Steve 89
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tutto ciò che riguarda Alfa e Fiat è sempre più fumoso e indecifrabile...
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Non volevo affermare che tu dicessi cazzate, ma semplicemente puo' essere una tua impressione, basta che fai un giro a Milano magari e poi cambi idea...
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Sempre che non venga spostato come sempre o annullato ?
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Si infatti non dobbiamo pensare al 1.3 come lo vediamo ora, all'epoca aveva gia una potenza e cilindrata sopra la media...
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Quella attuale, che a tra molto poco verra' sostituita e dato che dovranno lavorare sul motore e innalzare parecchio la potenza, credo che arrivera' facilmente in zona 90 mila...
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Ma questo e' ovvio e palese, chi continua ad affermare il contrario, che le vendite sono soddisfacenti e vanno benissimo si rende alquanto ridicolo...
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Allora gtv pianale portofino, 8c pianale dedicato, giulietta pianale vecchio TA, ammiraglia cancellata. Praticamente Giorgio e' passato in pochi giorni da essere l'unico pianale alfa dal segmento C al segmento F, ad essere gia' morto con Giulia e Stelvio...Non ti sembra un tantino strano e improbabile?
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Mah vedremo, io al momento ci credo molto poco che la GTV avra' pianale della Portofino e non Giulia, al massimo sara' la 8c ad avere il pianale portofino/alfieri
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Lo devono prendere sulla seat, sulla peugeot, sulla renauult e su un'alfa no?
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infatti non mi riferivo a quelle, che ormai viaggiano nell'ordine dei 400 cavalli, ma almeno confrontarsi con Leon, 308, megane, ecc.
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Molto molto bene!
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A questo punto almeno i 280 cavalli che raggiunge su Giulia, visto i livell iraggiunti dalla concorrenza
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Sicuramente, pero' non puoi contemporaneamente trasferire pure Panda, quello dicevo, visto che di nuovi modelli al momento non se ne vedranno per un po'...
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Anche perche' in Italia fino al 2022 qualcosa bisognera' pur produrre, adesso vanno fuori produzione anche punto e mito senza eredi.
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Veramente qualche giorno fa Marchionne ha detto alla stampa che non e' ancora deciso e sicuro il luogo della sua produzione...
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E infatti già la mediocre Tipo pesa 60 kg in meno... Poi visto che fai il saccente, ma ometti volutamente, per partito preso, altri dati di peso rilevati da quattroruote, te li riporto io per dovuta informazione: - Opel Astra 1.6 CDTI da ben 136 cavalli versione innovation 1450 kg; - Peugeot 308 STATION WAGON 1.6 HDI da 120 cavalli 1461 kg. Evito di riportare i pesi della A3, golf e 308 in versione berlina, poichè in versione benzina, ma siamo oltre 200 kg in meno... Non penso che 200 kg siano dovuti unicamente al maggior peso del motore Diesel vs Benzina... Hai voluto i dati? Eccoli, sono abbonati a Quattroruote da 15 anni, posso tirarti fuori tutto ciò che vuoi...
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Ma hai letto quali avevo citato? Fatalità hai tirato fuori tutte auto che non c'entravano! Avevo citato A3, Golf, 308...
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Preferisco molto di piu' le rilevazioni dei pesi di quattroruote sinceramente, Al Volante lo prendo solo per I listini...
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Perche? Alla fine e' fratello dello Stelvio, volendo non ci metti anni a tirarlo fuori...
