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Cos’è l’antifurto Mosquito? ☏ iPhone ☏ -
A rileggere i messaggi in fila mi è tornata l’ansia [emoji45][emoji13]… tra gli antifurti meccanici ne avevo trovato uno molto tempo fa che è praticamente un cordone d’acciaio che mi pare collegasse il volante ad una barra sotto il sedile guidatore. Sapete se potrebbe funzionare? Ho cercato di guardare sotto il sedile ma non sono riuscito ad individuare dove attaccarlo. Altri blocca volanti mi sembravano molto molto fragili e poco sicuri, è pieno di prove in cui vengono disarcionati o aperti in pochi istanti… ☏ iPhone ☏
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Qualcuno parla di far “blindare” elettronicamente L a centralina col fastidio che ad ogni manutenzione programmata credo vada “riaperta” ($$$). Io qualche tempo fa mi ero interessato ad un antifurto meccanico ma poi ho desistito. Spero nella buona sorte anche perché non mi capita praticamente mai di viaggiare nelle grandi città o nelle zone considerate più a rischio furti. ☏ iPhone ☏
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La Ecosport mi pare un po’ sacrificata a livello di abitabilità e bagagliaio.. ☏ iPhone ☏
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Considerando come maltratta il cambio manuale mio padre, il cambio automatico potrebbe essere un toccasana però in effetti riguardandola non mi sembra molto funzionale come spazi interni o bagagliaio… ☏ iPhone ☏ Aggiungo Captur che in effetti potrebbe trovarsi come usato fresco abbastanza facilmente! ☏ iPhone ☏
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Sanders stepway la metto nel mirino! Ma la Yaris cross è dello stesso tipo come altezza da terra e sfruttabilità? Grazie ☏ iPhone ☏
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La Tipo 1.0 si muove decentemente o va solo in discesa? ☏ iPhone ☏
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Auto per il nonno (rialzetta o simile)
una domanda ha aggiunto bumper in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, mio padre mi chiede un consiglio per una nuova auto. L’utilizzo è prevalentemente a corto raggio con un paio di viaggi oltre 150-200 km all’anno per una percorrenza annuale di circa 10.000 km. Auto da circa 4,5 metri o anche meno, con un bagagliaio discreto per carico attrezzi di campagna e simili e preferibilmente un po’ rialzata da terra per uso saltuario su sterrato. Avrei individuato la Suzuki Vitara oppure la Skoda Kamiq. La Fiat Tipo Cross è realmente più alta da terra della versione normale oppure ha soltanto accessori estetici che la fanno sembrare una mini jeep? Cosa mi suggerite? Grazie [emoji851] ☏ iPhone ☏ -
La veloce è più alta? ☏ iPhone ☏
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Io ho il primo modello (ante molle rialzate, per intendersi), godo ogni volta che la vedo parcheggiata prima di salirci perché sembra una gattona pronta a scattare, ma mi rendo conto che soprattutto in posti dove la cura delle strade e la prassi edilizia e delle costruzioni in genere è infima (dal centro sud in giù capita spesso) viaggiare è un vero strazio. Ovviamente non è colpa della Giulia ma delle capre che gestiscono le strade o costruiscono rampe con pendenze adatte alle varie Lada Niva che oggi vanno per la maggiore nel mercato automobilistico. ☏ iPhone ☏
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Bisognerebbe fare una guida interattiva condivisa sulle strade e sui luoghi dove Giulia non può andare perché gratta su rampe, dossi, dislivelli vari… [emoji20] ☏ iPhone ☏
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- ginevra
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Ciao, chi ha esperienza di un buon antifurto meccanico da mettere sul volante e/o sui pedali? ☏ iPhone ☏
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Ciao a tutti, ho scoperto da poco il problema del rischio furto dal radar anteriore e mi è venuto il magone… [emoji43][emoji94] quindi sto pensando ad un antifurto meccanico da mettere al volante o cose del genere. Qualcuno ne ha provato uno affidabile e resistente? Grazie ☏ iPhone ☏
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- ginevra
