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Girovagando in rete ho trovato dei Photoshop,nei quali auto moderne sono state modificate ,come auto base di anni fa'.

Trovando queste auto di oggi,in "barbon Edition" molto simpatiche ,mi è venuta l' idea di aprire questo topic.

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Se ne trovate altre,ho avete voglia di crearle

non esitate a postare.

Ciao

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fermi tutti. questa è pure statale..

Ebbene... Audi Professional A1 Van

ma la versione GL della golf 8?

Posted Images

Benché non sia un PS ma una versione reale, credo che sia pertinente al topic.

Toyota 86 RC:

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Si tratta della versione di ingresso della sportiva giapponese, presente solo sul mercato interno e in Nuova Zelanda.

È una variante ultrabasica della 86, che prevede una dotazione molto essenziale, sia in termini estetici che di equipaggiamento. Presenta i paraurti, le manopole e i retrovisori non verniciati, così come cerchi in lamiera (senza copricerchi) da 16 pollici di colore nero. L'essenzialità si ritrova anche nell'abitacolo, che presenta un arredamento altresì minimale: niente clima, impianto audio e perfino l'airbag passeggero, nonché della componentistica e delle finiture meramente estetiche e di finitura:

55d3ed44c4bc1f3df5bf1d7c49dad8e4.jpg

Sul fronte tecnico vi è un differenziale di tipo meccanico e non Torsen come su altre versioni.

Tale allestimento è destinato perlopiù alle elaborazioni e agli appassionati del genere (che fa parte della cultura automotive giapponese) o a coloro che desiderano avere una vettura da preparare per le corse.

☏ iPhone ☏

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La Ferrari barbon non si può nemmeno concepire mentalmente....

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper CI-AR4 su Fiat  Ducato 10 1.9 TD 84 somari e 28 quintali

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    • By Tony ramirez
      Oggi sulle pagine di Carscoops.com un mio piccolo lavoretto veloce
       
      https://www.carscoops.com/2020/11/renault-le-5-concept-would-make-for-a-stunning-mini-cooper-se-competitor/
       






       
      Il concetto di base è stato voler disegnare un'auto semplice, iconica, con del potenziale dal punto di vista sentimentale e di mercato.
      La linea si sviluppa su 3 livelli, dal basso corpo vettura, vetratura, tetto.
      Anche in base alle recenti dichiarazioni della casa francese di volersi espandere in mercati più premium questa Le5 coprirebbe questa esigenza andandosi a posizionare in un settore di pieno appannaggio della Mini e della 500.
      La Renault in fondo ha poco sfruttato il suo passato nelle sue recenti produzioni, per questa 5 potrebbe essere prevista una versione pepata preparata dalla Alpine da affiancare a delle versioni più glamour cittadine.
      Il concetto resta comunque quello nato nel 1972: un'auto comoda, sbarazzina, cittadina, adatta ad un'ampio pubblico, perfetta per poter andare a fare la spesa o arrivare ad una serata di gala (concetti ampiamente sfruttati da Mini e 500).
       
    • By AleMcGir
      Link:
      https://www.instagram.com/samuelepiccarini/
       
      https://www.behance.net/samuelepiccarini
       
       

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