nogravity
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Se non facessero così, di loro non parlerebbe nessuno. Capisco il disagio degli automobilisti, ma pensate al disagio di questi "esuberi".
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Prendi una segmento b a metano (panda nuova, skoda citigo, seat mii o vw up!) e ridi di coloro che passano la vita a pagare rate, mentre tu usi quei soldi per cose più belle (un viaggio, qualcosa per la tua famiglia o da goderti insieme agli amici). Che ci pensi qualcun altro ad arricchire le finanziarie delle case automobilistiche.
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Niente è lasciato al caso. Se quei dispositivi non ci sono è perché erano sicuri che la gente l'avrebbe comprata ugualmente.
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Mariola ha centrato il punto.
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Il titolo è sbagliato. Non sono state reintegrate, hanno ricevuto il rimborso per la sospensione subita (che è una misura disciplinare ben diversa dal licenziamento). Qui l'art. 18 non c'entra nulla. Siamo di fronte a dei dipendenti che non si sono comportati correttamente e hanno ricevuto una sanzione disciplinare di 2 settimane, terminata la quale avrebbero comunque ripreso il lavoro. Altrimenti dovremmo licenziare mezza Italia. E non solo nel pubblico impiego. C'è gente che ogni mezz'ora fa la pausa sigaretta, lasciando gli altri nella mercla. Anche nel privatissimo privato.
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Nel tentativo di non diventare un dirigibile, ogni tanto un'insalata ci sta. Oggi mi son fatto questa: - radicchio rosso tagliato fine - semi di melagrana - fette di cipolla di tropea marinate nel succo di limone e poi scolate condita con sale e olio evo (l'aceto non serve che le cipolle han già quel po' di acidità del limone)
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Border Collie. Un cane con un gran naso, una gran testa e padre di 4 cucciolate.
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Usa la bici!
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Mi bruciano gli occhi.
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Lascia perdere. Le macchine sono solo un debito. Non metterti a pagare altre rate. Tieni quella, tanto l'effetto novità dopo un mese che ce l'hai è sparito e la macchina torna ad essere un mezzo per spostarsi da A a B. Pompano tanto con le pubblicità delle macchine, come se dovessimo averne sempre una nuova. Sai cosa? Io ne ho una del 2006, va ancora benissimo e sono 6 anni che non pago rate. Quei soldi li uso per altre cose che, francamente, mi danno più piacere e ne danno anche alle persone che mi vogliono bene. Io la vedo così.
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Le prime della serie sono anche quelle con più problemi...
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Allora i passaruote sono sproporzionati. Di lato fa un effetto tartaruga pessimo IMHO. Il resto mi piace. Meglio la urban senza pannoloni, comunque.
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a me piace... però sembra sui trampoli!! Dai, è scandalosa con questi mini-cerchi... Per il resto mi piace!
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I cinema esistono ancora? -
Beh, l'Alfa in strada sarà anche superlativa, ma poi se guardi le vendite la Mercedes è un tantino avanti. Forse la qualità della giuda non è il primo fattore che orienta i clienti. Sempre che Alfa sia superiore da questo punto di vista (cosa non più scontata).
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Classe A. La Giulietta è il solito prodotto "raffazzonato" di Fiat. Basta guardare i configuratori per capire chi fa un prodotto ben impostato (Mercedes) e chi invece butta lì le cose, non avendo nè una gamma di modelli né di motori/cambi degna di competere con le rivali tedesche. Per me è la differenza tra un giocattolone mal riuscito e un prodotto serio e ben progettato. Quindi, avendo le possibilità, classe A. Oltretutto ci sarà una ragione se ormai nel resto del mondo alfa non esiste più mentre Mercedes ha un'ottima reputazione.
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Non esistono auto che costino meno di 4000 euro e siano affidabili. Se esistessero, non ci sarebbe mercato per le auto nuove.
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Benny Hill è ancora vivo e di lavoro presenta la 500x.
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Il vero problema dei prossimi anni sarà far fronte alla "computerizzazione" dei lavori. Qualche mese fa è uscito un bel paper che stimava, per le varie nazioni, la % di posti di lavoro che potrebbero essere spazzati via dalla "computureizzazione". Si passa dalle cassiere del supermercato ai caselli dell'autostrada per finire con l'intero settore del commercio all'ingrosso e al dettaglio (sopratutto per alcune categorie merceologiche). Tutta l'attività che ha a che fare con il lavoro di ufficio "di basso livello" vedrà una contrazione enorme. In tutto questo i tassi della BCE non fanno la differenza. Come non fa la differza l'articolo 18. O il TFR in busta paga.
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Credo che al 90% dei clienti andrebbe bene una 500x a metano con il 1.4 e un bombolame sufficiente a garantire 400 km di autonomia veri - non dichiarati. Percentuale che sale al 99% se ci aggiungiamo l'automatico.
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Trovo di una banalità disarmante questi video... Sia quello sul viagra sia questo sulla "sicurezza-spaghetti". Ok che stanno cercando di creare un brand "che emozioni" ma l'effetto finale è grottesco. Mi sembra un tentativo mal riuscito di fare auto-ironia sull'italianità. No piace me.
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davanti è più bella liscia dietro è più bella cross comunque se mai la comprassi la prenderei senza caratterizzazione off road...
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perché?
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Ho il sentore che la versione a metano avrà l'asfittico 0,9 twinair con il bombolame di 500L e Living (prestazioni da obeso che corre in salita e autonomia risibile). Spero di essere smentito, perché vista in foto è pure bellina.
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Dopo 3 colloqui "tecnici" arrivo dalla psicologa. Tutto bene (non sono pazzo - evviva) ma... I pantaloni non erano abbastanza eleganti (ero vestito con pantaloni neri con una trama non esattamente "velluto" ma più sul denim - comunque non un jeans - e camicia bianca). Ergo: "eh, però a noi sembra che lei anche con l'abbigliamento sottolinei una certa tendenza all'anticonformismo, che nell'ambiente di lavoro non va bene. Hai voglia a spiegargli che sei vestito così perché hai passato una notte nelle cuccette dell'Intercity notte a rischio rapina. Manco fossi stato vestito di stracci, cazzo. No no, sono io che ho lo spirito ribelle. Tristezza.
