guidomaluccio
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Mah,esteticamente non mi sembra malaccio.Ho mandato una mail per chiarire quel "ruggine a livello di meccanica",ma parliamo comunque di un 'auto di 25 anni fa,quindi non puo' essere certo al top.Eì proprio il basso prezzo che mi ha attirato,onestamente spendere di piu' non avrebbe senso....
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E' da un po' che coltivavo l'idea di acquistare una Lancia Delta Evoluzione,ma mi ha sempre spaventato l'eccessivo valore di mercato.Ora ho trovato questa,la piu' economica in rete.Ci sarebbero alcuni lavori da fare a livello di estetica.La parte relativa alla meccanica poco mi interessa,perche' non la prenderei per circolare,nemmeno per effettuare raduni.Che ne pensate?Se poi avete conoscenti o amici o avvostricuggini che conoscono un tizio che ne ha una da vedere,valuto ogni proposta.Chiaramente vorrei restare nel budget dei 30k euro,lavori di ripristino esclusi.Ecco il link: http://ww3.autoscout24.it/classified/300599611?asrc=st|as Grazie anticipate.
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Non e' la stessa....comunque la Montreal e' da pugnetta immediata...
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Capolavori!
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Messa cosi', hai ragione su tutto,tranne sulla 997 gt3.Sara' un bel ferro in mezzo alle curve,ma sul dritto lascia a desiderare in quanto a prestazioni.Nessun bambino dietro,poi si spaventa e fa pipi'....vai a togliere l'odore dopo.......forse un modo per invogliare gli italiani ad usare piu' le bici ci sarebbe....
Ok,ma il mezzo secondo lo ha preso da M3,431 cv.Premesso che a me i tempi in pista non dicono assolutamente nulla,io mi limito a guardare i tempi rilevati dalle riviste:accelerazioni e riprese varie.ne ho dedotto che il tempi di Giulia sono quelli che deve avere una macchina con 510cv e con quel peso,ne' piu' ne' meno.Le auto con cavalleria maggiore,a meno che siano pachidermiche Rolls o Bentley,l'Alfa se la mangiano,ma e' giusto cosi.Veramente e' M3 ad avere molti cavalli meno di Giulia.E C63 ne ha gli stessi.Sicuro che non fosse l'ATS-V?Questa me la devi spiegare.Adesso vivere in campagna e lavorare (immagino intendessi questa parola in luogo di "abitare") in citta' sarebbe un lusso? Ho i miei dubbi che sia poi cosi' salutare camminare in citta',a meno di non munirsi di mascherina...guidomaluccio ha risposto a messaggio nella discussione in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'AutoNo,no e' di serie...e' gia' abbastanza impressionante cosi' come e'.....La 100 competition e' "l'entry level" e puo' essere usata su tutti i motori,anche non elaborati,e senza modifiche all'anticipo o alla portata della benzina.Dalla 102 in su,invece consigliano di modificare tali parametri.Comunque con questa benza ho rilevato 10 cv in piu' al banco.guidomaluccio ha risposto a messaggio nella discussione in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'AutoIo ho sulla Golf uso sempre diesel premium.Sulla Vette solo benzina Magigas.Arrivano i fusti a casa,quindi sono scongiurati i problemi di sporco/contaminazione.Vendono benzine da 100 a 120 ottani.Io uso la piu' economica 100 ottani,che rimane comunque caruccia (150 euro/50 litri),ma per i km che faccio,non pesano assolutamente. Sono comunque propenso a credere a cio' che scrive Owluca,ma per non saper ne' leggere ne' scrivere,continuo a comportarmi cosi'....Forza amici alfisti e' ora...
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