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Granturismo

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  1. ragazzi, per parlare dei motori benzina: ci sarà tra poco ordinabile un motore 1368cm³ 8V ... sostituisce il (per la Idea) inadeguato 1.2 16V. Me l'ha detto il mio concessionario oggi.
  2. In Austria invece SI. @Betha: cavolo, ma perchè scrivo tutto questo se tu lo hai già confermato.
  3. Se la Bosch lo dice vuol dire per me che il sistema è capabile di fare 5 iniezioni, ma Bosch è solo il fornitore non il costruttore della macchina. Devi sapere che ogni centralina viene programmata in produzione secondo i dati dei iniettori (livelli di qualità) per garantire una combustione "morbida". Quindi +/- quelle centraline fornite della Bosch non hanno un specifico programma e solo la Fiat poi conosce la programmazione della tua macchina ... ogni motore è diverso.
  4. Guarda che io ho fatto analizzare la mia Idea ... ho visto 3 impulsi sullo schermo e credo quello che vedo(*). Mi hanno detto che non hanno mai visto un motore Multijet arrivare a più iniezioni xchè magari non arriva mai in condizioni che permettono di più (c'è poco tempo per sputare 5 volte dentro ). (*)edit: la mia è Euro3 ... magari per la versione Euro4 cambia qualcosa.
  5. great pics sakis. Thank you!
  6. No, fanno 3 ... 4 o 5 sono invenzioni del marketing. Chiedi ad un meccanico che s'intende con l'Examiner.
  7. No, guarda che la Bosch fornisce l'EDC16 alla BMW, la Mercedes, la Volkswagen e tante altre case. Fai un giro su internet con Google cercando le parole chiave EDC16 e tuning. Per essere preciso ci sono molti motori con una centralina Bosch EDC16 che si differiscono solo per la tecnologia d'alimentazione (CR o PD). È stata una scelta del gruppo di chiamare il Common Rail JTD come Volkswagen ha chiamato PD il loro sistema. un iniettore per cilindro ... due sarebbe inutile perchè hai solo una camera di combustione nel pistone!
  8. hai ragione, i volumi della Croma cambiano parecchio "grazie" allo sbalzo posteriore molto lungo.
  9. i soliti tedeschi che non hanno capito niente. Devono sempre prendere tutto sul serio e si fermano mai per annalizzare il messaggio dietro le parole.
  10. Devi scrivere alla Fiat Automobil AG ... www.fiat.de (Kontakt).
  11. 1) devi fare copia ed incolla 2) niente di strano ... quel motore è disponibile per la 156 (stesso pianale) 3) foto: (147 Cup) ... purtroppo sono gli sponsor del 2003 La 147 JTD M-JET 20V ha 260cv dichiarati ... secondo me sono almeno 280cv
  12. http://autopareri.com/forum/showthread.php?t=13225
  13. Rispondo con la tua domanda: Questo cosa centra? La 5terre hanno fatto solo per presentare in anteprima una Idea con il nuovo frontale in stile 194/199. Non crede nemmeno che questo prototipo ha la trazione integrale ... o fammi vedere il differenziale posteriore. http://www.marcotraverso.it/cbd/vehicles/fiat/2004-09-idea-5terre/Fiat_Idea_5terre_4-mid.jpg Per vendere 2-3000 Croma con la trazione 4x4?
  14. Semmai il contrario .. al 100%. La 156 1.6 T.Spark non hanno venduta in Italia? Non mi pare ...
  15. scusa, mi sono espresso veramente male. La tecnologia Multijet insieme alla testata con quattro valvole per cilindro serve per raggiungere un regime di giri molto alto, che non era possibile per i motori Unijet 8V/10V. Non vedo un controsenso se sfrutto questo motore al massimo in qualche occasione. Infatti, il Multijet 1248 è studiato per un regime massimo di 5000giri ... poi il limitatore (la centralina controllo motore) è programmato per intervenire a 5200giri.
  16. peccato, xchè questo è il senso di un motore Multijet 16V/20V.
  17. Si, per la Saab in versione softturbo. Sarebbe interessante di sapere se questi motori GM global V6 (2.8 e 3.6) fanno parte dell'accordo come il 3.2V6.
  18. È poco credibile che la Fiat sta sviluppando una Croma 4x4 per vendere 2-3000 esemplari. L'Opel non offre una versione 4x4 della Vectra e non ho mai sentito parlare la stampa tedesca di tale versione.
  19. No, ma questo non significa che la Michelin sta fornendo gomme diversi per le varie scuderie. Infatti fanno un sviluppo per tutte le squadre con risultati diversi come abbiamo visto ancora una volta ieri. E qui penso che il vantaggio è evidente se hanno a disposizione una marea di dati (Renault, Honda, BMW, Mercedes, Red Bull, Toyota) e la Ferrari solo quelle di 2-3 vetture. Non ti pare?
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