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Danyxx82

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  1. In Francia a febbraio hanno fatto segnare un +10% circa. In Italia è normale un calo. Nel 2007 hanno venduto molte macchine e con l'economia che non va benissimo un calo era facilmente prevedibile!!
  2. Forse è meglio che le tieni per te e non le fai pubblicare da nessuna parte per non mettere nei guai chi le ha fatte.
  3. Guarda che si sa che le foto della scocca non è una leggenda... sono state postate da un ragazzo qua su autopareri, poi per paura di mandare nei casini che li ha fatte le ha tolte da questo forum e ha chiesto di toglierle dal sito progetto955!!
  4. In USA prevedono di vendere solo il 10% delle Alfa vendute globalmente. Aggiungo che la Junior non si sa ancora se sarà portata negli USA.
  5. Secondo me la GTA arriverà a metà 2009, quando sarà pronto il nuovo cambio C535. Se volessero farla prima dovrebbero usare o l'M32 (che regge "solo" 320Nm di coppia) oppure l'M40 che ne regge 400 ma pesa parecchio.
  6. Il listino l'hanno sfogliato, hanno letto "serie 3 335i e 335d" e hanno scritto 3.5 nell'articolo!
  7. Oltretutto i 3 litri BMW sono 6 cilindri in linea, e quei motori all'Alfa non andrebbero sicuramente bene anche se costassero davvero poco!!
  8. Novità? non si sa ancora niente su sti benedetti V6 che stanno sviluppando? Approssimaivamente quando dovrebbero arrivare? Col restiling della 159?
  9. Io scommetto che sarà il motore della 149 GTA. Non sarebbe affatto male... sarebbe perfetto per far concorrenza ad una S3!! Chiaramente con trazione Q4, magari col differenziale centrale Torsen...
  10. Concordo, a cosa servirebbe un controllo elettronico che emula il differenzile al posteriore su una TT vecchia che scaricava solo il 5 o 10% della coppia alle ruote posteriori???
  11. Per sapere se è così o no l'unica cosa da fare sarebbe provare una 159 con e senza il Q2 elettronico...
  12. Ok, se patina una sola ruota l'ESP frena quella, ma il Q2 interviene molto prima che comincia a patinare... basta che slitti poco che dovrebbe limitare la coppia su quella ruota. Mentre l'ASR interviene quando la ruota patina molto. Come gia detto a differenza sta nel fatto che l'ASR avita che patinino le ruote mentre mentre il Q2 cerca di migliorare il comportamento dinamico... ormai è difficile dire cosa fa l'ESP, cosa l'ASR, cosa il Q2 ecc... secondo me non ha senso dare mille nomi a questi controlli, tanto è tutto integrato.
  13. Quando arriva sta benedetta KA?
  14. Sul fatto che non è giusto chiamarlo Q2 concordo.
  15. L'IQ il motore mica ce l'ha posteriormente???
  16. Certo che un Q2 meccanico è meglio, non lo metto certo in dubbio!! Volevo solo dire che il Q2 elettronico è un'evoluzione dell'ESP. Un normale ESP non fa quello che fa il Q2 elettronico.
  17. Su 4ruote si parla di trazione anteriore con motore anteriore per questa macchina, ne sapete qualcosa? Come fanno a fare la macchina di 3 metri se il motore è davanti??? Vorrebbe dire accorciare di 50cm la Panda... una cosa molto complicata mi sa.
  18. Quello in grassetto è il punto "centrale".
  19. Be non proprio... se la macchina in curva mentre acceleri allarga leggermente l'ESP non fa NIENTE mentre il sistema Q2 dovrebbecercare di far diminuire il sottosterzo.
  20. Gli ASR solitamente agiscono sul motore, quando le ruote slittano chiudono leggermente la farfalla.
  21. è impossibile questa cosa, altrimenti vorrebbe dire che in curva i freni lavorano sempre. Se fosse così le pastiglie (sa fai molte strade con curva) le devi cambiare ogni 10.000km!!
  22. I piccoli partiolari (polemmo del camvio ecc..) possono cambiarli senza problemi, per cui perchè far girare un muletto definitivo e far vedere tutte le varie parti subito??? Meglio mandarla in giro con componenti della Punto per non far vedere subito gli interni definitivi!
  23. Ho visto una foto degli interni della 500 che apparve circa 1 mese prima della presentazione della macchina... gli interni erano completamente diversi d quelli definitivi, sole i pannelli delle porte sono rimasti gli stessi!!
  24. La posizione dei tweeter è ottima a livello acustico. Saranno sicuramente da cambiare quelli di serie, ma la posizione va bene.
  25. Cosa gliene frega alla Fiat di far vedere che la portiera non ha la cornice... tra una ventina di giorni molto probabilmente la presenteranno.
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