spiderland
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vado un attimo OT, quando le HPE in concessionaria? ipotizzabile marzo aprile per evitare sovrapposizioni?
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che risate..........
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pessimismo portato solo dall'esperienza o da informazioni concrete?
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Prima di tornare negli USA dovrebbe tornare in Europa... con Lancia più simili alle vere non con l'impresentabile gamma attuale. Magari con HPE, e nuova Thesis (se mai ce ne sarà una) più la cosiddetta specialty.... Allo stato attuale è pura fantascienza!
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Domanda: qualcuno ha provato a modificare la concept con altri colori? Vorrei vedere l'effetto che fa non in bicolore. Ci sono photoshop?
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Ibrido, contenente alcuni spunti interessanti. Dove sono finite però le orde di barbari che promettevano ogni malefatta se questa HF sarebbe stata solo un php?????
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Cmq questi topic sulla Lancia stanno diventando quasi tutti uguali...beh pensavo ad una 3p perchè avrebbe potuto essere più sportiva, data la linea (imho un po goffa) da seg. c-d della hpeSi ma meglio di niente.... vorrebbe dire forse tornare a puntare sull'immagine sportiva di lancia, e non mi sembrerebbe poco visti i tempi che corrono per la lanciaHF?????????????????????????????? cioè una new delta 3 porte? o una cabrio?Tornando quindi a quanto detto dal franzoso, che cosa è questa ipotesi di nuova Thesis? Restyling dell'attuale o vettura su base 159? Oppure sono solo ipotesi campate in aria? Secondo me la confusione è enorme.Davvero??? La mia considerazione (per quanto possa contare) di O.F. diminuisce sempre più...Magari... io avrei anche il nome... THEMA. Speriamo bene!Operazione come Stilo-New Bravo?tra l'altro parla di tre ipotesi poi ne elenca due cioè nuova thesis e nuovo monovolume... ma bisogna capirlo è franzoso....Musa fa parte di un nuovo corso di Lancia - ha detto Olivier Francois, AD del marchio - è il presupposto per lanciare nuovi modelli". Oltre alla Delta, infatti, Lancia sta lavorando su tre ipotesi di vettura, dalla nuova Thesis alla ricerca di una nuova soluzione per i monovolume. confermato il restyling?dal lancio ad oggi, la vettura ha conquistato l’Italia e la Francia con circa 70.000 ordini... dal comunicato di fiat autopress di ieri aggiungerei un commento personale: CASPITERINA....Uno scenario clamoroso. Dopo aver fatto rinascere la 500, la Fiat potrebbe rifare la Topolino, ovvero una micro-macchina che risponda alle esigenze di mobilità di base nelle città. La nuova citycar promette di essere miracolosa come l'antenata, per quanto spazio abitabile dà in un fazzoletto: ospiterà fino a quattro persone in meno di tre metri. Lo rivela il mensile Quattroruote, nel numero di settembre. Il progetto della piccola Fiat si preannuncia rivoluzionario, con trazione e motore posteriori - un ribaltone nella tecnica impiegata comunemente, con trazione e motori anteriori. Il propulsore dietro è un vantaggio per la sicurezza, poiché si elimina il rischio d'intrusione dell'abitacolo in caso d'incidente e perché si tutela maggiormente l'incolumità dei pedoni. A muovere la Topolino (ma il vero nome commerciale è tutto da decidere) sarà un inedito bicilindrico a benzina di 900 cm3 turbo capace di sviluppare tra 90 e 110 CV. Sarà innovativo anche lo schema interno, con i due posti supplementari posteriori rialzati, sopra il motore, per guadagnare spazio longitudinalmente. La geniale citycar non sarà pronta per affrontare l'esame del mercato prima del 2009, sempre che la Fiat dia il via libera definitivo al progetto sviluppato in tutta segretezza a Torino. DA AFFARI-LIBERONon so se è questo il post giusto comunque linko un render della futura bravo crossover via motor autority (X i mod. se non è possibile linkare cancellate pure). http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Fiat/Bravo/SUV/BravoSUV.jpg
