Mattia92

Ieri tutti si sentivano in obbligo a vincere a Monza, Vettel in primis. Quando la pressione è così alta, sbaglia. Ieri nel primo giro ha avuto una foga incredibile nel voler passare Kimi, Hamilton lo ha mangiato.

Delusione enorme. Aspettativa altissima in casa. Vettel non ha retto la pressione, la squadra non ha retto la pressione. Gli errori di Vettel sono troppi ormai, tutti impulsivi. Hamilton lo sa e la Mercedes lo sa. Ieri ci hanno fregato ancora con strategia e giochi di squadra.

Allora, dovrò fare il summit a breve con il direttore ? Vi aggiornerò a breve Nelle mie preferenze comunque la 595 è salita di un gradino (magari anche cabrio se rientra nel budget)

Ricco assolutamente no ? non mi lamento, ma come ho detto non ho nessuna intenzione di buttare via 1-2 mila euro come patatine quindi la T-Roc rimarrà dove è fino alla fine del finanziamento (3 anni), poi si vedrà. Certe volte mi faccio un po' prendere dal momento, penso di essere troppo duro con la T-Roc in questi giorni. L'unica cosa che mi rimpiango è di non aver valutato abbastanza opzioni, ma la T-Roc resta un'ottima auto (è pure super accessoriata la mia) Per ora non abbiamo figli, ma una macchina più spaziosa in casa fa sempre comodo direi. Comunque tornando al discorso, alla fine l'ultima parola spetterà a lei, quindi quindi avete capito che la trattativa più difficile sarà con lei.? Le proporrò le varie opzioni e vedremo. P.S. Anche ad aver i soldi, Stelvio non ci sta nel mio mini-garage, quini problema risolto.?

Prima di T-Roc ho avuto la Giulietta per 7 anni quindi la escluderei. Come avete detto rimarrei su una B sportivetta, più pratica anche per la ragazza Al momento in lista terrei: MX-5 Swift Sport (il modello 2018 mi gusta assai ma troppo nuovo) Mini Cooper (fuori budget forse) 500 Abarth A1? In ogni caso l'acquisto credo lo faremo tra 3-4 mesi quindi terrò d'occhio questi modelli in questi mesi.

Potente ovviamente no, il 1.5 Tsi è un motore che mi piace, in allungo è ottimo e spinge. Intendo più come dinamica di guida. La 500 Abarth può essere anch'essa un'opzione valida. I miei conti li ho fatti, ma mi sono fatto prendere un po' troppo dalla fretta e sapete che la fretta è sempre cattiva consigliera. L'auto mi piace, il motore mi piace, ma sento un po' la mancanza di una guida più dinamica (e non parlo di potenza, 150cv bastano eccome) Stelvio è stata tirata in ballo ma non rientra nelle mie idee Al momento vendere la T-Roc sarebbe un casino, quindi vale la pena valutare bene l'acquisto della seconda auto come hai detto tu.

Ora devo valutare tutte le opzioni possibili, è una situazione da valutare bene e con calma. La fretta mi ha già fregato una volta.

Sono uno che valuta ogni acquisto mille volte, questa volta la fretta è stata cattiva consigliera. Un errore di gioventù che mi servirà da lezione. Ho benissimo a mente il valore dei soldi, quindi non farò mai un'operazione che mi faccia perdere soldi. Ho comunque il salvagente del progetto valore VW a 3 anni se proprio servirà.

Allora, un cesso mi pare troppo. Ma siamo a gusti soggettivi. Comunque vada un 20% lo perdo sicuro da un concessionario o sbaglio? Piuttosto si potrebbe provare con un privato ma non posso permettermi di buttare 3-4 mila euro.

Si immaginavo. Alla fine ragionando un attimo, credo che valga la pena valutare attentamente l'acquisto della seconda auto nei prossimi 3-4 mesi con calma. Piuttosto aumentando il budget di 1-2 mila euro per quella. La T-Roc verrà comoda in futuro La mx-5 rimane la prima della lista anche se la scelta nella mia zona non è molta (sono quasi tutte 2016-2018, over 18 mila euro) ?

Ovviamente non farei mai un'operazione che mi farebbe perdere molti soldi. Il pensiero mi è venuto perchè quei pochi T-Roc in vendita usati (pochissimo) sono in vendita a prezzi molto alti ma probabilmente solo perchè ce ne sono veramente pochi (tempi di consegna lunghissimi) L'auto mi soddisfa ma il fatto che senta questo piccolo vuoto di guida dopo pochi mesi mi fa capire che forse ho presa una decisione azzardata nell'acquistare T-Roc valutando poco eventuali auto citate in questo topic.

Riprendo il post perché mi ha fatto riflettere. Un'operazione del genere sarebbe un bagno di sangue? (Non con Stelvio magari ma qualcosa di meno costoso)

Beh quello ovvio (non che io sia un pilota eh). Aesso @gate mi ha messo un'idea malsana in testa che potrebbe portarmi ad essere pure single ??

