wooferda38

Ok, ma allora questo V6 è confermato almeno ? (indipendentemente dell'auto sulla quale sarà montato)

Beh, anch'io trovo il frontale della brera più bello. Ma in un certo senso, l'idea di fare una berlina un po' meno agressiva e un po' più elegante non è poi cosi male. Da vedere dal vivo comunque...

Vedremo a ginevra se è proprio cosi. Ma penso che non saremo delusi Cerchero' di andarci il primo giorno aperto al publico. Vi informero' per chi non puo' andarci

Se c'è ancora una speranza per i 280 cv, li aspeterei più sù brera che qua...

Ecco il tipo di faccie che faranno dalla concorenza

Comunque anche i cerchioni sono truccati

Già, il grigio rompe anche a me

Pensa che un tizio di 2m la vedrà cosi quando passerà davanti a lei ferma al semaforo. Abbastanza impressionante cmq. Ma sono d'accordo che dal basso sarebbe stato meglio.

Se volete in alta risoluzione (le stesse): http://img45.exs.cx/img45/8112/37362alf7ec.jpg http://img45.exs.cx/img45/5675/37362aalf4qf.jpg http://img45.exs.cx/img45/1909/37362dalf5ua.jpg http://img45.exs.cx/img45/1963/37362calf5sl.jpg http://img45.exs.cx/img45/8691/37362balf7sa.jpg

Manca una. Con le mie scuse

Si infatti, sembra che siano quelle giuste...

Io le ho messe senza essere sicuro della provenienza Spero siano quelle giuste

E VOILA

Grazie Francesco ! :b35 Sembra proprio di si. E' vero che le curve di coppia per un motore benzina è abbastanza piatta per farlo. Per un diesel sarei più scettico...

Da Auto moto (francese). Dovrebbe assomigliare tanto. Sembra che abbiano fatto attenzione a tutti i detagli che conosciamo. Che ne dite ?

Ok, comunque senza si guadagna rumore e qualche cavalli, no ?

Fa sempre piacere quando si puo aiutare (e anche con poco). Ciao ciao

Ciao, qualcuno riuscirebbe a spiegarmi questa formula PotNorm = pot/[ (giri:fraz4000)*(cilindr:fraz1000) ] (perchè non capisco "giri:fraz4000" e "cilindr:fraz1000") Inoltre si parla di "rendimento" per "potenza_normalizz/consumo_specifico". Ma corrisponde a un rendimento in rapporto a che cosa ? E' l'energia media sviluppata in rapporto a quella totale della benzina consumata o altro ? Grazie a chi riesce a rispondermi

Si ma non era il pilota che era ottimo, è la 166 che è la f1 delle berline

La differenza a monza è già di avere un circuito per formula 1. Cioe i muri sono protetti nelle curve e probabilmente le formula 1 non sono adatte a protegere i piloti con incidenti contro muri (non dimentichiamo che le indy sono più robuste e avranno anche norme adatte ai classici circuiti "murati"). Pare strano che fosse il caso a fare l'incidente più severo della stagione proprio in questo circuito, anche se non impossibile. Pensa cosa sarebbe successo quando la mclaren ha perso l'alettone posteriore se il muro fosse stato in bordo pista senza protezioni. Senza parlare dell'incidente di schumi che non si sarebbe solo rotto la gamba (o il piede che fosse...). Per quello che riguarda montreal, son d'accordo e lo metterei anche nei circuiti non adatti. Senza parlare dei 20 giri di media fatti con la safety car che lascerei tranquillamente senza invidia alle corse americane...