Marcolinik83
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Già ! anche io Bologna !
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Già ! anche
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esatto ! quindi è ancora prestissimo...
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penso anche io , da fonti interne ho sentito : -presentazione dicembre -lancio / commercializzazione marzo al piu' tardi giugno...
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LISTINO PREZZI UFFICIALE : http://img54.imageshack.us/img54/7585/listinoprezzidf3.jpg"]http://img54.imageshack.us/img54/7585/listinoprezzidf3.jpg
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ufficiale : Junior a dicembre ! motorshow di bologna?
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Io invece penso di si. Il 3 luglio sono state invitate due concessionarie del distretto di Milano per la presentazione agli addetti ai lavori della linea definitiva. Come tempi secondo me siamo giusti , dato che Bravo e 5oo sono state realizzate - prodotte in 18 mesi. Considerando che erano modelli nuovi(anche se 5oo deriva da Panda) e dato che Junior deriva da G.Punto Sport si puo' fare. A mirafiori non lavorano male , quindi...
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Scusate se vi interrompo , ma da fonti interne Alfa Romeo mi è stato detto che Marchionne vorrebbe anticipare Junior a DICEMBRE e 149 a GIUGNO dato che noi concessionarie Alfa ci stiamo lamentando che 147 è alla frutta...(come età...)
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Conta che io il 100hp nn l'avevo mai provato , poi l eccitazione !!! diciamo che mi sembra molto reattiva come sterzo freni assetto !!!
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sono i 18 " confrontate le due foto la 'altezza della spalla della gomma ! è il 18 della misura Bravo
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Vercelli , tang. sud 61 non posso dire il nome senno' ...
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18'' ??? se i 17'' sono 215/45 r17 come ingombri dovrebbero starci i 225/40 r 18 vedi Bravo!! chissà da guidare com'è !!!
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Stamattina è arrivata in concessionariaaaa!!! anche se per pochi metri ho potuto provarla !!! il pomello delle marce è perfettamente sferico ed è una figata da impugnare !!!! è una figataaaa !!!! pero' fino al 4 non possiamo sfoderarla.... E' una Lounge 1.4 100hp avorio con interno bianco e sedili grigi, l'unica nota dolente tra virgolette è l ' abitabilità post : io , 1.80cm tocco con la testa dietro...ma chissenefrega !!! accoppiamenti interni perfetti , pensavo d+ i materiali , cmq è molto meglio di Panda sia dal levello di mat che di assemblaggio !! la portiera dà impressione di rigidità e robustezza !!! le ruote sono proprio agli estremi della carrozzeria quindi deve essre spettacolare da guidare su strada aperta WWWWW la fiat mi sono sfogato...
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come gamma motori la tua nn è male , anche se un 500€ in meno sui prezzi credo sarebbe + giusto ! (per me...!) il 1.8 230cv nn deve costare + di un golf gti 200 FSI ! raga avete pensato poi che nome dare agli allestimenti ? progression distinctive ed exclusive sono un po' vecchi ... ! dai !
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Pardon !!! non sapevo... cmq se avesse le particolarità e le motorizzazioni descritte sarebbe perfetta ! Spero solo in un prezzo che sia commerciale , e non da sboroni con un conseguente ripianamento di 2000€ in meno come è successo su 159 8 mesi dopo il lancio...
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Report di Dr. Pianale http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=466&LastModified=4675625832773995738
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ecco i cerchi definitivi: http://img387.imageshack.us/my.php?image=opt1ze2.jpg http://img230.imageshack.us/my.php?image=opt4bc8.jpg http://img230.imageshack.us/my.php?image=opt5en5.jpg http://img148.imageshack.us/my.php?image=opt2iu8.jpg http://img76.imageshack.us/my.php?image=opt3fh3.jpg http://img76.imageshack.us/my.php?image=sportzr9.jpg
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avevo sentito dire di una versione sotto la Pop, chiamata Naked secondo me nn sarebbe un grande affare dato che i dati di vendita della Panda hanno confermato che le versioni basi nn sono state cosi' richieste... togliendo la radio e qualche altro congegno nn si andrebbe a risparmiare tanto... comq una POP sotto i 10000 sarebbe perfetta...