai, Sportage/ix35 che sono allo stesso prezzo di 500......su Kia a benzina probabilmente ci sono belle offerte. Se invece vuoi restare su B-suv perché ti interessa qualcosa di più piccolo per girare meglio in città ti devi accontentare di bagagliaio più piccolino. Una piccolo OT, leggo spesso che la gente cerca la macchina con guida rialzata, potresti spiegarmi le ragioni visto che non ci arrivo?
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Si una classe a senza niebte con il motore renault....sinceramente che cosa ha di tanto incredibile la classe a per dover valere tanto piu di una 500?
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Forse mi sono perso qualche passaggio.....ma il cambio automatico non era inutile da femminuccie e per chi non sà guidare? Da quando è diventato indispensabile? Comunque oltre al bagagliaio l'abitabilità è superiore, per una famiglia di 4 persone come noi è un pó scomoda la 500, soprattutto i sedili dietro, daltronde la qq è di una categoria superiore come taglia. Per quanto riguarda i motori la qq forse non ha gran scelta per i benzina ma sui diesel è ottima.
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Infatti!! Io ho fatto preventivo di entrambi e con il qq risparmierei 2000 euro e in piu avrei navigatore con telecamera posteriore e schermo 7pollici (3,5 sulla X) Sinceramente la 500x è molto più figa peró la qq è molto più concreta, piu spaziosa e probabilmente consuma anche di meno, per una famiglia la vedo piu adatta.
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La opening costa 22700euro e ha tutto, i prezzi purtroppo sono alti ler tutte le auto.... 30000euro non li spenderei mai sulla x ma comunque è scorretto giudicare il prezzo di un auto dal top di gamma
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Si compri una countrymen 110cv diesel senza niente TA
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Io invece quella con i cerchi da diciotto sulle buche l'ho trovata sorprendente!! Sarà che vengo da una peugeot 308 che con i 17 è disastrosa. Ho guidato il 1,6 multijet, la mia paura era che in confronto alla mia con una macchina rialzata avrei perso in piaciere di guida e invece soprpresa anche qui.....la macchina non mostra rollio in curva ha un ottima tenuta e si guida proprio bene, mi è piaciuta anche l'erogazione del motore. Papà l'ha portata al limite praticamente ha esordito dicendo al tizio della fiat "sono un pilota quindi stia tranquillo e chiuda gli occhi"!!! Ahaha Alle prime curve il tipo si è attaccato alla maniglia xD Comunque anche se pioveva il sottosterzo diventava pesante solo ad adature piuttosto veloci. Per quanto riguarda l'uccio test....bè lha passato!! le maniglie non si muovono e anche la ghiera della maniglia interna è fissata meglio......l'unico neo a questo punto rimane la mancanza di rivestimento sulla portiera posteriore. Dietro lo spazio per le gambe è meglio di quanto pensassi ma il problema principale sono i sedili, duri e scomodi Ila panchetta posteriore sembra troppo dritta e i poggiatesta troppo arretrati e duri come il legno.
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Pure io...e lho anche guidata!!!!
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Ma appunto visto che si sa che il seg.C è stato ridimensionato dai crossover non capisco cosa ci sia da aspettare.....i crossover sono in vendita ormai da anni e sono la moda del momento, chi aveva bisogno di aspettare per capirne il successo sono stati quelli come nissan che sono stati pionieri. Noi arriviamo per ultimi in un segmento che è risaputo che va di gran moda quindi cosa c'è da valutare? Che poi la 500x e la bravo sono due macchine diverse per cui la decisione di lanciarla penso sia stata presa a prescindere dal successo della x.
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Ma devono sempre capire? possibile? Poi non capisco che centra la 500x con la segmento C, sono due tipologie diverse di auto....se decidi di non fare più il seg.C perché ti sta bene offrire in quella fascia solo la B-suv non fai più la seg.C, se vuoi fare la segmente C perché comunque è una tipologia leggermente diversa dal suv(pure premium tra l'altro) la fai!!! Non mi pare che ci sia tanto da capire o da valutare....le vendite della X andranno bene, ti pare che non hanno già fatto i loro studi? ormai la macchina è stata presentata e l'accoglienza lo sanno tutti che è stata ottima - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Vedendo i coreani e i teteschi a me sembra invece che sia il contrario - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Non c'è neanche la spider!
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Non ho capito, perchè il dobló si e la 500 no? Cioè se fanno il dobló con sosp. indipendenti a metano perchè non possono fare la 500x con sosp.indipendenti a metano?
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Già mi immagino il "porte aperte" dei conce fiat in tutta italia....la gente invece di fare la fila per vedere la macchina e sedersi all'interno fà la fila sulle maniglie per fare l'uccio test!! Ahahaa - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sei sicuro? Ci sono notizie ufficiali a riguardo? Se non c'è il metano io prenderei il diesel senza aspettare il gpl