>>Qualcuno su metanoauto.com dice di aver visto che quei prototipi caricano 95/100 lt
Non so cosa dire perchè 100 litri di metano senza indicare la pressione (1bar, 10 bar, 100 bar) potrebbero essere qualsiasi quantità.
Se invece di litri si trattasse di Standard Metri Cubi, considerando una pressione di 200 bar, si tratterebbe di avere a bordo delle bombole con un volume complessivo di (1SMC=1000litri a1 bar => 1MC=100litri a 10 bar => 100SMC=10litri a 100bar
200SMC=5litri a 200 bar) 5litri cioè 5dmc per ogni SMC caricato.
A queste condizioni 1litro di metano pesa 0,172kg, per cui alla fine otteniamo che 100 litri corrisponderebbero a 17kg di metano o 3,3SMC di metano.
Cifra plausibile ma... dove li avrebbero messi questi fantomatici 500dmc nel bagagliaio della GPunto?
Aggiungo che la GPunto da me vista non aveva (nè avrebbe potuto avere) l'effetto rialzato che ha la Panda NP.
La risposta è: boh!
>>E quindi che ci fanno quei tubicini là, secondo te?
era quello che vorrei sapere anche io.
Ipotesi:
sistema veloce di carica per verificare i consumi?
Ipotesi fantasiosa:
altri gas?
P.S.
Ho appena letto che nei distributori è sottinteso che i 100 litri contengano metano a 200 bar...