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Granturismo

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  1. è stupenda ... ho visto già girare una qui in Austria. Il prezzo hanno anche azzecato, ma purtroppo i materiali degli interni non sono il massimo.
  2. La 199 avrà 65cv ... 60cv sarebbe troppo poco per questa Maxi-B con peso elevato.
  3. ? Fiat chiama questi cambi robotizzati MTA, Alfa Romeo Selespeed e Lancia DFN. c'è solo una vettura Fiat che fa un'eccezione.
  4. scusa, ma sei veramente ridicolo ed i lancisti ti linceranno per questo messaggio. purtroppo non ho tempo ma ti faccio vedere solo una foto: W Transaxle!
  5. Per l'Alfa Romeo non lo so ma penso che vedremo ancora per molto tempo la 147 xchè sono previsti ancora 2 interventi sui motori attuali (9/05 e 3/06) IMHO la 198 è allo stesso punto di qualche mese fa quando ancora Demel ha deciso che la Delta e la Stilo sono un progetto. Ma penso che il design è già stato congelato per 198 ...
  6. Mai sentito che certi muletti servono solo per girare da un ufficio all'altro? È una normalissima Panda ... e secondo me si vede anche che quel colore rosso ha già sofferto abbastanza al sole (tetto). Il nome Abarth non è mai stato previsto per la 1.4 -> si chiama Sporting.
  7. il video degli interni beige mostra una 939B
  8. Betha ... questa è una normalissima Panda. guarda il paraurti: http://www.autogaleria.pl/fotografie/fiat/fiat_panda_2003_03.jpg
  9. ragazzi ... chi parla di 14 mesi per un nuovo progetto non sa di cosa parla. La media arriva a 28-30 mesi ... alcuni vogliano industrializzare un progetto in 2,5 anni ma nessuno ancora è riuscito a fare un capolavoro simile ci vuole già 22 mesi per arrivare dalla fase di pre-sviluppo a quella di pre-production (con i primi pezzi "veri")
  10. per me è anche la data più probabile improbabile d'avere il 1.2 16V insieme al 1.4 EVO2 ... il secondo è stato sviluppato per rimpiazzare il primo sulle vetture seg.B 1.2 16V ... 78cv (80cv per il marketing) 1.4 EVO2 ... 77cv ma con + coppia grazie alla testata 8V
  11. solo con il colore rosso hai gli specchietti che fanno racing ho preso una Progression. sono strafelice per la scelta .. ottimo motore come vediamo su queste pagine (adesso ho l'Idea MJ ...)
  12. fonte: Ferrari Owners Club Germany http://www.ferrari-club-deutschland.de/www/mythos/modelle/1999_360/index.html F430 ... 1450kg F360 ... 1290kg (+10kg per la versione F1) a te il commento sui fatti veri
  13. il video mostra una Sportwagon... per la berlina sono previsti al lancio i colori: nero, grigio tono su tono, nero-beige al primo momento solo la SW avrà questo beige tono su tono
  14. non mi convince "Vision GT" ... così non ho fretta d'abbandonare GT4
  15. devo ancora aspettare 1-2 settimane per la mia ... uquale a quella della foto in alto
  16. grazie per l'info. cmq devo dire che il progetto ancora non mi pare "ufficiale" ... conosco due persone che hanno firmato il contratto per la nuova Fulvia e l'ultima notizia che hanno ricevuto non era positiva.
  17. 2703mm ... come avevo già detto in precedenza A Ginevra hanno parlato di 2700mm ... nei comunicati per la 159 sono sbagliati anche lunghezza, larghezza ed altezza per qualche mm (1-3).
  18. 159: 182.000 daNm/rad (156: 103.500)
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