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Ale_72

Utente Registrato
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  • Iscritto il

  • Ultima visita

Reputazione Forum

59 Excellent

Su Ale_72

  • Rank
    Guidatore esperto

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    2010 Morgan Aero Supersports
    2010 Porsche Boxster Spyder
  • Città
    Zürich
  • Professione
    Management consultant
  • Genere
    Maschio

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  1. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    Come si fa a non volergli bene nella loro ingenuità
  2. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    Comunque sono adorabili. Nella cartella stampa scrivono che tutti gli 8 esemplari saranno manuali e poi portano a Ginevra una automatica (sempre che la pedaliera nella galleria sia della Aero GT e non della plus 8) https://www.morgan-motor.co.uk/wp-content/uploads/2018/03/Aero-GT-Press-Kit-GNV18.pdf
  3. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    Grazie!!!!
  4. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    Ci sono anche gli interni della Plus 8 50years? Se hai il link mi fai un piacere grande!
  5. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    E la cosa grave è che, mi raccontavano, nel momento in cui ne avevano tanto bisogno e la lancia non ne aveva a magazzino, neanche volevano i ricambi marchiati magneti marelli ma solo quelli ricambio originale lancia.
  6. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    E' imbarazzante.
  7. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    Se preferisci la linea delle tradizionali, la soluzione e' appunto la "nuova" plus 8 (nuova per modo di dire, con il motore N62 adesso ci sono le ultime 50 e poi fine dei motori). Stesso telaio delle Aero, linea molto vicina a quella delle tradizionali.
  8. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    Per una dinamica di guida piu' interessante e per una maggiore fruibilita'. Io comprerei molto volentieri una Plus 8 delle ultime, su telaio Aero.
  9. Ale_72

    Morgan Aero 8 GT 2018

    Come sempre grazie a @Beckervdo. Qualche foto degli interni della Aero GT.
  10. Ah nel frattempo mi sono ricordato e ho guardato chi sono i fornitori dell’alluminio. ☏ iPhone ☏
  11. Si. Il motore della SP1 e' ancora il Ford V6 3.7 della roadster, ma con una diversa elettronica. La SP1 quaglia qualcosa piu' di 305cv contro i 280cv della roadster.
  12. Ahahah, si esattamente. Sono andato e le altre due coppie che c'erano con noi credo stessero scegliendo il legno per la bara. Scherzi a parte, erano sui 65 una coppia e 60 l'altra e guardavano le tradizionali. Entrambi da giovani ne avevano avute una e una coppia aveva gia' la 3wheeler. Si, le visite sono "limitate" come orari perche' vengono gestite dagli ex dipendenti in pensione. Pare non si possa escludere. La SP1 montava quello...
  13. Color noia. E' quella che hanno presentato a Ginevra come Aerocoupe. Pero' all'interno quella ha degli splendidi sedili tillett in carbonio, che immagino saranno disponibili anche sulle Plus 8 50. Anzi, direi irrinunciabili, visto il piglio sportivo dato dal bordo colorato del musetto e dal towing hook a vista (e pure evidenziato)
  14. Del bel legnetto non se lo fanno mancare neanche loro (e le plus 8 dovrebbero avere anche i telaietti delle portiere in legno, a memoria) Pero' si, il telaio e' tutto in "solido" alluminio incollato e rivettato. Piu' o meno.
  15. Non ne sarei cosi certo. Hanno diverse opzioni sul tavolo, ma ninete di deciso
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