Dallebu
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l'ho notato anchio nella prova di Alvolante, e l'hanno fatto apposta, non è che è più caro fare una groffatura più moderna... Peccato, perchè il resto della macchina mi piace molto. Mi sono venute in mente le plastiche della Focus 1999, per non andare più indietro nel tempo...
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Molto bella in colori chiari. Negli interno hanno modificato i pannelli porta, la parte alta della plancia, con un profilo in "black piano" che si estende davanti al passeggero, la cornice dello schermo del navigatore e la bocchetta destra di aerazione che è un pezzo a se stante, al contrario del MX-5 che ce l'a avvolta dalla plancia.
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Alcune immagini dalla fabbrica.
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Eccola nella prima foto ufficiale.
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A dire il vero la sponda si aprirà in vari modi diversi, anche separatamente.
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Nuove foto, questa volta della versione base. Sicuramente sono foto strane perche sembra che sia un po sollevata.
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Da quello che ho letto, la Fiat Toro è difinita da Fiat una SUP (Sport Utility Pickup) e quindi non è proprio un mezzo da lavoro duro e puro (anche se ci saranno le versioni con soli 2 posti e cassone lungo) ma un auto tutto fare. In Italia no, ma in Brasile (e anche negli USA) la gente usa il pickup come normale auto da tutti i giorni, e quindi Fiat proporrà un Pickup piu comodo, bello e versatile rispetto alle classiche L200, Hilux, Ranger e Amarok, e decisamente piu spaziosa delle Strada e VW Saveiro doppia cabina. Piccolo OT. Lo sapevate che in Brasile è da un mesetto che la VW ha lanciato la Up! 1.0 TSi? Ha 105 cv, 0-100 in 9,1 secondi e consuma meno della 1.0 MPI.
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Teaser non photoshoppato...
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Secondo me il frontale è riuscitissimo, cosi come la fiancata. La coda e gli interni non mi convincono del tutto, ma non c'e male.
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ppur;28383611]Onestamente lo zf è imho un miglioramento (e spero facciano la stessa scelta anche sulla quadrifoglio..). Comunque "l'understeering machine" era già migliorata nella versione precedente, questa potrebbe essere al livello della M3. (Col plus dell'Avant, perfetta per il rappresentante romp.. emh agente commerciale più veloce del mondo..).
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Il Paraflu è antigelo, evita la corrosione dei metalli lungo il circuito, evita la cavitazione ed aumenta il punto di ebollizione. Il cliente premium non vuole più lavare i vetri com l'acqua del rubinetto
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In altre foto si vede l'adesivo del Paraflu su tutte e due le vaschette
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Ciao, sono nuovo nel Forum. Qualche pagina fa qualcuno ha detto che la Giulia ha le vaschette nel motore trasparenti e che dovrebbero essere nere, però ci sono delle foto in cui le vaschette sono nere. Siccome sono preserie credo che non abbiano ancora tutti i componenti definitivi. Altra cosa che ho notato è che ha due vaschette d'espansione! Chissà come mai... Riguardo il volante, vi siete accorti che nelle foto scattate delle versioni normali il volante è diverso?? Ha una forma diversa delle razze, contornate da un profilo cromato.
