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    Alfa Giulia Super 180CV - 2017

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La popolarità di bumper

Guidatore esperto

Guidatore esperto (2/8)

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Reputazione Forum

  1. A rileggere i messaggi in fila mi è tornata l’ansia [emoji45][emoji13]… tra gli antifurti meccanici ne avevo trovato uno molto tempo fa che è praticamente un cordone d’acciaio che mi pare collegasse il volante ad una barra sotto il sedile guidatore. Sapete se potrebbe funzionare? Ho cercato di guardare sotto il sedile ma non sono riuscito ad individuare dove attaccarlo. Altri blocca volanti mi sembravano molto molto fragili e poco sicuri, è pieno di prove in cui vengono disarcionati o aperti in pochi istanti… ☏ iPhone ☏
  2. Qualcuno parla di far “blindare” elettronicamente L a centralina col fastidio che ad ogni manutenzione programmata credo vada “riaperta” ($$$). Io qualche tempo fa mi ero interessato ad un antifurto meccanico ma poi ho desistito. Spero nella buona sorte anche perché non mi capita praticamente mai di viaggiare nelle grandi città o nelle zone considerate più a rischio furti. ☏ iPhone ☏
  3. La Ecosport mi pare un po’ sacrificata a livello di abitabilità e bagagliaio.. ☏ iPhone ☏
  4. Considerando come maltratta il cambio manuale mio padre, il cambio automatico potrebbe essere un toccasana però in effetti riguardandola non mi sembra molto funzionale come spazi interni o bagagliaio… ☏ iPhone ☏ Aggiungo Captur che in effetti potrebbe trovarsi come usato fresco abbastanza facilmente! ☏ iPhone ☏
  5. Sanders stepway la metto nel mirino! Ma la Yaris cross è dello stesso tipo come altezza da terra e sfruttabilità? Grazie ☏ iPhone ☏
  6. La Tipo 1.0 si muove decentemente o va solo in discesa? ☏ iPhone ☏
  7. Ciao a tutti, mio padre mi chiede un consiglio per una nuova auto. L’utilizzo è prevalentemente a corto raggio con un paio di viaggi oltre 150-200 km all’anno per una percorrenza annuale di circa 10.000 km. Auto da circa 4,5 metri o anche meno, con un bagagliaio discreto per carico attrezzi di campagna e simili e preferibilmente un po’ rialzata da terra per uso saltuario su sterrato. Avrei individuato la Suzuki Vitara oppure la Skoda Kamiq. La Fiat Tipo Cross è realmente più alta da terra della versione normale oppure ha soltanto accessori estetici che la fanno sembrare una mini jeep? Cosa mi suggerite? Grazie [emoji851] ☏ iPhone ☏
  8. Io ho il primo modello (ante molle rialzate, per intendersi), godo ogni volta che la vedo parcheggiata prima di salirci perché sembra una gattona pronta a scattare, ma mi rendo conto che soprattutto in posti dove la cura delle strade e la prassi edilizia e delle costruzioni in genere è infima (dal centro sud in giù capita spesso) viaggiare è un vero strazio. Ovviamente non è colpa della Giulia ma delle capre che gestiscono le strade o costruiscono rampe con pendenze adatte alle varie Lada Niva che oggi vanno per la maggiore nel mercato automobilistico. ☏ iPhone ☏
  9. Bisognerebbe fare una guida interattiva condivisa sulle strade e sui luoghi dove Giulia non può andare perché gratta su rampe, dossi, dislivelli vari… [emoji20] ☏ iPhone ☏
  10. Ciao, chi ha esperienza di un buon antifurto meccanico da mettere sul volante e/o sui pedali? ☏ iPhone ☏
  11. Ciao a tutti, ho scoperto da poco il problema del rischio furto dal radar anteriore e mi è venuto il magone… [emoji43]‍[emoji94] quindi sto pensando ad un antifurto meccanico da mettere al volante o cose del genere. Qualcuno ne ha provato uno affidabile e resistente? Grazie ☏ iPhone ☏
  12. Ciao, a nessuno capita di avere costantemente un consumo anomalo delle parti interne delle gomme anteriori? A me sì e il gommista mi dice che nonostante la convergenza, la Giulia secondo lui ha una campanatura tale che non si può compensare e che porta a consumare di più l’interno del battistrada. Vi risulta? ☏ iPhone ☏
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