Su questo sono assolutamente d'accordo, però l'upgrade sarebbe molto elevato. T-Roc ce l'ho da quasi 4 mesi La vedo però un'operazione piuttosto complessa e dispendiosa (è acquistata tramite progetto valore)

La Mito è un'auto che mi è sempre piaciuta poco, ma parlo solo per gusto estetico (soggettivo). Sinceramente, fosse per me, prenderei al volo la Mx-5, anche perchè avendo già un suv-crossover sarebbe perfetto abbinargli una bella spider. Il problema è che ci sono veramente pochi esemplari in circolazione ad oggi (o molto vecchi o fuori budget) Poi non vorrei esagerare con le potenze, mi sembrerebbe azzardato dare in mano (anche se non tutti i giorni) ad una ragazza giovane un auto da oltre 200cv ?

Buongiorno a tutti. Situazione attuale: Acquistato da pochi mesi T-Roc 1.5 TSI, auto che mi soddisfa, adatta al tipo di utilizzo che ho e al tipo di auto che cercavo. Ypsilon della morosa da sostituire a breve (11 anni e 110mila km) Come ho detto, la T-Roc è un'auto che mi piace e mi soddisfa ma devo ammetterlo, ogni tanto mi piacerebbe farmi un giretto su un'auto un po' più briosa e con una bella dinamica Se sommate le due cose (auto da sostituire + scimmia personale) avete già capito cosa ottiene la mente di un uomo: affiancare alla T-Roc un auto più briosa in modo da avere la giusta combinazione. "Problemi": budget piuttosto limitato - 12/13 mila L'auto dovrà usarla anche la morosa (e già qui dovrò passare mesi a lavorare ?), quindi escludiamo auto troppo sportive e/o potenti. Ovviamente parliamo di usato, l'intenzione è di tenere l'auto altri 5-6 anni facendo 10-11mila km/annui. L'acquisto non è immediato, anzi, attenderei volentieri 3-4 mesi ma vorrei sentire le vostre opinioni più esperte. Grazie in anticipo a chiunque vorrà partecipare alla discussione.

Ferrari superiore tecnicamente ma Mercedes strategia perfetta. Hanno sacrificato Bottas e hanno impedito a Vettel di prendere Hamilton (perchè lo avrebbe preso) Errore ai pit stop gravi, due su tre andati piuttosto male. Quello di Vettel è costato una posizione.

Diciamo che in questi casi mai avremo la controprova. Ritengo che Vettel e Alonso siano piloti fantastici ma diversi. Vettel si prende sempre qualche rischio in più che ogni tanto paga positivamente ma alcune volte paga male Dovrebbe essere molto più prudente in certe situazioni, a costo di perdere qualche punticino. (vedi Hamilton ieri in partenza quanto sia stato lontano da chiunque)

Purtroppo ci troviamo a metà del campionato con un margine di errore molto ridotto. Gli errori sono già stati troppi, ora non possiamo quasi più sbagliare. Cosa non facile quando rincorri.

Delusione pazzesca. Da l'idea di fare una doppietta a vedere le Mercedes farla. Che botta. Erroraccio di Vettel, le condizioni non erano facili ma da campioni come lui ti aspetti sempre di più. Peccato veramente tornarsene a casa con -17. Hamilton ha fatto una gara eccezionale, magari avrebbe vinto comunque anche con Vettel in pista ma perderla così fa malissimo.

Sulle capacità di Kimi nulla da dire, purtroppo non è costante. La differenza con Vettel c'è e si avverte in 9 gare su 10, qualcosa vorrà pure dire. Comunque si, Vettel quando può ci prova sempre. Sia ieri che a Baku ha tentato un sorpasso possibile ma molto difficile, poi certo ci fosse riuscito era un mago ma io fossi in lui valuterei con maggiore prudenza queste situazioni al limite. Anche perchè in quelle situazioni Hamilton ne esce sempre sano e salvo.

Peccato, veramente. Vettel ha commesso un errore che un pilota che lotta per il titolo non deve fare, in quei frangenti devi attendere. La gara è molto lunga. Non so se avesse potuto intimorire Hamilton ma sicuramente il podio era suo. Dopo di che è stato grande nella rimonta, dimostrando che l'auto c'è eccome. Nulla è compromesso ovviamente ma la soglia d'errore si assottiglia sempre più, anche perchè quel fortunello di Hamilton si salva sempre in quelle situazioni Bene Raikkonen invece, sorpreso da Leclerc, guida da veterano.

Visti i distacchi di sabato mi aspettavo una gara combattuta e difficile. Invece gara noiosa e con una Ferrari (solo Vettel) sopra le aspettative. E' stato un martello, soprattutto nei primi 10-12 giri ha avuto un ritmo nettamente superiore. Peccato per Kimi, proprio anonimo. Vittoria che ci voleva come il pane.

Golf di listino costa qualcosa in più infatti, ma essendo un modello di qualche anno gli sconti sfiorano il 18%

Come berlina del segment C, io tra tutti i modelli, forse pure tra i premium A3/Serie 1, andrei sempre di Golf. La sport con il 1.5 tsi allestita per bene è un'ottima macchina. Se può interessarti, con lo stesso dubbio (nel mio caso erano quasi a parità di prezzo) ho scelto la T-Roc per novità, design e guida rialzata (mi è sempre piaciuta). E anche po' per il fatto che tra un anno circa inizieranno a girare le Golf 8 e dovendo tenere l'auto 6-8 anni è un'idea che non mi faceva impazzire. Qui secondo me sta solamente a te decidere se preferisci una berlina o un crossover, partendo dal presupposto che la Golf è un gradino superiore alla T-Roc a livello di qualità ma ha i suoi anni.