Marko80

Mi ripeto se ti piace la Ibiza sc allora prendi il 1.6 da 105, non è un mostro di potenza ma può andare bene e se ti piace esteticamente tanto meglio. Oppure la Clio 1.2 Tce da 100 cv che il giusto compromeso tra potenza ed economicità. Altrimenti puoi sempre pescare dal mercato dell'usato qualcosa di più potente, cerca magari un 2.0 a benza da 150 cv magari a Gpl, così risparmi anche di carburante ma ti assicuri una certa potenza.

Tieni presente che nemmeno la seicento è al sicuro dai ladri, rubano anche quelle...

La Seat Ibiza Sc è molto carina c'è il 1.6 da 105 cv a 16000 euro, motore Volkswagen, mi sembra una buona soluzione.

Clio 1.2 TCE da 100 cv viene circa 16000 euro Mito 1.4 Multi-Air da 135 cv viene circa 19.000 euro

Ho Guidato la Golf 5 1.9 da 105 cv e anche se non brillantissima comunque più che sufficente. Le difficoltà in montagna forse dipendono dalle marce lunghe... Se fai meno di 20.000 km all'anno c'è il 1.4 TSI da 122 cv che ha un cambio a 6 rapporti invece che a 5 come il 1.6 td. In oltre costa 2000 euro in meno di listino e dovresti risparmiare un po sull'assicurazione.

A me sinceramente piace molto, penso che venderanno più che altro il 2.2 da 185 cv, costa più di 8000 euro in meno e consuma meno...

Secondo me ti converrebbe la Clio, i consumi sono uguali quindi con la Clio guadagneresti 10 cavallini in più, l'auto è più leggera e ha un cambio migliore. Dal punto di vista estetico e di confort credo che vinca clio.

Col diesel paghi più assicurazione e manutenzione.

Ci sono 3 categorie di automobilisti pericolosi: 1) Le teste di cazzo di qualsiasi età: corrono troppo, pensano di saper guidare, fanno sorpassi e manovre azzardate ma sopratutto inutili, musica ad alto volume con cicca in bocca, si drogano prima di mettersi in marcia ecc... 2) Gli anziani: tempi di reazione molto lenti, non conoscono bene (per problemi di memoria) la segnaletica stradale, non sono perfettamente lucidi e con una guida eccesivamente lenta fanno esasperare gli altri automobilisti. 3) Le donne: sono sempre con quel cazzo di telefonino in mano, frenano senza motivo, si truccano mentre guidano, e hanno una guida non molto diversa dagli anziani e fanno spazientire parecchio: il loro solo merito è quello che fanno molti meno km rispetto agli uomini e che guidano auto più piccole e quindi evitano l'incidente o anche semplici urti per pura fortuna.

Cosa avevo detto? Circa 270...

L'ha comprata mio zio e si trova molto bene.

Il C-Max è ottimo oppure la Zafira...

Penso che non siano ne 200 ne 300 probabilmente circa 270, comunque tra benza e metano a parità di potenza c'è un risparmio del 60% circa A mio modesto parere bisogna sempre calcolare un difetto del 5%/10% rispetto ai dati del sito fiat...

Beh se parliamo di 308 sw o Megane allora conviene un Focus sw a Gpl

La Croma secondo me è la scelta ideale, altrimenti di straniere c'è il Passat o la Insigna. Se riduci le dimensioni c'è anche la Lancia Delta.

Col GPL dovresti avere gli ecoincentivi...

Ma sono 2 diesel? Ti consiglio quella da 75 oltre ad avere 10.000 km in meno risparmi un pochino nei consumi, un peletto sul bollo e credo anche nel cambio delle gomme... non molto ma sono sempre soldini risparmiati...

Per me la scelta migliore è l'Opel Astra, mi pare abbia il miglior rapporto qualità prezzo.

Secondo me il Voyager è migliore dell'espace sia come comodità che come guida, manuale o automatico dipende da te.

Golf, l'ho provata è eccezionale, altrimenti la Focus è un ottima alternativa.

Nuova Polo e 206 Plus mi sembrano buone.

Focus c max 1.8 tdci secondo me è la scelta migliore...

Ma un matrimonio tra la Opel e un casa come Mercedes e Bmw non sarebbe stato vantaggioso per entrambi? Tanto la Opel non produce modelli che farebbero concorrenza alla Bmw o alla Mercedes. La Opel sarebbe tornata tedesca al 100% e avrebbe sfruttato la rete di una delle 2 e viceversa... Magari avremmo avuto le Opel col motore Bmw...

Se vuoi c'è la Skoda Octavia Wagon Rs da 170 cv diesel che spinge bene e non consuma molto.

Grande Punto Natural Power