coupè

magari è una buona auto: cmq loro stessi hanno dichiarato che cercavano il tempo quindi assetto da qualifica e poca benzina. Non sappiamo in quali condizioni girassero gli avversari... aspettiamo per giudicare.

spa è splendida, Mugello incredibile, segue suzuka. Monza purtroppo è stata amputata della 2 di lesmo se no... Imola idem la chicane villeneuve e il nuovo tamburello lasciano un po' il tempo che trovano. Anche il vecchio Nurburgring è fenomale... Confermo quanto da voi detto: si può entrare e girare; resoconti di persone che sono entrate però riferiscono di missili terra-terra che ti passano sopra le orecchie x cui o hai un bel manico e un gran mezzo, o meglio farsi il giro sulla M5 che ti prestano. Cmq su www.wreckedexotics.com ci sono le testimonianze specie di M3 che sono entrate a girare ...

luxan ho visto quello che ti è capitato purtroppo, ma x il discorso moto cmq nn è del tutto caduto; per esempio la honda fa un finanziamento a tasso zero e la promozione scade a fine febbraio... http://www.hondaitalia.com/moto/default.html lampss

io direi degli incrociatori!!!! in fuoristrada vorrei vederli all'opera, e su strada..beh vederli a 200 all'ora in autostrada mi fanno drizzare i capelli... sono decisamente ostile ai s.u.v. se nn si era capito

mi spiace luxan e capisco la tua rabbia: già girano le scatole se ciocchi x' facevi il deficente, ma quando nn fai nulla e ti capitano ste cose.... grrrrrrr

ragazzi a me ricorda la volvo S60 "PASSATizzata"

dimentichi pure il fattore peso!!! luxan la tua scelta è solo x fini estetici/budget o cosa ? se cerchi maneggevolezza vai sulla hornet o sul kawa z750 ( il 1000 è sicuramente meglio) oppure se vuoi un bel giocattolino poco spinto una cbr600f e se vuoi esaltarti un bel cbr 600 rr (parlo con ragione dia causa). cmq ho visto la nuova fazer all'Eicma ed è decisamente bella. La brutale: da urlooooo!!! lampsss

secondo 4r il ferrari pagava circa 60 cv al bmw e questo sinceramente mi lascia perplesso, io nn vedevo tutta sta differenza. I tecnici concorrenti si sono meravigliati delle performance ferrari a monza (ndr) Complimenti cmq per la disquisizione tecnica. A tal proposito mi piaceva leggere i commenti tecnici dell'ing Benzing che scriveva sul Giornale . li conoscete ? tornando al topic: se il bmw è + potente a mio avviso lo è per una quindicina di cavalli, ma il ferrari è sicuramente migliore x coppia e affidabilità. buon campionato a tutti

sembra un blocco di marmo smussato!! bleah

...e a quel punto saran tornate di moda le berline!!!

direi che in ogni decennio è stata sfornata un'auto capolavoro come minimo; piuttosto il problema è che le auto di oggi si assomigliano molto,troppo tranne qualche rara eccezzione. E poi la continua ricerche di nicchie ha creato tante copie pantografate... vedi Mb o Audi

madre nn so, ma sicuramente uno dei pionieri e soprattutto ha scatenato la fantasia di tanta gente con le sue elaborazioni. Peccato il suo nome venga accostato ultimamente a prodotti che di spirito abarth nn hanno nulla

Non esagerare! La Gt è davvero bella, ma in quanto a sportività pura, nonostante in alcuni elementi (vedi rapidità dello sterzo) sia ai vertici, ha alcuni limiti. Si trovano facilmente sul mercato auto più sportive... magari senza i quattro posti, che in fin dei conti sono il risultato di una sportività "alla tedesca"... ma con la trazione posteriore e motori con una maggiore potenza specifica. Ripeto, della pelle pieno fiore si può fare molto più facilmente a meno che non di ciò che è sportivo sul serio. come al solito luxan condivido ciò che scrivi: forse il ns amico avrà ragione se completeranno la gamma con altre motorizzazioni e la t.i.

se nn erro usava già un piaggio anche l'anno scorso e ne faceva da testimonial pure, ma nn ne sono sicuro!

mi sembra meno banale della golf normale

nn sono appassionato di golf; ciò premesso la nuova mi pare davvero insipida, nn trasmette alcuna emozione.

concordo con ciò che hai detto Omphalos, anche io sono molto scettico a riguardo cmq..

io guardavo cobra 11 che era un telefilm comico + che poliziesco però... hai mai notato che le auto che ditruggevano erano catorci mai le auto reali ? poi certi voli ... e sulla bravura degli attori ... alcuni sembravano strappati da un set hard ! il clown è un po' un'americanata ma è fatto decisamente meglio anche se nn mi intrippa granchè.

ho postato qualche volta su 4r e tra i vari link... ed eccomi qua.

condivido. La 3 porte accettabile, la 5 un remake di un'Austin (di cui nn ricordo bene il nome) ; la mw è un'auto di sostanza, ma definirla aggraziata o elegante, io nn me la sento. Poi mi ha sempre lasciato perplesso la gamma motori: il 1,2 o il 1.9 da 80 cv mahhhh E vogliamo dire qlcs del 2400? va bene che è destinato ad altri mercati, ma ero meglio un bel 2.0 litri turbo e sopratutto evitare di contaminare il nome Abarth su un'auto che di sportivo non ha nulla. Personalmente inoltre la stilo nn mi convince nemmeno a livello di interni: assomiglia ad una golf senza linea, molto + riuscita ed originale quella della bravo: per carità è solo una mia opinione che si limita solo all'estetica.

la prox volta che ti chiede il tuareg daglielo ma in versione 1:24 della burago!!

però sono gli europei che hanno trovato acqua su marte almeno così dichiarano, quando ho un pò di tempo vado a controllare se vero

attenzione alle auto di importazione parallela e che nn hanno pagato l'i.v.a cmq...

aggiungerei pure che si tratta di un modello nouvo e di successo; l'agila c'è già da un po' sul mercato... io andrei di panda