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Ciao, a nessuno capita di avere costantemente un consumo anomalo delle parti interne delle gomme anteriori? A me sì e il gommista mi dice che nonostante la convergenza, la Giulia secondo lui ha una campanatura tale che non si può compensare e che porta a consumare di più l’interno del battistrada. Vi risulta? ☏ iPhone ☏
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Infatti ho rimesso le estive stamani ☏ iPhone ☏
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Per il prossimo inverno cosa consigliate? Le Pirelli run flat invernali? ☏ iPhone ☏
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Asfalto malandato e di tipo “liscio” quindi il meno favorevole all’aderenza ☏ iPhone ☏ Quello che ho notato è che il comportamento cambia molto da gomme estive buone (Pirelli run flat) + asfalto asciutto a gomme invernali così così e strada bagnata. Di conseguenza mi devo ricordare di adottare uno stile di guida molto più prudente nelle condizioni “difficili”, il che quando sono sopra pensiero mi può fregare… Anche perché appunto con l’asciutto e le Pirelli sembra sui binari… ☏ iPhone ☏
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15ºC circa, pneumatici alla seconda stagione ma la volta scorsa erano alla loro prima, questa seconda volta perdita d’aderenza per un secondo circa sia all’anteriore sia al posteriore, l’altra volta solo al posteriore. In entrambi i casi subito ripresa, però sensazione sgradevole perché non mi pareva di correre, anzi… ☏ iPhone ☏
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Mi è già successo un paio di volte: gomme invernali, strada bagnata, curva abbastanza stretta, la percorro tutt’altro che veloce e sento perdere aderenza a metà curva. Tutto questo a una velocità veramente non preoccupante, o meglio evidentemente troppo alta, ma se l’asfalto fosse stato asciutto probabilmente l’avrei potuta affrontare con una velocità sensibilmente più allegra. È capitato anche a qualcun altro di voi? Pneumatici 18”, differenziati, Hankook invernali (che in generale mi hanno piuttosto deluso) ☏ iPhone ☏
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- ginevra
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Cos’è questo veleggio di cui ho letto qua e là ? ☏ iPhone ☏
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Devo ammettere che è l’unico svantaggio che trovo in Giulia, primo per il pessimo stato delle strade che di anno in anno peggiora sempre più (ma le tasse automobilistiche non scendono mai!), secondo perché con la vecchia auto me ne fregavo e andavo praticamente ovunque anche sullo sterrato scassato perché per mia indole adoro raggiungere i posti sperduti soprattutto quando sono in vacanza… Lo scorso anno l’auto l’ho noleggiata per fare le vacanze però quest’anno preferirei evitare. Per dire… qualche anno fa sono stato qui con la vecchia auto https://goo.gl/maps/5L3zCrshVL9giaQ6A Posto bellissimo, ma con la Giulia mi sentirei male a fare il guado che c’è su questa provinciale ☏ iPhone ☏ Peraltro devo dire che la maggior parte delle volte che ho grattato era per colpa delle minigonne… che penso siano il punto più basso.. ma quanto manca a toccare e danneggiare le parti sensibili dopo aver toccato le appendici aerodinamiche? ☏ iPhone ☏
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Si avvicina l’estate e come mi è successo negli ultimi anni mi si ripropone il più grande problema che ho da quando guido la Giulia: riuscirò a percorrere le strade delle vacanze con la Giulia (assetto 2016)? Due anni fa in Sardegna zona Teulada sono andato vicino a lasciarci la macchina in una straducola disastrata per arrivare vicino al mare, quest’anno ho adocchiato la Corsica e la prima cosa che ho visto è la strada che porta nel deserto degli Agriates. Sembra terribile. Qualcuno c’è mai stato con Giulia o altre macchine con assetto ribassato? Grazie ciao ☏ iPhone ☏
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Molto bella! ☏ iPhone ☏
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Mia Giulia grigio Silverstone (2017 180 cv diesel allestimento Super con un po’ di optional) ☏ iPhone ☏ Bellissimo il cruscotto con parti bianco ghiaccio. Nei primi anni c’era anche la possibilità di avere i sedili in pelle bianca giusto? ☏ iPhone ☏
