Granturismo

no, sono due optional diversi ... anche la Distinctive è disponibile senza sensori anteriori. dal esemplare che ho provato posso dire cmq che i sensori sono mooooolto più utile del passato. ti segnalano dove si trova l'ostacolo sullo schermo multifunzionale!

bravo, molto interessante ... anche il nome.

quali motori fanno a Pontedera (scusa l'ignoranza)?

2) la Panda è solo 5p ... non vedo un problema. meglio fare una 500 economica che sostituisce la Seicento

lascia perdere ... la "500" è annunciata per il 2008 e quindi non è per niente sicuro che c'è già il design freeze della vettura.

ma la mission (una parolacca del marketing ) di una "anti-Mini" non sarebbe stata interessante?

si, che il suo passo NON è uguale a quello della 199 come diceva qualcuno.

non è possibile "memorizzare" un volume > 20

guarda che qui ti stai sbagliando secondo me. con il nav sarà sicuramente di serie anche clima bi-zona ... ecco lo spazio. purtroppo non ho trovato una foto di una Lancia Musa bi-zona per farti vedere i commandi ...

scusa, ma dove vivi? tutte le case automobilistiche fanno pagare i dealer le informazioni tecniche. già oggi sono disponibili i vari cataloghi su CD-ROM se ti interessa veramente ...

sarà dura per loro di ottenere risultati positivi con i motori JTS (R4 e V6)

TONI, non credo che sia possibile senza cambiare il parafango anteriore .... e cambiare quello solo per la GT (147 GTA sarà fuori produzione a fine anno)? sarebbe IMHO una scelta ingiustificata xchè cambiando solo il paraurti ... e magari la geometria interna dei fari ... poi rifare quasi 80% del frontale

Multipla Van non è un prodotto nuovo.

2006 ... è stato in stabilimento prototipo insieme alla 939!

il minicargo sostituirà Dobló e Scudo entry level. New Scudo sarà più grande del modello attuale ...

scusa, ma la 188 non dovrebbe costare circa 10.400 Euro in Italia (qui abbiamo in listino la Punto 1.2 "Italia" con 9.990 Euro)? Per la 199 1242cm³ il prezzo entry level non cambierà molto ... forse solo 300 Euro.

oggi ha girato in 58,38s (F2005), migliorando il tempo di ieri di 1 sec. http://sport.orf.at/050804-20926/20926smallstory.html

o.k. Grazie. allora vedremo se anche l'Alfa 149 sarà un po' da segmento superiore (importante x i clienti della 156)

allora: 196 = monovolume ... produzione a Mirafiori e scusa se lo dico ... anche la qualità è notevomente migliore (e stabile).

mhh, se fanno una Fiat 198 generalista (3p, 5p e SW) potrebbe significare anche che la Lancia 198 è la versione Sportback ...

molto interessante TONI, grazie. la vettura prevista per la produzione a Torino dovrebbe essere la 196 (monovolume). no? la produzione a Tichy della "500" IMHO significa che avrà il pianale della Panda ...

infatti, è questo motore non è neanche un granchè. anche il motore 1.8 MPI della Croma avrà 140cv ed una coppia massima di 175Nm.