uccio21

O forse serve che accetti che alla gente piacciono ed hanno caratteristiche che vuole il mercato!

Quindi uno che ha un budget di 25000euro cosa può comprare? Deve comprare la Golf perchè sta bene con i 17? (che poi la spalla rimane comunque bassa quindi siamo da capo)...e se la Golf mi fa venire l'orticaria è così irrazionale comprare allo stesso prezzo un auto più alta da terra ma che esteticamente non è insulsa, posso metterci le ruote che voglio ed è più spaziosa? Che poi ci sono pure i suv che stanno bene con i 17" http://www.autoblog.it/post/706344/nissan-qashqai-prova-su-strada

La Mazda3 che è un barcone non dite che ha il bagagliaio piccolo? Non la paragonate con la sw come fate con i suv? Io la comprerei ma rimane comunque un auto poco razionale, è lunghissima a causa del cofano enorme ma piccola dentro....bagagliaio piccolo...ruote da 18 perchè l'alternativa sono le 16 che rovinano l'estetica (sarebbe il motivo principale di acquisto quindi...). Poi il 1,5 è fiacco, cioè la concorrenza offre ormai 120cv e loro escono col 1,5? Mah... Il 2,2 per molti è eccessivo. La cx3 carina ma striminzita, ma non puoi dire che gli interni sono peggiori, anzi sono pure più moderni. La 2 sembra una 3 schiacciata, come la Mito paga il fatto di aver applicato un bel design su un auto troppo corta con proporzioni inadatte.

Spalla ribassata? Ma se ha 55!!! Assetto super rigido?

Concordo...purtroppo nel segmento C ee B le auto sono sempre più insulse mentre dal D in su non sceglierei mai un suv. Per la mia famiglia l'unica sfiziosa era la mazda3, ma c'era solo un motore diesel e ancora mancava una rete di assistenza in zona. Abbiamo cambiato per sfizio, per una Focus Astra e simili ci saremmo tenuti la.308.

Questo è vero ma se la gente non sa tenere ad esempio la destra non è certo colpa dei suv, anzi la destra non la tengono perchè sono ignoranti e non conoscono il cds....appena tornato con lo scooter e tra il traffico per me le anno date due smart una Pand e una Uno che viaggiava dietro un q7 che era molto più a destra. La moda è passeggera non dura 15anni

Avete un idea di suv che risale a 10anni fa e piena di luoghi comuni. Certo perchè un Duster dci o una 3008HDI hanno emissioni da ciminiera!!!ahahahha ma per favore. Di assicurazione mi devi spiegare perchè pagano di più, ti posso dire che mi costa di più la Lancia Y a gpl che la Qashqai diesel.

Piacciono ma sono inutili come le spider! Saimo arrivati a questo! E chi dice di no? Non ci si può andare con una sedan semmai. Continui co sta spider come se un suv pensato per famiglie con un motore notoriamente parco e prezzi da utilitaria possa essere paragonato a un auto totalmente inutile a qualsiasi famiglia formata da più di due persone...mah Comunque hai scoperto l'acqua calda, tutti comprano un auto perchè gli piace!!! Che scoperta!! Possiamo chiudere il topic!! Io personalmente non ho pagato per nessun suv, semmai mi ritrovo a guidarlo ma non l'avrei mai comprato perchè A ME piace altro, ma questo non mi impedisce di dare un giudizio obiettivo senza farmi prendere dalle mie simpatie personali. So benissimo che la gente ti piglia per matto quando prendi un auto sportiva o semplicemente a benzina, ma non mettiamoci sullo stesso piano.

Entra in un suv franco/nipponico e poi vedrai che la barbonata non è il gas GPL mi ha dato più spese che risparmi, il metano invece purtroppo ce l'ha ormai solo VW Ma pagherai tu al benzinaio Ci sono tanti modelli che consumano decisamente poco.....certo non parlo di suVVe coupè da buzzurri

Me lo paghi tu il furgone per farmi avanti e dietro tra Ancona e Macerata perdendo mezza giornata per un mobiletto da 40euro? Ci vado almeno due volte l'anno all'Ikea facendo quasi un ora di viaggio, non capisco perchè dovrebbe schifarmi la possibilità di caricare più comodamente, senza considerare tutti i traslochi che devo fare tra una casa e un altra.

