coupè
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Che dire: per noi ferraristi, una gara in meno. non mi é piaciuta a dispetto del gap ridotto tra max e louis. poche emozioni , come per la maggior parte delle gare del 2023
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A mio avviso JM, che è un pilota molto forte e cresciuto tanto durante tutto questa stagione, ha peccato di presunzione.
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Cosa mi consigliereste per sostituire una Y del 2009 con 125000 km all'attivo? E' l'auto di mia moglie, 10k km annui, prevalentemente città , un paio di volte l'anno tratta di 300 km direzione Sanremo. Non abbiamo particolari esigenze di carico, è la tipica 2 auto da affiancare alla mia Giulia. Personalmente eviterei le rialzette identikit è un'auto pratica, dai bassi costi di gestione, e possibilmente inferiore ai 20k euro ( compreso il valore dell'auto) può essere nuova od un usato fresco max 30k km . avremmo preferito comprare italiano, ma non c'è molta offerta nei segmenti. Pur apprezzando le nuova clio e la 208, mia moglie preferirebbe evitare auto francesi . requisiti: usb, navi, possibilmente cambio aut., adas graditi intanto prima consiglio: benzina o ibrida considerato che la terremo una decina di anni ? alcuni modelli considerati: la 500 è l'auto che più le piace, ma teme sia un po' piccina io pensavo ad una swift a mio avviso best value for money nuova Y , che data la vetustà del progetto, tuttavia le sconsiglio mini , a lei piace molto, ma non sono disposto a fare sforzi sul budget e poi le dimensioni iniziano ad essere di un certo livello polo o honda jazz ma eventualmente con quale motorizzazione Yaris non le aggrada, panda nemmeno . grazie in anticipo per tutti i suggerimenti che mi darete.
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ho provato diverse motorizzazioni di Giulia. Se dovessi fare tanta autostrada , diesel senza se e senza ma. Io faccio poca strada, ma quel telaio merita il benzina. Ho scelto la veloce. piccolo ot: visto che si parla di consumi con 7000 km all'attivo faccio 9,9 km/l uso misto. velocità codice autostradale fa i 12 abbondanti. la mia ex 159 jtdm 1.9 sw faceva i 13 uso medio, i 15 a velocità codice.
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si sa se è possibile upgradare gli adas al 2 livello nelle giulia my 19 ?
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mio padre proveniva da una 166 V6Tb e all'alba dei 73 anni si è posto lo stesso quesito. Ha optato per una 500x 1.4 tb con dualclutch e si trova benone. certo rimpiange la sua 166 cui era legatissimo, ma è la quadra del cerchio. E poi se sentisse la mancanza di adeguata cavalleria, gli faccio fare un giro sulla mia Giulia veloce e gli torna il sorriso
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infatti Jameson,, capitato anche a me. fermo sabato 8 agosto di qualche anno fa sul raccordo che immette sulla Milano _meda per avaria pompa acqua della mia 159... Portata l'auto a Varedo, che però rimaneva chiusa per ferie ed io l'indomani sarei dovuto partire. Morale ho organizzato con l'officina del mio paese a nemmeno 20 km il trasporto . io e mia moglie rientrati in taxi. Orbene , è stato tutto a carico mio quindi occhio, che quando chiami il centralino ti dicono si è coperto, poi non lo è più, poi si di nuovo e via.. Morale : il tutto mi è costato 100 euro, ma mi ha seccato il mancato rimborso in quanto mi sentivo coperto al "top" !
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Complimenti a Jorge che ha rovinato una potenziale gara combattuta e fatto un regalo a Marquez ( e proprio non ne aveva bisogno) per di più su una delle piste più spettacolari del mondiale...
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finalmente una gran bella gara, la migliore in assoluto nel 2019 tra motogp, sbk e F1 ! Petrucci eccellente , marquez è sempre il numero 1 e quando non vince, mal che vada arriva 2. Ottimo anche il Dovi, ma se continua così , il mondiale non lo vince manco quest'anno: gli manca sempre qualcosina, quel guizzo per mettersi dietro lo spagnolo. Ottimo Rins! voto 10 alle ducati: prima che Miller si stendesse erano in 4 tra i primi 5 voto 6 alla honda : 8 a quella di Marquez , con un gran motore va detto, e 4 alle altre, visto la distanza siderale che hanno. voto 8 alla suzuki che manca ancora un po' di motore ma è una gran moto voto 4 alla yamaha . stendiamo un velo pietoso per il dovi aprilia e ktm hanno ancora tanto da fare.
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con le auto non saprei. so per certo che con le moto questa cosa non è più possibile già da alcuni anni . Si è obbligati a pagare il bollo. assicurazione invece è obbligatoria solo se si circola su strade o nei turni in pista di circolazione turistica.
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Concordo ! tra l’altro ci sono più utenti online su AP che spettatori sulle tribune ...
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Questo topic sta diventando un po’ stucchevole. bmw ha fatto un’ottima auto. Punto. Con i suoi pro ed i suoi contro. giulia non è un’auto perfetta, ha pure lei i suoi pro ed i suoi contro. citare tra i limiti per cui non comprare Giulia quello di non disinserire gli aiuti elettronici, però non si può leggere. Tutti piloti qui dentro ? Tutti in grado di controllare il posteriore danzante a 160 all’ora come fa Fugazza ? ma l’avete mai provata la Giulia ? ho la veloce benzina e ci ho fatto 2000 km ed è un’ auto divertentissima e piacevolissima . Se andasse anche 3 sec meno della corrispettiva benzina bmw, non me ne fregherebbe un bel nulla. Le emozioni che mi da sia al passeggio che al galoppo sono impagabili. So che la stabilità e gli altri aiuti alla guida che potrebbero correggere una mia cappella, mi danno un senso di sicurezza impagabile. Non posso fare traversi o farla scodare ? Non me ne frega nulla, anche perché gomme e danni li pago io (ammesso e non concesso di farmi del male o di farlo a qualcun altro.) sarebbe bello che il tifo calcistico albergasse in altri lidi , e qui tornasse la passione per le auto ed i loro appassionati e che ognuno si compri la macchina che meglio lo aggrada.
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Giulia veloce con scarico remus . sei sotto i 60 k ed é la quadra del cerchio
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Proprio quello che ho pensato leggendo la notizia !! non hanno imparato dal 2018 evidentemente...
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Premesso che trovo questa tassa una stronzata tanto stupida quanto il superbollo e spero non la mettano del tutto, ma se proprio non dovessero,auspico egoisticamente che parta da marzo visto che la mia Giulia é in arrivo a gennaio e 1100 euro tra bollo e superbollo mi sembrano già una cifra eccessiva per un’auto che di lusso non è!!
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Senza sparare tante cavolate, sarebbe sufficiente ripristinare una quota più decente di ammortamento per professionisti ed aziende, che così ogni 4 anni sarebbero incentivati a cambiare mezzi, favorendo dunque chi il nuovo non se lo può permettere andando su usato freschi e di qualità. Il parco auto si era svecchiato, ma poi detraibilta ridicola, ammortamenti penosi, hanno favorito che molti abbiano tenuto le auto 10 anni ( come il sottoscritto). tassa bonus / malus? Ci potrebbe stare, ma tolgano il bollo e soprattutto il superbollo
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Identica !! Come fai con le termiche?
