gnigno77

Ho riportato un dato di fatto: un motore ibrido quando va solo in modalità termica, come nei casi che ho scritto, consuma tanto tanto. Per non illudere chi crede che con l'ibrido avrà consumi miracolosi. Parlo per esperienza reale percorrendo le strade del centro nord Sardegna (ss131 dcn), facendo mediamente 25/30mila km annui e avendo utilizzato benzina GPL, diesel e ibride. ☏ Armor_6E ☏

È una critica costruttiva la tua? ☏ Armor_6E ☏

Occhio che coi motori benzina aspirati i consumi sono dolori! Quando sei in autostrada a velocità sostenute o su strade in salita ☏ Armor_6E ☏

È stato un venditore onesto: con i km che fai ti dice che è meglio utilizzare in diesel rispetto all'ibrido ☏ Armor_6E ☏

Penso che con 200€ lo trovi. Se vuoi domattina controllo (sono ricambista) e ti do il prezzo più preciso. ☏ Armor_6E ☏

Guarda che un alternatore nuovo da concorrenza costa poco.....il problema è trovare un meccanico serio che ti diagnostichi il problema esatto ☏ Armor_6E ☏

Purtroppo, sebbene i moderni diesel euro 6 inquinino meno dei benzina, la moda ecologista attuale li sta scartando a favore dei motori benzina ibridi. Se vuoi avere la certezza di circolare dovrai prendere un ibrido, almeno sinché i governi o una Greta di turno non decidano di rivalutare i diesel ☏ Armor_6E ☏

Sì sì concordo. I consumi sono ottimi ed è una 4x4!!! ☏ Armor_6E ☏ Adas di secondo livello significa avere assistenza alla guida avanzata: frenata se ti appare ostacolo, assistenza per uscire dai parcheggi, mantenimento corsia, avviso per colpi di sonno, ecc. ☏ Armor_6E ☏

Vitara e S cross sono mild hybrid. Sono solo 1,4 turbo benzina. Hanno consumi bassi perché pesano poco(1200 kg circa). Sono macchine affidabili e robuste e hanno un sistema di trazione integrale molto valido (hanno esperienza pluridecennale nel settore).Usano un motore elettrico/alternatore da 48 volt, che aiuta la macchina nella marcia. Sulla carta dovrebbe ridurre le emissioni di CO2 del 25% e i consumi del 20%, ma ne dubito realmente. Bisogna aspettare le prove reali! Hanno una dotazione di serie completa con adas di secondo livello. Io vorrei prendere la Vitara ibrida, ma se i consumi reali sono pari alla versione benzina, meglio aspetto un bello sconto per prendere quest'ultima ☏ Armor_6E ☏

Mi intrometto nella discussione: cosa ne pensate della Suzuki Vitara mild hybrid? ☏ Armor_6E ☏

Ah ok. Chiarito l'equivoco! ☏ Armor_6E ☏

Ciao ho visto la dotazione di serie del Vitara, versione ibrida, e c'è tutto di serie. Non capisco sa cosa ti riferisci quando scrivi "manca tutto il resto". Siccome sto pensando di acquistare proprio questo modello ibrido, vorrei sapere quali sono le cose che gli mancano che hanno le altre concorrenti come Kia, ecc. ☏ Armor_6E ☏

Non riesco a scaricarlo. Controllo dopo, se ho scritto fesserie mi scuso con chi vuole cambiare macchina [emoji16] ☏ Armor_6E ☏

Suzuki li ha già di serie. Vedi le brochure. Non fare disinformazione ☏ Armor_6E ☏

Sì stesso motore e peso.simile ☏ Armor_6E ☏

I gusti sono gusti, ma dal punto di vista di affidabilità, accessori, adas, consumi, ecc. Direi che Suzuki vince a man bassa ☏ Armor_6E ☏

Sì, perché il 1.0 non lo fanno più e ora esce l'ibrido. Fai presente queste due cose al concessionario, magari facendogli capire che sei tentato dal nuovo ibrido e vedi che sconto ti fa. Fammi sapere! P.s.: io sto puntando l'ibrido, altrimenti avrei già chiesto un 1.0 Boosterjet 4wd con maxi sconto ☏ Armor_6E ☏

Suzuki s cross è molto affidabile ed ha un sacco di accessori e l'adas seconda generazione di serie. Dipende da te se ti piace come estetica. Stai attento che ora Suzuki fa solo il 1.4 Boosterjet ed in più sta uscendo l'ibrido, quindi potresti chiedere un po' di sconto sul 1.0 !!! ☏ Armor_6E ☏

Lo so benissimo. Ha dei Consumi che non hanno nulla da invidiare a altre trazioni integrali diesel (complice anche il peso di poco più di 1200 kg). Aspetto solo di vedere come va l'ibrido. Secondo me il Vitara è un ottimo mezzo,con consumi relativamente ridotti e che si adatta un po' a tutte le situazioni [emoji16] ☏ Armor_6E ☏

Pensa anche a qualche versione 4wd. Ma occhio ai consumi ☏ Armor_6E ☏

A parità di prezzo, provale e vedi quale ti piace di più come sensazione di guida. La Duster è molto concreta ma anche abbastanza spartana rispetto alle concorrenti. La Kia con 7 anni di garanzia è molto interessante, a patto che fai i tagliandi in officine autorizzate Kia. Io sto puntando la nuova Suzuki Vitara Hybrid [emoji16], ma aspetto che escano recensioni e prove sui consumi reali ☏ Armor_6E ☏

Allora per legge tu puoi fare fare i tagliandi da qualsiasi officina. Basta che sia tutto fatturato. Informati bene, tipo dal tuo legale o dall'unione consumatori ☏ Armor_6E ☏

Certo. La puoi portare a fare i tagliandi dove vuoi ☏ Armor_6E ☏

Prendi una Dacia Duster, che rientra nel tuo budget. In più puoi avere qualche sconto rottamando la tua vecchia auto. Temo che il problema sia fare una finanziaria per l'acquisto dell'auto nuova, visto che hai un lavoro a tempo determinato che scade a febbraio... In bocca al lupo! ☏ Armor_6E ☏

300mila km in quanti anni? E dopo quanti cicli di carica/scarica? ☏ Armor_6E ☏