Evvai torniamo alla solita solfa laGGente guarda solo l'estetica....laGGente è disposta a farsi i debiti per il suVVe. I suVVe consumano tanto ecc...va bè siete rimasti un pò indietro mi sa. E comunque il topic è sul perchè piacciono i Suv e non sul potere di acquisto degli italiani, d'altronde se non avete i soldi per il costosissimo suVVe da 25000euro da scontare potete sempre comprarvi una Tipo 1,3, che mi pare stia venendo bene no? Che poi ognuno spende i soldi come vuole, io non capisco quelli che spendono lo stipendio per l'iphone ma sulla macchina le ruotine da passeggino non ce le voglio.

La differenza non è di neanche 1km/l, differenze ridicole e poi scusa ma a me interessa avere un auto che consuma poco come tutti, e quando ho un auto che mi fa 18km/l posso ritenermi soddisfatto qiundi la solfa che i suv consumano tanto ha scocciato.

Il Qashqai non pesa molto quindi il 1,5dci lo muove discretamente, e come consumi sul Qashqai è incredibilmente efficente, io all'inizio non ci credevo....certo che il 1,6 è molto più piacevole, però costa troppo secondo me, cieò proprio l'auto in generale non vale quei soldi. Cerca di provarle entrambi.

A me non torna invece, ti ho spiegato che ci sono suvvetti che consumano una mi***a e pagano poco assicurazione e bollo ma continui con questa storia.

Il posteriore è orribile, tutto fari!

E si dei consumi abnormi, per 0,5km/l in più vado fallito guarda! E comunque come consumi riuscivo a giocarmela con la vecchia Megane 3p di un mio amico. Una seg.D non ha mica le gommine, tra l'altro se vuoi risparmiare sulle gomme ci sono le ruotine pure sui crossover....risparmi qualche decina di euro l'anno al massimo, su auto da 25000, quindi discorsi senza senso. Ma.poi se uno se le può permettere non capisco qual'è il problema, ognuno si fa i conti in tasca dasolo. E comunque lho già detto, il suv è un buon compromesso, non consuma.meno di una berlina ma consuma poco, non è comodo come una mpv ma è comunque molto comodo, non ha il bagagliaio di una sw ma è comunque capiente ecc ecc

Certo con una media di 18km/l e 320euro l'anno per l'assicurazione non ti dico cge costi di gestioni enormi......

Cerchio da 20? Mi stai trollando?? Con i 18 Nissan ha 55 di spalla mentre Peugeot 308 con i 17 aveva 45. Si perchè fa cagare coi cerchi da 15 e perchè è lunga 4,70.....possibile che non si vuole accettare che l'estetica conta? Perchè devo prendere un auto più lunga quando 430litri di bagagliaio bastano alla stragrande maggioranza delle famiglie? Manco mi entra in garage una sw, e poi l'Astra sw non è comunque più comoda, soprattutto per l'abitabilità posteriore, per non parlare di Focus o 308 che hanno abitabilità pessima. Ripeto, la forza del Suv (crossover o come cavolo vi piace chiamarli) è il dare più comodità di una hatch senza però dover rinunciare all'estetica, perlomeno nei segmenti più bassi. L'unico svantaggio è il piacere di guida minore ma il guidatore medio guarda più alla comodità ormai, anche perchè per strada c'è poco da divertirsi ormai. Il rollio è maggiore ma ormai su i suv più stradali è molto poco accentuato.

Scusa ma se la priorità è solo ed esclusivamente la praticità mi pare logico che si compri un MPV, a me non serve ne un mpv ne un sw ma se mi offri più abitabilità senza farmi rinunciare a un estetica decente non vedo perchè non dovrei considerarlo un pregio. Sulle buche la superiorità c'è, e tutto senza dover girare con ruotine inguardabili. Lo svantaggio può essere il minor piacere di guida, cosa che ormai frega quasi a nessuno. Il paragone con la spider è proprio assurdo scusami, la spider la puoi usare solo come auto ludica, se è 2 posti soprattutto.

