Granturismo

Panda 4x4 Cross (il topic si chiama ancora SUV perchè forse ci siamo abituati )

quoto, una vera sorpresa e in controtendenza rispetto al mercato.

AR mi sembra l'unico costruttore che sta seguendo questa tendenza di mercato http://fake.pagenstecher.de/uploads/24723.4644.JPG http://www.autointell.de/News-deutsch-2004/Juni-2004/Juni-2004-4/Audi-Sportback-125.jpg

vabehh, se me lo dici così sono d'accordo.

scusa, la foto non si vede .... il paraurti posteriore è già predisposto d'una apertura per il secondo tubo. ci riprovo:

ma dai

così non saremo mai d'accordo. praticamente dici che tutte vetture del lancio hanno il tetto e i fari ... vedrai che farà notizia quando il primo utente vedrà una Brera senza i fari bixenon nei giorni di presentazione.

si, sarebbe meglio perchè sarebbe dura dimostrare che ci saranno le Brera senza i fari bixenon nel momento che non vedi la differenza se non sono accesi ...

mi faresti il piacere di leggere quello che scrivo, pensare un po' e poi rispondere? così faresti meno confusione. le vetture backstage sono quelle della presentazione durante il lancio commerciale e vedremo presto se hanni i fari bixenon.

perche pensi che le vetture backstage non sono destinate a clienti? se un cliente vorebbe avere ASAP una Brera deve per forza prendere quello che c'è in stock (limitata scelta colori, 0 scelta optionals) e quindi non avrà i fari bixenon ... altro discorso per le vetture che saranno ordinate dopo (o durante) il lancio dove hai libera scelta dei optionals .. ma qui parliamo di una consegna non prima di 02/2006 se ti informi bene.

protocatcher, is it possible to see the "600" on the Nürburgring Nordschleife? they recently tested there the new Quattroporte and 430 CS.

è un difetto comune di Persone immature, ce ne sono tanti in giro. io preferisco imparare dalla gente che incontro "per strada".

ma la giglia di prodotto è una cosa, quello che è disponibile in realtà un'altra. ho detto solo che non ci sono i fari bixenon per il 2.2 jts perchè questo optional non è disponibile per il lancio. vedrai presto ....

quoto e ti consiglio di guardare l'intervista al sig. De Meo perchè parla del posizionamento 169 Cross e 189 Sedici. http://autopareri.com/forum/showthread.php?t=17293

taurus, vai dal tuo conce per informarti .... se il bixenon sarebbe di serie per l 2.2 jts NON partirebbe da 34k€. http://tinyurl.com/9ayx5 (pag. 4)

La Fiat Punto ha vinto il premio "Auto Europa 2006" dell' Uiga (Unione giornalisti dell'automobile), il più importante riconoscimento della stampa specializzata italiana, precedendo la Peugeot 1007, il progetto supermini PSA-Toyota e l'Alfa Romeo 159.

hanno già testato la citroen C6 (cofano motore attivo) ?

c'è gente che fa questo lavoro e nessuna ditta seria (Johnson Controls, Delphi, Visteon, etc.) ti sottoscrive il contratto se il progetto ha meno di due anni. più dici che questo è ridicolo più ridono quelli che sanno la verità.

mai sentito? è una nuova serie per ex-piloti F1 che hanno almeno 45 anni. la prima gara si è conclusa a Gauteng (SA) con la vittoria di Nigel Mansell, davanti a Emerson Fittibaldi e Riccardo Patrese. la prossima gara è in programma gennaio prossimo.

http://tinyurl.com/8uecp Luca De Meo (Brand&Commercial Fiat) parla delle vendite, qualità/sostanza e nuovi modelli

attenzione che qualcosa si muove almeno al estero. qui abbiamo solo due anni di garanzia e sarebbe meglio levarsi il service pack di 3 anni per abbassare i prezzi (in Austria parte da 30.000 Euro ed arriva fino a 44.000 Euro ).

pensavo che inizialmente vendono soltanto la SS "3rd generation", le consegne dei modelli standard non dovrebbe iniziare prima del anno prossimo (così diceva Motorvision DSF) .. io prenderei una barchetta

2.2 jts senza bixenon, solo 3.2 jts con bixenon di serie ...