Simone147
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Sto focalizzandomi sulle linee di Kamal, ma non riesco a trovare riferimento sul futuro SUV. Nel muletto infatti pare non esserci spazio ne del terzo finestrino e neppure del portellone con taglio particolarmente verticale. Sono cose non di poco conto visto che i punti salienti sono questi, oltre l'altezza da terra.
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52500 Euro per il Top Diesel da 180 CV ben accessoriata. Poi ho fatto un preventivo più realista: barboon con qualche accessorio 38650 €
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Ma ad Arese dove sono state fatte queste foto vi è libero accesso o solo su invito? Io abito a 25 km...prendo e mi fiondo li se fosse aperto! ☏ iPhone ☏
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Oppure il classico Arancione aragosta della Montreal!!
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Con quei frenazzi li?? No, quel ps300 avrà qualche altro significato interno..
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Molto bella!!
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Video interessantissimi che danno qualche assaggio sulla dinamicità della tanto attesa Quadrifoglio. Davvero gradevole il comportamento stradale, il collaudatore ottimo. Mi piace come sculetta la signorina. Ho avuto modo di percorrere il circuito sperimentale di Arese a maggio dello scorso anno...un pistino piccolino ma divertente. L'ho percorso da passeggero a bordo di una Alfa 33 1.3 per un evento Riar
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Tranquillo è totalmente elettrica!!
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Comunque gira anche il diesel da 180 CV, ho provato a controllare a Random un po di targhe... Riepilogo dati inseriti Tipo veicolo:01-autoveicolo Targa:FD454FX Dati relativi al veicolo Regione:Piemonte Cilindrata:2143 cc Potenza:132 KW Direttiva Euro:6 Alimentazione:Gasolio EcoDiesel:Si Cavalli: Posti:5 Portata:491 kg Peso:1940 kg Numero Assi:2 Categoria:autovettura Data immatricolazione:22/03/2016 Codice uso:proprio
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Mi fa impressione l'asfalto teutonico, è così bello che sembra finto...Non siamo proprio abituati a certe cose..
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Che proporzioni, nessuno le ha notate? Di Kamal comunque non ci vedo nulla, ma a me piace un sacco, nonostante le dimensioni non sembra un barcone, le prove stanno nel fatto che ad alcuni di voi è sembrato di segmento inferiore. Macan dovrebbe iniziare a preoccuparsi quando saprà i numeri della Stelvio Quadrifoglio...
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Ma la Quadrifoglio era stata presentata anche con altri cerchioni, perchè non sono presenti a catalogo? Le razze partivano singole e si sdoppiavano..
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Discussione interessantissima.... -
Nera è violenza pura!!! Come pacchetti Heritage io spero anche che ci sia "Cigolii pack" La mia 147, soprattutto d'inverno e a freddo è un po rumorosa, spero che lo sia anche Giulia visto che sarà la mia prossima Alfa. Se non ci fossero sarebbe un vero trauma
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Io l'ho aperto è toccato e mi sembrava ben fatto! ☏ iPhone ☏
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Sostanzialmente penso che l'unica Alfa Romeo degli ultimi anni che ha una linea che richiama Giulia (Che poi dovrebbe essere il contrario) è proprio la 147 Restyling. Faro carenato e orizzontale , scudetto lungo, trilobo, e lamiera chiusa che collega scudo ai fari (a differenza delle griglie presenti su 156-159 e Brera)
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Quando l'ho vista e toccata io, non ho trovato una cosa, il tastino per richiudere il bagagliaio? Non c'è o non l'ho trovato io?
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Un po come la Serie 3 Compact, di fatto il primo tentativo (fallito) da parte di BMW di entrare nel segmento C, partendo da una D tagliata...
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Non so a voi, ma a me è venuta una tremenda voglia di guidarla!!!
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nel frattempo... ☏ iPhone ☏ ☏ iPhone ☏
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Concordo...Sabato a Ginevra ho visto dal vivo quel Blu e ci sta davvero bene, soprattutto nel MY 2016 di mito, che secondo me è un facelift uscito molto meglio di quello della Giulietta..
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Stanno tentando di riproporlo, Mito è stata presentata con un Blu brillante
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Oppure che non utilizzino la piattaforma Giorgio per la futura Giulietta, ma usino TA e TI per versioni potenti...
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I colori ideali per questo M.Y. sono colori a forte contrasto con il nuovo scudetto. IMHO con colori troppo scuri si perde un po nel frontale, non essendoci più cromature o listelli a fare contrasto.
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Salendo sulla quadrifoglio manuale, devo dirvi che pigiando la frizione non richiede sforzo da culturista, però quando si rilascia il pedale, la si sente proprio pesante, quasi il pedale stesso ti solleva il piede, associ subito quanto potenza bisogna gestire...
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