Come Evoque non potrà mai essere, Jeep negli States è quasi generalista e deve fare numeri, con proporzioni da Evoque rischia di diventare troppo di nicchia. Alla fine Evoque per essere così faiga sacrifica qualsiasi aspetto funzionale proponendo un auto larga come un tir ma con interni striminziti, inoltre gli interni sono sicuramente molto più orientati al lusso, su jeep il cruscotto mi pare segua più i gusti da supermercato dell'asse Corea/America. Una piccola GJ tutta muscoli sarebbe piaciuta pure a me comunque.

Provo a dire la mia visto che in famiglia sono passati alla rialzetta con mio grande rammarico. Innanzitutto ogni modello è un auto a se, il panorama dei suv è talmente variegato che sarebbe il caso parlare di singoli modelli e non di categoria unica. Per quanto riguarda i suv di lusso non so spiegare il senso che abbiano, non li capisco proprio. Nei segmenti più bassi invece secondo me sono stati vincenti in quanto sono in grado di offrire il migliore compromesso tra estetica e comodità. Analizzando l'acquisto della QQ.....i miei venivano da una vita dalle seg.C hatch, Escort, Megane, Brava, 307 e 308, con la sola eccezione della Tempra, dopo una vita con le stesse auto volevano acquistare finalmente qualcosa di diverso e che avesse anche una presenza maggiore. Il nostro budget è sempre stato poco adatto a raggiungere il seg.D e tra l'altro le generaliste di questa categoria hanno purtroppo dimensioni abnormi quindi non erano adatte a noi....Qashqai con i suo 4,38m era perfetto perchè ha una presenza visiva superiore pur rimanendo di dimensioni contenute. Mettiamoci anche che mio padre con la 308 era diventato ossessionato dalle buche, sospensioni scarse e gomme con spalla bassa erano terribili sulle buche. Inoltre gli acciacchi alla schiena hanno portato all'acquisto dell'auto alta da terra. La V40 la trovava troppo bassa e l'abitabilità era pessima, la Mazda 3 era solo 2,2, altri modelli li trovavamo scialbi, infatti devo dire che le hatch sono diventate sempre più piatte, la 308 è diventata piccola e noiosa come la Golf, la Focus ha poco spazio, l'Opel non ci piace ecc.. I pregi di Qashqai sono stati: - consumi bassissimi, da berlina. - abitabilità superiore, più spazio per i passeggeri e bagagliaio in media più grande di una hatch. Piano di carico piano che mi ha permesso di fare veri e propri traslochi. - estetica accattivante e presenza estetica maggiore - comfort, assorbimento asperità e sedili comodissimi senza dover rinunciare ai cerchiazzi da 18 - guida alta, dopo un anno sono risalito su Giulietta e mi sentivo scomodo da morire Quale altra auto di segmento C mi dava tutte queste caratteristiche insieme? Secondo me non esiste. Se vuoi guida alta o più abitabilità vai sul mpv ma rinunci un pò all'immagine estetica, oppure vai su modelli come Tipo o Pulsar ma anche qui secondo me rinunci un pò all'estetica. Se vuoi non bestemmiare ad ogni buca potresti prendere un hatch con i cerchi piccoli ma sempre il solito discorso di rinunciare all'estetica (una Mazda3 con i sedici era un pugno su un occhio).

Certa gente un QQ un minimo agghindato lo vede come un macchinone, io me ne vergogno un pò

Se i soldi non sono un problema 1,6 tutta la vita!! Sulla Qashqai ho il 1,5 e provando il 1,6 mi è sembrata un altra auto, è il motore più adatto secondo me, hai molto più spunto e i consumi nel mio caso erano uguali.

Risultano problemi alla turbina sul 1.4multiair (su Giulietta 170cv)? Un mio amico la.ha appena rotta, auto del.2010 con 56000km.

Come al solito molto curate le grafiche (cosa che non trovo ancora purtroppo sui prodotti Italiani), belle le luci posteriori. Dietro praticamente è identica alla Ateka!! Ormai non si capisce più la differenza tra i marchi vw.