Granturismo
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meglio non parlare certe volte. pure un utente di Autopareri ha visto una Sedici (= 4x2 senza Bodykit) qualche giorno fa ... però non vado neanche a cerchare il thread.
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è disponibile un software update (flash4.40) per il tuo cambio, con quello funziona ancora meglio. contatta il tuo conce ... te lo dovrebbe fare in 20 minuti a costi 0.
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guarda che ogni mercato deve decidere se ha senso vendere questa versione "entry level" (operazione simile alla 159 1.8 MPI) .... il 1.9 Multijet sarà sempre un "Sedici 16"
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la versione 4x4 (Sedici 16) avrà sempre il bodykit, la versione 4x2 (Sedici) esiste solo senza paracolpi,etc. con un lunghezza minore di circa 10cm
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scusa, ma io ho visto una 159 con cerchi da 20". verderli non significa niente se non hai i documenti in regola. dubito fortemente che hai chiesto il nulla osta per la tua ex-Idea, io invece l'ho fatto ...
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uscire dalla E90 è davvero una fatica per i passeggeri posteriori
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se hai un n. di telaio inferiore a 7006xxx dovrebbe arrivare ieri.
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si, esiste come versione entry level ma non sarà in vendita su tutti i mercati. 4x4 = bodykit 4x2 = senza bodykit.
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no, l'impianto frenante della 1.9 Multijet (e penso anche 1.3 Multijet 90cv) limita la scelta dei cerchi. non esiste un nulla osta della Fiat per i cerchi da 17" ...
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guarda che non conta solo l'Italia quello che voleva i prezzi "Premium" non è più al comando ...
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dal minimo fina a circa 3000giri mi piace (attenzione, opinione pesonale e non voglio sentire insulti su questo) meglio il 2.0 JTS sulla 916 che il 2.2 JTS sulla 939.
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per la precisione: 1) i fari Fiat sono i fari suzuki 2) esiste anche la versione 4x2 del Sedici 1.6 VVTi 3) solo la versione 4x4 ha il body kit (la lunghezza supera cosi i 420 cm)
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o.k., scusa. pensavo che tu parlassi di un motore Alfa ... è vero che l'Ecotec 2.2 oltre i 5800 giri perde molto rapidamente la sua coppia/potenza
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ma non hai neanche idea quante 156 JTS sono state ricomprate dalla Fiat Automobil AG, tutti non rodati? ma dai ...
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guarda il post #5, e non mi sembra il caso di fare polemica se non sei informato tu. ho già detto dopo l'intervento di un moderatore che non parlo più del 1.4 16v della 199 prima di una conferma ufficiale.
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non intendevi 1.9 JTDm ? per il 2.0 JTDm mi sembra troppo presto parlarne ...
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si, le due belle sorelle di Mirafiori (beh, meno male per Taurus che sono 185cv e non 180cv come anticipato erratamente a Francoforte, così si è sbagliato solo di 15cv) scusate l'OT!
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infatti, c'è spazio solo per un modello in anteprima e Sedici sarebbe troppo vicino come distanza reale .... chi conosce Ginevra sa di cosa parlo.
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per la Thesis è ancora previsto che ci sarà l'anno prossimo il 3.2 V6 24V e soprattutto il 2.4 JTD 20V depot. che avrà 185cv (inizialmente sono stati previsti 180cv)
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parlavo solo del stand Lancia di Ginevra ...
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non solo motori ... in Austria ha comprato un club di calcio che l'anno scorso si era salvato al penultimo posto. adesso sono al primo posto in classifica della Bundesliga.